Те варіатора patron stillet 50z - мото ас

Взяв за правило робити огляд варіатора кожні 500-800км, чим частіше туди заглядати, тим простіше виявити майбутню несправність. У цьому записі я постараюся описати основні поломки і способи їх вирішення.

Варіатор - пристрій, що передає крутний момент і здатне плавно міняти передавальне відношення в деякому діапазоні регулювання.

У скутерного варіатора є передній шків з роликами, ремінь, задній торкдрайвер виконує і роль зчеплення.

Те варіатора patron stillet 50z - мото ас

Основна поломка найчастіше у заднього торкдрайвера, від того що в ньому часто мастило перетворюється в гуамно і дико шалено гріється і перегрівається, його просто напросто заклинює, відповідні щоки перестають відходити \ сходитися. Слідом після цієї поломки рветься ремінь, так як передній шків при розгоні сходиться, а задній не може розійтися, ремінь розтягується і рветься. Буває ще ремені гуамно, на них ви не проїдете і 100км.

Те варіатора patron stillet 50z - мото ас
Стрілкою вліво тарілка повинна відходити без будь-яких перекосів і клинів

Тепер про передній шків.

Представляє вона собою таку собі тарілку з роликами, завдання роликів при підвищенні оборотів виштовхувати тарілку до відповідної щоки. Основні поломки: Зношується внутрішня втулка, з'являється хороший люфт, змінюється кут атаки тарілки, жере ремінь, в результаті він рветься. Тут тільки до токаря, за новою втулкою. З'їдає напрямні павука (тут вже нічого не зробиш, тільки заміна всієї тарілки) На третьому фото зображений павук, як і куди він ставиться я думаю Ви зрозуміли, у нього зношуються слайдери, їх можна заміняти, продаються рем. комплекти.

Те варіатора patron stillet 50z - мото ас

Те варіатора patron stillet 50z - мото ас

До нього особливих вимог немає, аби хороший був. Не знаю у кого як, а я відразу бачу гуамно ремінь чи ні, і поки мій інстинкт мене не підводив =)

Так, вони теж зношуються, їх тільки міняти.

На цьому з поломок у мене все, з тих що перерахував більше не стикатися. А взагалі штука це складна, в плані налаштування.

Раджу вам частіше розбирати торкдрайвер, основна біда криється саме в ньому, мастило через 500 км перетворюється в якусь какашку незрозумілого походження.

У моєму ж скутері зносилися напрямні павука і слайдери, благо свого часу купував "спортивний" варіатор (передній шків), там же швидко зносилася внутрішня втулка тарілки, через що була відкладена на тривалий термін в ящик, нарешті дійшли руки його відремонтувати. Поставлю його замість стоку, подивимося буде жерти ремінь чи ні. До речі мій ремінь відкатав 2,500 км, на першому фото видно його хороший стан)

А ось і моя зчепу)) все таки 70сс робить свою справу)

Те варіатора patron stillet 50z - мото ас

На цьому у мене все, прикладаю деякі фото. Якщо що то незрозуміло - питайте, постораюсь пояснити!)

Всі удачі і щоб ремінь з торком працювали вічно =)