Термомуфти або друге дихання
Ось і настало справжнє літо, днем вже четвертий день 30 градусів в тіні. Сонце, вітер, дівчата в коротких спідничках та шортиках. І ось їдеш ти такий в машині і все як би добре, але ось стрілка температури двигуна піднімається в район ста градусів. Через несправну термомуфти двигун практично не охолоджується в пробках і щоб охолодити мотор доводиться включати грубку на повну і опускати вікна в салоні. Ви уявляєте що це таке їхати в пробці в тридцяти градусну спеку з включеною пічкою на повну? Залишається тільки написати на лобі жирним маркером слово "ЛОХ": D
У міру надходження фінансів було вирішено ставити нову муфту. Почитавши відгуки на форумах вибір припав на фірму Behr Hella.
1. Щоб змінити термомуфти вам знадобляться:
помічник, ключ на 36 сточеними до товщини 6 мм, молоток, шестигранник на 5 і 15 хвилин часу.
2. Беремо ключ на 36 сточеними до 6 мм і вставляємо на гайку термомуфти, помічник в цей час рукою притискає ремінь приводу агрегатів вниз щоб не дати прокрутиться шківа водяної помпи. Б'ем молотком по ключу (різьблення ліва!), Як тільки гайка зрушила можна крутити за вентилятор.
3. Знімаємо дві засувки з пластмасового повітрозабірника і акуратно знімаємо його разом з термомуфти піднімаючи вгору.
4. Беремо шестигранник на 5 і відкручуємо три болтика Каторі кріплять термомуфти до вентилятора. Не тримайте вентилятор за лопаті щоб їх не поламати! Запам'ятовуємо як все стояло.
5. Беремо нову термомуфти і прикручуємо її до вентилятора, не перестарайтеся з затягуванням! Використовуйте або Г подібний шестигранник або малу трещетка.
6. Тепер все ставимо назад таким же чином як і виймали. Помічник тисне на ремінь а ви затягуєте гайку (не забуваємо що різьблення ліва), при затягуванні молоток не потрібен.
7. Ставимо дві засувки на місце, перевіряємо чи все в порядку прокрутивши вентилятор рукою. Перевіряємо роботу термомуфти, на гарячому моторі термомуфти повинна працювати з характерним шумом (від потоку повітря) і її не можна зупинити скрученої в трубочку газеткою на холостому ходу роботи мотора.
8. Радіємо виконану роботу і зекономлені грошей на ремонт.