Талреп гак-кільце din 1480
конструкція
Розглянуті типи талрепів виробляються згідно з технічними вимогами ГОСТ 9690 і європейського стандарту DIN 1480. Складається талреп гак-кільце з наступних деталей:
- Сполучної муфти, в протилежних частинах якої є різьбові отвори.
- Вантажного рим-болта (або кільцевого захоплення), забезпеченого подовженим хвостовиком з різьбленням, розміри якого відповідають різьбі в муфті.
- Вантажного гака, який може бути з фіксуючою клямкою, або без неї.
Для того, щоб забезпечити натяг утримуваного пристрої з опорою, талрепная муфта має на одному кінці ліву різьбу, а на другому - правий. Відповідно, і різьблення гака і кільця також повинні бути різними. Особливість полягає в тому, що вибір типу різьби визначається умовами експлуатації утримуваного елемента. Якщо при транспортуванні вантажів це не має особливого значення, то для сталого розташування антен, щогл, кабельних опор дуже важливо до чого вона буде приєднуватися. Наприклад, крюкової захоплення без засувки безпечний лише тоді, коли граничне відхилення суміжного захоплення від поздовжньої осі талрепа не перевищує 30 ... 40º. Тому талреп гак-кільце необхідно замовляти і купувати тільки з урахуванням конкретних предметів і вантажів, для фіксації яких він буде використаний.
Муфта талрепів для зручності її обертання повинна мати шестигранную частина на одному з торців. Зазвичай її передбачають з боку кільцевого захоплення, конструкція якого виключає мимовільне зіскакуванню суміжного захоплення при регулюванні натягу.
Найбільш вдалою конструкцією талрепа гак-кільце вважається така, де до Крюкова захоплення поставляється також клямка для гака, або затиск для троса. Вони виготовляються за DIN 741, і гарантують надійне утримання суміжного захоплення в гаку під час провороту муфти.
Вимоги до деталей
Крюк талрепа виготовляється з конструкційних сталей типу сталь 20 і вище (по ГОСТ 1050). Залежно від марки заготовку після гарячого об'ємного штампування піддають термообробці - цементації або нормалізації, а далі на деталь наносять антикорозійне поверхневе покриття з цинку, або хрому. Ковані гаки не використовують, оскільки при подальшій механічній обробці поверхонь волокна макроструктури перерізаються, і експлуатаційна міцність деталі зменшується.
Штампуванням отримують і муфту талрепа, хоча в разі утримування невеликих по масі предметів можливе застосування литих або зварних муфт.
Литі муфти виготовляють з сталей 40Л по ГОСТ 977, а для зварних конструкцій можуть бути використані труби, або товстолистовий прокат сталей типу ВСт3сп по ГОСТ 380, які добре зварюються. Для того, щоб забезпечити необхідну надійність зварного корпусу муфти, з'єднання проводять електродами марки Е42А згідно ГОСТ 9467, а після закінчення зварювання готові шви зачищають.
З метою підвищення безпеки (буває важливим при монтажі і фіксації конструкцій, які перебувають поза приміщеннями) корпусу талрепів виконують закритими. В такому випадку конструкція муфти передбачає наскрізне поперечний отвір. Але використовується як для обертання муфти, так і для очищення її корпусу від забруднень.
Кільцевій захоплення талрепа гак-кільце в плані може мати форму кола або овалу. Овальний варіант більш практичний, оскільки дозволяє використовувати в якості суміжних елементів такелажу тросові захоплення. Довжина нарізної частини хвостовика повинна бути не менше 3 ... 4 його діаметра, в конструкції повинні бути відсутніми потенційні концентратори напружень (підрізи, галтелі, різкі переходи від однієї частини контуру до іншого). Застосовуються тільки штамповані захоплення (зварні кільця мають граничну вантажопідйомність на 20 ... 25% нижче, крім того, вони частіше мають підлягати огляду).
Вибір і розміри талрепа
Талреп гак-кільце вибирають за такими параметрами:
- За вантажопідйомності гака. Це більш критично, ніж для кільця, оскільки при відхиленні осі натягу від вертикалі на кут більше 30 ... 40º, можливо зісковзування вантажу з гака.
- За найбільшим розмірами талрепа, які іноді обмежують його використання.
- За наявності додаткової комплектації такелажу. Це можуть бути запобіжні засувки, підкладні шайби і ін.