Тест mazda bt-50 в умовах дороги і бездоріжжя

Автомобіль: Мазда БТ-50.
Пробіг 4500.

В цьому році осінь не дуже радує нас теплою погодою. А в негоду завжди згадуються спекотні дні минулого літа і пов'язані з ним події.

Майже відразу ж після приїзду, моє дорогоцінний сімейство просить відвезти їх в найближчий магазин. У такій глушині це означає, що доведеться проїхати близько 15 кілометрів до районного центру Спас-Клепики. Ось і знайшовся привід перевірити, чи годиться пікап на роль сімейного автомобіля. П'ятеро людей розмістилися без зусиль. На задньому сидінні два дорослих і одна дитина цілком комфортно себе почували до початку руху. Однак навіть на не дуже розбитою асфальтовій дорозі на задньому сидінні базікало так, що триматися їм доводилося за всі доступні ручки. Задня ресорах розрахована на вантаж вагою близько тонни і пасажири заднього сидіння явно в ці розрахунки не входили. Немає і відділення для невеликих вантажів. Я так і не знайшов куди прилаштувати в салоні пару пакетів з покупками.

Прийшов час підкорювати Рязанське бездоріжжі. Тут вже можна пуститися у всі тяжкі. Під девізом «чим гірше, тим краще» я переїжджаю брід висотою приблизно в метр, що лежать поперек дороги стовбури сосен і ями всіх калібрів. Коли на шляху попалося болото, я навіть не подумав розвернутися, до тих пір, поки посеред трясовини не вперся в тупик з кущів і молодих берізок. Розворот в болоті заняття не з приємних, я можу вам сказати. Знижений ряд передач, блокування диференціала, все пішло в хід. І ось на доріжці шириною трохи більше самого автомобіля виконую вправу на швидкість обертання керма з лівого в праве крайнє положення. Знадобилося близько десяти включень задньої передачі, перш ніж Мазда розгорнулася, при цьому ніяких ускладнень не виникло. Колеса справно місили болотяну рідину, і навіть звичайна шосейна гума не псувала прохідність ВТ-50.

Через сім кілометрів лісової гущавини я вибрався на берег озера Біле. Ідеальне блюдце води, оточене віковими соснами, таке відчуття, що нога людини сюди ще не ступала. Проїхавши уздовж берега, я зрозумів, що щодо людини я погарячкував. Не тільки нога, але і широченні колеса підготовленого до трофі-рейдів УАЗика вже стояли біля озера. Люди, що розташувалися поруч зі своїм автомобілем, явно дивувалися, як звичайний пікап зміг проїхати сюди? Відчувши себе позашляховим «про» і зробивши кілька фотографій героя цього матеріалу, я з почуттям виконаного обов'язку їжу до цивілізації.

P.S. Після цього тесту я твердо вирішив, що пікап просто необхідний мені як другий автомобіль в сім'ї.