Тюнінг ЗАЗ 968М - кращий варіант рестайлінгу запарожца

ЗАЗ 968 в свій час користувався досить непоганим попитом, адже це був простий і недорогий автомобіль, порівняно легкий в обслуговуванні і невибагливий. Зараз «Запорожець» називають вже «класикою» радянського автопрому. І тепер цим авто нерідко цікавляться, але вже любителі тюнінгу. Адже він є відмінним майданчиком для самих різних доробок. Наприклад, деяким навіть вдається переробка ЗАЗ-968М під позашляховик. Загалом, цей автомобіль здатний витримати практично будь-яку фантазію власника, за що і користується попитом у шанувальників тюнінгу.

Трохи історії

переробка заз 968м

Технічні характеристики двигуна ЗАЗ-968М були посередніми. Сам мотор - 4-циліндровий, V-подібний, з повітряним охолодженням. Потужність двигуна ЗАЗ-968 варіювалася в діапазоні від 30 до 50 л. с. і залежала вона від року виробництва машини і її модифікації. Двигун ЗАЗ розташовувався в задній частині авто. Загалом, «Запорожець» є досить цікавим автомобілем.

Переробка зовнішності і інтер'єру

Тепер пройдемося по тих видів тюнінга ЗАЗ-968, які можна використовувати. Почнемо із зовнішнього вигляду. Тут все залежить від фантазії власника і його фінансових можливостей.

До найпростіших способів тюнінгу «Запорожців» можна віднести використання всіляких декоративних накладок, тонування, аерографії та інших елементів. В цілому, кузов авто залишається недоторканим, просто його додатково прикрашають.

ЗАЗ в новому вигляді

Більш серйозний тюнінг «Запорожця» своїми руками має на увазі виготовлення під замовлення зовнішніх навісних елементів для кузова - бамперів, накладок на пороги, спойлер або антикрила. Переробкам і доопрацюванням також піддається і штатна оптика.

Читати Деу Матіз - першокласний тюнінг своїми руками

Деякі виконують кардинальний зовнішній тюнінг ЗАЗ-968 своїми руками, в процесі якого переробляється кузов. Наприклад, можливо заниження даху шляхом зміни кута нахилу стійок. На двері встановлюються механізми відкриття, які забезпечують розорювання не тільки убік, а й вгору. Таких варіантів переробок - дуже багато, і все впирається лише в фантазію власника і наявність у нього грошей.

зовнішній тюнінг заз 968м

«Рідний» салон ЗАЗ-968М не "блищить» красою і високою функціональністю, але це цілком можна виправити. Примітно що для тюнінгу ЗАЗ дуже часто використовуються деталі і запчастини від інших вітчизняних авто. Це говорить про те, що витрати на поліпшення салону будуть не більшими. Так, від автомобілів ВАЗ можна запозичити:

• сидіння;
• Ущільнювачі дверей;
• Підрульові перемикачі;
• Механізми склопідйомників;
• Дзеркала заднього виду;

Але спочатку при доробках інтер'єру слід провести шумоізоляцію. Оскільки внутрішній простір салону не дуже велике, то звуко- і шумоізоляційних матеріалів буде потрібно небагато.

тюнінг салону запарожца

А далі вже можна приступати до декорування - обшити сидіння якимось сучасним матеріалом, зробити нову оббивку. Деякі, наприклад, примудряються встановити передню панель від іномарки. Загалом, тюнінг салону ЗАЗ - справа смаку і бажання.

доробки мотора

Але всі ці переробки будуть незавершеними, якщо не тюнінгувати двигун «Запорожця». Найкардинальнішим вирішенням цієї проблеми є заміна силової установки, але тут відразу виникає питання - який двигун можна поставити на ЗАЗ-968М? Якщо подивитися в загальному, то можна використовувати практично будь-який агрегат, що підходить за габаритами. Наприклад, можна використовувати двигун ВАЗ на ЗАЗ, але в цьому випадку доведеться вирішувати безліч проблем, серед яких забезпечення кріплення мотора, його взаємодія з трансмісією, організація управління ім. Загалом, попрацювати доведеться досить серйозно.

двигун заз 968м тюнінг

Але можна піти і легшим шляхом, який зводиться до капітального ремонту «рідного» агрегату. При цьому, проводячи ремонт ЗАЗ-968М своїми руками, можна внести деякі корективи в конструкцію систем і механізмів.

Читати Москвич 401 - тюнінг раритету своїми руками

Так, одним з варіантів поліпшення характеристик двигуна ЗАЗ-968М, є збільшення обсягу мотора шляхом розточування циліндрів. Причому збільшення камер згоряння слід робити на строго певний розмір - з 76 мм до 79 мм. Це дозволить збільшити обсяг мотора до 1,3 літра.

Але після розточення доведеться повністю міняти поршневу групу. Збільшення діаметра циліндрів до 79 мм проводилося не просто так, розточування до такого розміру дозволить встановити поршні від ВАЗ. Всього ж для переробки мотора будуть потрібні:

• Поршні з кільцями і пальцями (від ВАЗ-2101);
• прокладки;
• Нові сальники і ущільнювачі мотора;

Після таких доробок «рідний» карбюратор ЗАЗ-968М не зможе повноцінно наповнювати циліндри паливом. Тому цей паливний елемент доведеться замінити. І для цього підійде карбюратор від все тієї ж «Копійки», але для його установки доведеться виготовляти перехідник.

Наступний етап - заміна системи запалювання. Оптимальним варіантом є використання електронної системи. Її можна зібрати по частинах або ж купити комплект, що включає всі складові елементи. Але тільки встановити деталі буде недостатньо, ще буде потрібно правильна установка запалювання ЗАЗ-968М. І ці роботи краще довірити досвідченому фахівцеві. Природно, після цього доведеться міняти і свічки на ЗАЗ-968М.

Всі ці доробки дозволять досить серйозно підвищити потужність мотора, правда, і витрата палива ЗАЗ-968М теж зросте. А ось наскільки він зміниться залежить безпосередньо від налаштувань карбюратора і системи запалювання.

Наостанок зазначимо, що вище були вказані лише деякі варіанти тюнінгу ЗАЗ-968 своїми руками. Насправді ж цей автомобіль може бути змінений різними способами і над ним можна досить серйозно поекспериментувати, використовуючи навіть несподівані рішення і фантазії.