Тюнінг вихлопної системи

Останнім часом тюнінг вихлопної системи став дуже популярний. Факторами, які спонукають людей вдаватися до таких доопрацюванням велика кількість. Однак можна сміливо стверджувати, що власники недорогих автомобілів, в тому числі вітчизняних, намагаються таким чином самоствердитися, виділитися і привернути увагу.

Вихлопна система в автомобілі - це дуже складний механізм, в якому кожна деталь важлива і відіграє свою роль. Але, незважаючи на це, зайнятися незначним тюнінгом самостійно може практично кожен, поліпшивши вигляд і можливості своєї машини.

Причини тюнінгу вихлопної системи

Коли ви володієте автомобілем тривалий час, то він починає набридати. Виходом з такої ситуації є покупка нового транспортного засобу або поліпшення наявного. Наприклад, можна зробити тюнінг вихлопної системи своїми руками.

Це дозволить зовні створити більш цікавий вигляд або вдосконалити параметри машини. Залежно від бажання і можливостей, існують різні види тюнінгу, про які йтиметься далі. Основними причинами таких дій є:

• поліпшення зовнішнього вигляду і звуку;
• збільшення потужності двигуна.

Наприклад, зворотний тиск газів глушника не дозволяє виробляти велику потужність. Це можна виправити саме за рахунок тюнінгу. Ще однією причиною провести тюнінг є економія. Звичайно ж, на доопрацювання доведеться витратитися, але в підсумку ви можете отримати невелику економію бензину в щадному режимі їзди. Досягається це за рахунок зменшення опору і втрат енергії.

види тюнінгу

У більшості випадків поліпшення вихлопної системи можна проводитись за наступними напрямками:

• Зміна зовнішності;
• Зменшення шуму при збереженні потужності;
• Збільшення потужності;
• Зміна звучання за рахунок глушника;
• Термоізоляція колектора.

Тюнінг вихлопної системи першого типу - найпростіший і дешевий. Він передбачає зміну насадки глушника, які можуть бути квадратними, круглими, овальними, здвоєними і т.д. Багато власників автомобілів роблять роздвоєння системи вихлопу, щоб в результаті отримати зовнішній вигляд з двома глушниками, як у спортивних автомобілів. Також за бажанням можна зварити трубу вихлопу будь-якої форми, що зробить машину більш агресивною.

Зменшити шум при збереженні потужності можна шляхом заміни стандартного глушника на доопрацьований, який буде забезпечувати потрібну настройку і конфігурацію системи.

Збільшити потужність авто за рахунок вихлопної системи можна шляхом її заміни або настройки елемента лямбда-зонд і демонтажу каталізатора. Останній варіант призводить до незначного поліпшення, але він і не вимагає значних витрат. Максимально ж збільшити потужність дозволяє установка спортивного вихлопу з низьким рівнем опору. Він включає в себе розширення труб, установку контролера і колектора, «прямотока», глушника, нового наконечника і т.д. При цьому остання деталь дає можливість регулювати рівень шуму.

Найбільш популярним можна справедливо назвати зміна звучання вихлопу. Для цього змінюється наконечник труби або ж всі деталі вихлопу, починаючи від каталізатора. У підсумку, можна отримати будь-який звук: тонкий або басовитий, агресивний або тихий. Для такого виду тюнінгу може використовуватися "прямоток" від компаній Fox, Vibrant, MG-Race і багато інших.

Термоізоляція колектора дозволяє зменшити температуру під капотом. За рахунок зниження температури забирається зовні повітря збільшується потужність. Як правило, таке вдосконалення застосовується на автомобілях, оснащених турбіною або на машинах з самостійно поліпшеними двигунами.

Тюнінг і автогонки: пристрій вихлопної системи машини