Стопорний палець - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 2
стопорний палець
Механізм повороту столу складається з гідродвигуна, пари конічних і пари циліндричних коліс, шестерні, що знаходиться в зачепленні з зубчастим вінцем столу. Фіксація проводиться від гідроциліндра стопорним пальцем у западини між зубцями венцової шестерні. [16]
Механізм повороту столу складається з гідродвигуна, пари конічних і циліндричних коліс, шестерні, що знаходиться в зачепленні з зубчастим вінцем столу. Фіксація проводиться від гідроциліндра стопорним пальцем у западини між зубцями венцової шестерні. [17]
Надлишок стрілового каната перемотують з барабана стреловой лебідки 13 на монтажний барабан. Після цього монтажний барабан закріплюють стопорним пальцем. Канат монтажного поліспаста знімають з барабана вантажної лебідки, змотують в бухту і укладають на поворотній платформі. На барабан вантажної лебідки запасовувати вантажний канат згідно зі схемою запасування. [18]
Поворот робочого органу в положення збоку або в положення ззаду здійснюється вручну. У встановленому положенні робочий орган фіксується стопорним пальцем. [19]
Після цього відкріпити кореневу секцію стріли від порталу і розкріпити чотири тяги, що з'єднують його з рухомою обоймою. Потім звільнити верхні гвинтові упори на порталі, вийняти стопорний палець монтажного бару-бала. висунути вправо вал ручного приводу і застопорити; вибиранням монтажного каната, з ал асів а-ного на барабані вантажної лебідки, висунути вежу до висоти, коли фланці проміжної секції, розташовані над упорами, піднімуться вище штирів замків. Підняти чотири важеля замків на порталі в верхнє положення і, продовжуючи висувати вежу, посадити її упорами проміжної секції на штирі замків. [20]
Встановлюють золотник на шток і просвердлюють отвір в золотнику зі штоком для стопорного пальця. Вставляють стопорний палець, злегка запресовують кожен кінець в трьох точках і расчеканівают, виступаючі частини зачищають. [21]
До спеціальної площині корпусу трансмісії знизу трьома болтами прикріплюють кронштейн / с гідрофікованим гаком. Потім піднімають гак у верхнє крайнє положення і встановлюють в суміщені отвори гака 7 і кронштейна 8 стопорний палець. [23]
Встановлюють золотник на шток і просвердлюють отвір в золотнику зі штоком для стопорного пальця. Вставляють стопорний палець. злегка запресовують кожен кінець в трьох точках і расчеканівают, виступаючі частини зачищають. [24]
Обкатування проводиться з використанням як прямого, так і зворотного ходу столу. Механізм відкидання дощок супортів вимикається, а самі дошки жорстко зв'язуються з супортами. Цей зв'язок здійснюється постановкою стопорних пальців. а на верстатах, де отворів для таких пальців немає, струбцинами або клинами. [26]
Якщо необхідно збільшити висоту крана на одну проміжну секцію, виконують такі операції: крюковую підвіску 8 опускають на землю. Вантажний канат распасовивают з барабана вантажної лебідки і на барабан запасовувати канат монтажного поліспаста. Монтажний барабан звільняють від стопорного пальця. [27]
При нарощуванні вежі крюковую підвіску 8 опускають на землю. Вантажний канат распасовивают з барабана вантажної лебідки і на барабан запасовувати канат монтажного поліспаста. Монтажний барабан звільняють від стопорного пальця. [28]
Привід складається з чавунного литого корпусу 4, головною осі 10, що проходить через стінки корпусу, на якій за допомогою Утапливаем пальця закріплений секторний важіль 8, з'єднаний гнутих виделкою 9 і тягою з важелем на валу вимикача. У робочому положенні вісь обертається разом з важелем. Остання своїм зубом зачеплена за стопорний палець. розташований між стінками корпусу приводу. [29]
Всі секції монтуються однаково, за винятком третьої рядовий секції, так як при цьому стріла перешкоджає доступу секції до колиски. Тому при монтажі третьої секції стрілу відводять від вертикалі на кут 15 - 20 за допомогою стреловой лебідки. При цьому монтажний барабан повинен бути зафіксований стопорним пальцем. Після закладу 3 - й секції вежі стрілу опускають у вертикальне положення, стреловой поліспаст розслаблюють, монтажний барабан звільняють від кріплення і висувають вежу. [30]
Сторінки: 1 2 3