Турбіна низького тиску - студопедія
11.1 соплову апарат ТНД.
Соплової апарат ТНД з'єднаний з корпусом проміжним і зовнішнім кільцем 6 (рисунок 9.1) турбіни високого тиску, а також із зовнішнім корпусом 17 опори турбіни.
Соплової апарат ТНД має тридцять три лопатки, спаяні в одинадцять трьох лопаток блоків 11 для зменшення перетікання газу.
Соплова лопатка - лита, пустотіла, охлаждаемая. Для поділу порожнин між робочими колесами ТВД і ТНД встановлена діафрагма 14.
Ротор ТНД включає:
- диск 28 з 90 робочими лопатками 15;
- напірний диск 19.
Диск 28 має пази для кріплення робочих лопаток і похилі отвори 38 для підведення охолоджуючого повітря до них.
Робоча лопатка ТНД 15 - лита, порожниста, охлаждаемая. На периферійної частини має бандажну полку з гребінцем лабіринтового ущільнення, що забезпечує зменшення радіального зазору між ротором і статором.
Цапфа 29 має на передній частині внутрішні шліци, передають крутний момент на вал 30. На зовнішній поверхні передньої частини цапфи встановлена внутрішня обойма роликового підшипника 44, (на який спирається ротор високого тиску), лабіринт 33, що є переднім ущільненням масляної порожнини опори ТВД.
На циліндричній поясі задньої частини цапфи 35 є лабіринтове кільце 31.образующее ущільнення масляної порожнини між роторами турбін високого і низького тисків. На циліндричній поясі в задній частині цапфи 29 встановлено лабіринтове кільце 27, який утворює ущільнення масляної порожнини опори ТНД.
Вал 30 складається з трьох частин, з'єднаних штифтами, В задній частині вала є привід відкачує маслонасоса 22 опори турбіни. У передній частині вала 30 є шліци, передають крутний момент на ротор КНД через ресору.
Напірний диск 19 забезпечує збільшення тиску охолоджуючого повітря на вході в робочі лопатки ТНД 15.
До складу опори турбіни входять корпус опори і корпус 23 підшипника. Корпус опори складається з зовнішнього корпусу 17 і внутрішніх кілець 21, з'єднаних силовими стійками 18 і утворюють силову схему опори турбіни. До складу опори входять також екран 20 з обтекателями і пеногасящих сітка 24.
Усередині силових стійок розміщені трубопроводи: підведення і відкачування масла; суфлювання масляних порожнин; зливу масла.
Через порожнини силових стійок 18 підводиться повітря на охолодження опори ТНД і відводиться повітря з предмасляной порожнини. Силові стійки 18 закриті зовні обтекателями. Екран 20 з обтекателями утворює проточну частину газо-повітряного тракту за ТНД.
Корпус 23 підшипника і кришки 25 і 43 утворюють масляну порожнину опори турбіни. Масляна порожнину термоізольованого. На корпусі 23 підшипника встановлено маслооткачівающій насос 22 і масляний колектор 26. Між зовнішньою обоймою роликопідшипника 45 ротора ТНД і корпусом підшипника розміщений упругомасляний демпфер.