Технічні характеристики Міцубісі паджеро Пинин історія

Технічні характеристики Міцубісі паджеро Пинин історія
Міцубіси Паджеро Пинин технічні характеристики

Історія моделі

З плином часу і розвитком мегаполісів в кінці 90-х років і початку 00-х автомобільна індустрія вимагала відповідності смакам всіх автолюбителів, серед яких, варто відзначити, було чимало фанатів позашляховиків. Серед останніх був дуже популярний автоконцерн Mitsubishi Motors зі своїм Паджеро і рядом інших «важких» машин. Тенденція створення компактних позашляховиків, інакше кросоверів, не оминула й японців. Внаслідок цього був розроблений план по створенню зменшеного Паджеро.

Технічні характеристики Міцубісі паджеро Пинин історія
Мitsubishi pajero pinin характеристики

Так як японський автоконцерн ще не був сильно підкований в даному напрямку, йому довелося звернутися до італійській фірмі Pininfarina, яка займається дизайнерським проектуванням і кузовобудуванні в автомобільній сфері. За досить короткий термін італійські фахівці зуміли створити саме те, що просили японці.

Слово це в перекладі з італійської означає «наймолодший», яким і є позашляховик в лінійці «гігантів» Паджеро.

Унікальні властивості Міцубісі Пінін зробили компактний позашляховик популярним у всьому світі. Автомобіль продавався в багатьох країнах Європи під «італійським» назвою, в Іспанії ж і Англії випускався як «Монтеро ІВ» і «Шоган ІВ» відповідно, в Бразилії «малюка» прозвали «Паджеро ТР4», ну а на батьківщині він так і залишився « Паджеро ИО ».

Технічні характеристики Міцубісі паджеро Пинин історія
Mitsubishi pajero pinin технічні характеристики

До інших «коротунам» Паджеро відносяться позашляховики Міні і Mitsubishi Pajero Junior.

Розвиток Міцубісі Пінін

Незважаючи на короткий період активного виробництва, Pinin піддався деяким модернізацій. Більшість з них, звичайно, в окремі рестайлинги виділити не можна, але зайвими і безглуздими ці поліпшення точно не були.

Найперший Пінін з'явився у вигляді дуже компактного позашляховика, представляючи собою трьохдверний агрегат з габаритами: довжина - 3735 мм, ширина - 1680 мм, висота - 1695 мм, кліренс - 200 мм і колісна база - 2280 мм.

Автомобілі комплектувалися двигуном 4G18 і 4G93, які представляли собою бензинові ДВС з безпосереднім уприскуванням палива, потужністю 114,120 кінських сил і об'ємом 1,8 літрів. КПП могла бути як 5-ступінчастою «механікою» так і 4-ступінчастою автоматичною (INVECS-II).

Перші випущені позашляховики розвивали швидкість в 168 км / ч і розганялися до 100 км / год за 11,9 секунди. Підвіска була посилена. Гальмівна система являла собою дискової гальмо на кожне колесо автомобіля, обидва передніх були вентильовані.

Через рік, в серійний випуск увійшла популярна донині 5-дверна версія Паджеро Пинин. Зовні він був схожий з 3-дверцятами. Двигун в «новому» позашляховику злегка модернізувався оснащенням інноваційної на той момент системою безпосереднього вприскування - GDI. Трансмісія і підвіска залишилися ті ж. Головною відмінністю нового Пинин стали, звичайно, габарити:

  • довжина - 4035 мм;
  • ширина - 1695 мм;
  • висота - 1700 мм;
  • кліренс - 200 мм;
  • колісна база - 2450 мм.

Нова розмірність дозволила злегка збільшити кросовер, його багажний відсік і нішеві відсіки «підпілля», при цьому не зробивши його величезним.

Компактний кросовер, «молодший брат» Паджеро, що не втратив своїх позашляхових властивостей, так як система повного приводу була запозичена у «старшаков». Привід був SuperSelect 4WD, представляв собою систему з постійно працюючим заднім мостом і переднім. Водій мав можливість вибирати 4 режими роботи.

Крім цього, серйозних змін в трансмісії не було: КПП залишилися ті ж, підвіска трохи модернізувалася, і був проведений невеликий рестайлінг зовнішнього вигляду.

Перші два оснащувалися повним приводом спрощеної системи FullTimeWD4, а 2-літровий агрегат - SuperSelectWD4. Істотні зміни в трансмісію не вносилися, інші технічні характеристики Mitsubishi Pajero Pinin також не змінювалися.

  • захроміровани логотипи виробника і дверні ручки;
  • перефарбовані під колір кузова бічні дзеркала;
  • перероблені рейлінги;
  • встановлені також хромовані диски з легкосплавних металів.

Салон і функціональні опції зробили більш продуманими і зручними. Варто зазначити, що протягом всього виробництва «Пінін», позашляховики випускали в самих різних комплектаціях, як 3-дверні, так і 5 дверні, що оснащуються всіма видами КПП і моторів.

Узагальнена таблиця: Технічні характеристики Мітсубісі Паджеро Пинин