Тюнінг шевроле ланос - відроджуючи історію

1. Чіп-тюнінг Шевроле Ланос: розсуваючи межі дозволеного.
2. Покращуємо трансмісію, підвіску і гальмівну систему.
3. Дизайнерські нововведення.
4. Тюнінг салону Шевроле Ланос.

До сих пір можна досить часто зустріти Ланос на дорогах мегаполісів. Природно, сьогодні дизайн цього автомобіля, його інтер'єр і технічні характеристики вже дещо застаріли. Тюнінг Шевроле Ланос дозволяє вдихнути друге життя в цю модель. Про нього ми і поговоримо в це статті.

Чіп-тюнінг Шевроле Ланос: розсуваючи межі дозволеного

Тим, хто збирається робити чіп-тюнінг Шевроле Ланос варто знати про те, що заводські настройки силового агрегату не дозволяють автомобілю розкрити свій потенціал. Та й штатна програма не так хороша. Тому така послуга сьогодні користується високим попитом серед власників цієї машини.

З якими основними проблемами найчастіше стикаються автолюбителі?

• погані показники динаміки;
• велика витрата палива;
• відсутність стабільності в роботі силового агрегату на малих обертах;
• погіршення роботи двигуна при включенні кондиціонера.

Як можна вирішити всі ці проблеми? Природно, за допомогою чип-тюнінгу Шевроле Ланос. По-перше, збільшиться потужність силового агрегату і покращиться динаміка авто. По-друге, без істотної втрати динаміки можна добитися зниження витрати палива. Нарешті, роботу двигуна на низький оборотах можна зробити більш стабільною і виправити ситуацію зі зниженням його потенціалу при включенні кондиціонера.

Існують вже готові прошивки на всі випадки життя. Однак можна замовити написання індивідуальної програми під ваші побажання. У цьому випадку фахівці перевіряють справність двигуна, оцінюють його характеристики і готують відповідне ПО. Такий варіант обійдеться дорожче. Але він коштує своїх грошей.

Коли чіп-тюнінг Шевроле Ланос завершено, слід подбати про те, щоб інші вузли відповідали новим характеристикам автомобіля. Для цього на автомобіль встановлюється новий повітряний фільтр, прямоточний глушник, вносяться корективи в гальмівну систему. За допомогою повітряного фільтра нульового опору можна домогтися приросту швидкості до 12 кілометрів на годину. Що стосується розподілвалів, для цього автомобіля випускається три версії - універсальний, низовий і верхової. Коштують вони в районі 160 доларів США.

Додати потужності двигуну можна і за рахунок зниження опору викиду вихлопних газів. Тобто за рахунок доопрацювання такої системи. Добре допомагає установка прямоточного глушника і системи «павук». Якщо не планується значного збільшення потужності, можна обійтися і «прямотоком».

Покращуємо трансмісію, підвіску і гальмівну систему

Шевроле Ланос прослужить довго, якщо їздити на ньому акуратно. Агресивний стиль водіння істотно збільшує навантаження на підвіску. Для того, щоб уникнути передчасного зносу, можна встановити регульовані розпірки, а також газомасляної амортизатори. Ці елементи будуть сприяти і поліпшенню керованості автомобіля.

Що стосується трансмісії, вона у Ланос, в цілому, добре опрацьована. Тому, якщо ви проводите бюджетний тюнінг цієї моделі, можна залишити все без змін. Якщо ж ви встановите нову короткоходную кулісу, це дозволить домогтися більшої чіткості при перемиканні передач. При істотному збільшенні потужності варто задуматися і про поліпшення гальмівної системи. Можна порекомендувати, наприклад, установку перфорованих дисків причому збільшеного розміру. На задній осі варто замінити барабанні гальма на дискові.

дизайнерські нововведення

Екстер'єр Шевроле Ланос вже можна вважати застарілим. Сьогодні в моді «м'язисті» автомобілі з плавними переходами і чітко окресленими лініями кузова. Але для власників Ланос це не привід для розладу. Адже існує маса способів виправити ситуацію і «осучаснити» застарілу концепцію.

Радикальний спосіб передбачає в тому числі установку нових крил з виступаючими арками (причому збільшеними). Це дозволить не тільки додати автомобілю більш агресивний і брутальний вигляд, але і встановити колеса більшого діаметру (в поєднанні дисків більшого радіусу і низькопрофільною гуми).
Проводячи стайлінг ви також можете звернути увагу на численні обважування, за допомогою яких дизайн автомобіля стане більш приземистим. Це, до речі, буде впливати і на керованість, особливо на високих швидкостях.

Встановлюючи новенькі обважування не варто забувати і про спойлер, причому не декоративний, а так звану «бритву», яка не тільки додасть «спортивності» в екстер'єр, а й зіграє свою позитивну роль в аеродинамічних характеристиках. Правда, не варто забувати про кріплення. Воно повинно бути посиленим, тому що навантаження на кріплення в процесі їзди буде зростати.
В принципі, варіантів зовнішнього тюнінгу Шевроле Ланос предостатньо, так само як і деталей, які допоможуть втілити свої задуми в життя. Але змінивши екстер'єр, важливо подумати і про внутрішній комфорт.

Тюнінг салону Шевроле Ланос

Інтер'єр, як і екстер'єр цієї моделі свого часу викликав якщо не захоплення, то, по крайней мере, радість від присутності. Але часи змінюються і ми змінюємося разом з ними. Прийшов час доопрацювати салон, щоб він був під стать зовнішньому вигляду автомобіля.

З радикальних заходів - заміна сидінь, додавання вставок в панелі, установка нового спортивного рульового колеса (яке, до речі, дозволить отримати повноту відчуттів від оновленої динаміки після чип-тюнінгу). З урахуванням того, що всі автомобілі цієї моделі мають вже чималий пробіг, можна задуматися про поліпшення шумоізоляції. Після цього встановити нову акустичну систему. Деякі автовласники йдуть далі і встановлюють елетропакет зі склопідйомниками.

Для тих, хто більш консервативний і не бажає перетворювати свій Шевроле Ланос в спорткар, є маса варіантів для внутрішнього тюнінгу. На допомогу приходять всілякі відсіки і відділи. Які можна додатково вмонтувати в або під крісла.
Як видно, варіантів для тюнінгу Шевроле Ланос предостатньо.

Деякі речі можна зробити самостійно, а деякі операції виконують виключно фахівці. За бажанням для вас можуть підготувати індивідуальний проект, який буде включати в себе доопрацювання ТХ, дизайну екстер'єру та інтер'єру.