Структура та маркування колісного диска wsp italy
Вибираючи колісні диски, сьогодні зовсім не обов'язково бути експертом в цьому питанні - досить просто вказати марку, модель автомобіля і назвати мінімум необхідних параметрів, щоб менеджер в салоні або магазині запропонував Вам на вибір підходящі варіанти дисків. Але не дарма, напевно, йдеться про те, що знання - це найцінніший капітал, і рано чи пізно, але всі вони стануть в нагоді.
Стандартний набір параметрів автодисків виглядає звичайно в такий спосіб: 8 x 18 5 x 130 ET 57 Hub Ø 71.6.
Знання головних технічних особливостей будови колісного диска допоможуть Вам стати безпосереднім активним учасником покупки і не дозволять недобросовісному продавцеві умовити Вас на щось «майже те ж саме». А маючи уявлення про маркування колісних дисків WSP Italy (нанесеною згідно з правилами UN / ECE 124), Ви зможете самостійно перевірити, чи дійсно куплений Вами диск був зроблений на заводі компанії ACACIA.
1. Діаметр кільцевої частини обода (Wheel Diameter), на яку спирається шина, вимірюється в дюймах
2. Центральна вісь обертання.
3. Посадкова ширина обода (відстань між закраинами) (Rim Width), вимірюється в дюймах. Знак маркування "х" між умовними позначеннями посадкової ширини обода і діаметра кільцевої частини обода вказує на те, що обід нероз'ємний (складається з одного елемента), знак "-" - на те, що обід складається з декількох елементів.
4. Кільцевій виступ "хамп" (Hump - піднесення, горб) уздовж закраин колісного диска служить для додаткової фіксації бортів безкамерної шини. Основне призначення хампов - надійна фіксація борту покришки в поворотах, щоб не допустити розгерметизації колеса. Існує кілька конструкцій хампов. простий хамп H (один хамп уздовж зовнішньої сторони), подвійний H 2 (один хамп уздовж зовнішнього боку, інший - уздовж внутрішнього краю диска, що підвищує надійність фіксації шини на колесі), плоский FH (Flat Hump), асиметричний AH (Asymmetric Hump) , комбінований CH (Combined Hump).
5. Монтажний струмок обода призначений для полегшення демонтажу шини. Знак маркування "А" вказує на те, що монтажний струмок обода розташований асиметрично; знак "S", що монтажний струмок обода розташований симетрично.
6. Полка - посадочні місця бортів шин, нахилених до середини, як правило, під кутом 50.
7. закраїни (Rim Flange), являють собою бічні упори для бортів шини. Маркування буквами J. JJ. JK. K. L. B. P і D позначає конструктивні особливості бортових закраин обода (кути нахилу, радіуси, заокруглення і т.п.).
8. Діаметр центрального (ступичного) отвори (Centre bore Diameter. Hub Center. Стійкого міжнародного позначення немає) вимірюється в міліметрах з боку площини кріплення і повинен відповідати діаметру посадочного циліндра на ступиці автомобіля. Точне збіг цих розмірів забезпечує попереднє центрування колеса на ступиці, що полегшує установку болтів.
9. Діаметр площині кріплення диска (прівалочная площину).
10. Діаметр окружності центрів кріпильних отворів (PCD - Pitch Circle Diameter) вимірюється в міліметрах. Отвори кріплення колеса розташовуються на різних діаметрах з жорстким позиційним допуском, по відношенню до центрального отвору. При необхідності PCD можна обчислити, використовуючи формули геометрії: формули обчислення радіуса описаного кола правильного трикутника, квадрата, правильного багатокутника. Вимірявши відстань між двома найближчими центрами кріпильних отворів, і використовуючи такі формули, в залежності від кількості кріпильних отворів, можна визначити PCD. три кріпильних отвори: PCD = А * 1,154; чотири кріпильних отвори: PCD = А * 1,414; п'ять кріпильних отворів: PCD = А * 1,702; шість кріпильних отворів: PCD = А * 2, де А - відстань між двома найближчими центрами кріпильних отворів.

11. Площина кріплення диска (прівалочная площину) (Mounting Surface Face)
12. Х-фактор (Caliper Clearance або Brake Clearance) - відстань між площиною кріплення диска і задньою стороною диска - впливає на сумісність з гальмами конкретної марки автомобіля. Якщо Х-фактор великий, то колесо "встане" на автомобіль, де супорт сильно виступає за площину кріплення диска, якщо Х-фактор близький до нуля, то колесо призначене для автомобілів, де гальмівні елементи не виступають за площину кріплення диска.
13. Виліт колеса (ЕТ, інші позначення DEPORT. OFFSET) - відстань між площиною кріплення диска і віссю симетрії диска, вимірюється в міліметрах. Виліт "позитивний", якщо площину кріплення диска не заходить за вісь симетрії, "негативний" - якщо переходить вищевказану вісь. "Нульовий" виліт означає, що площина кріплення диска повністю збігається з його віссю симетрії.
14. Ось симетрії диска (Rim Centerline).
Згідно з правилами UN / ECE 124 виробник WSP Italy випускає все колеса з нанесеною перманентної маркуванням наступного содержінія:
1) товарний знак підприємства-виготовлювача 2) позначення конфігурації обода


3) виліт колеса 4) дата виготовлення (місяць і рік)


5) маркування, що підтверджує тестування 6) гранична вагове навантаження на диск в кілограмах
продукції відповідно до вимог правил
JWL - VIA (Japan Light Wheel Alloy. Vehicle Inspection
Association) 7) приєднувальні розміри



Запорука правильного вибору - грамотна консультація. Поспілкувавшись з Денисом, ви будете знати про легкосплавних колісних дисках абсолютно все. Він - не просто хороший фахівець. Це людина, яка робить свою справу з душею.
Як говорить сам Денис, кожен робочий день приносить йому задоволення. Йому подобається вирішувати різнобічні і цікаві завдання, що сприяють його професійному та особистісному розвитку. Він упевнений, що справжній професіонал - це не тільки знання, розум, бажання вчитися, але ще і чуйне серце.
Денис знає відповіді на всі ваші запитання по напрямку, а якщо питань у вас немає, то він їх поставить сам. Він знає, як знайти максимально точне рішення для кожного конкретного випадку.

Ірину справедливо називають справжнім експертом в питанні підбору дисків на авто. Вона знає, як допомогти клієнту отримати те, що йому потрібно, і сприяти при цьому його гарному настрою.
Ірина - це в першу чергу хороший психолог. Вона знає, як зрозуміти, що потрібно клієнту і правильно підібрати саме той продукт, який необхідний. Як зізнається сама Ірина, вона відчуває відповідальність за кожного довірився їй клієнта і завжди прагне виправдати його сподівання.