Стіна смерті

Це був дерев'яний велосипед з першим двигуном внутрішнього згоряння, повністю сконструйований цими двома товаришами.

Перший в світі мотоцикл

Цікавий факт:
Мотоцикл крім основних 2-х коліс, мав ще й 2 колеса з боків. Пояснювалося це тим, що Даймлер так і не навчився кататися на велосипеді, і банально боявся впасти. Два додаткових колеса забезпечували стійкість від перекидання.

Новина про саморушному велосипеді швидко облетіла навколишні міста.
До цього моменту рідкісні на той час саморушні візки були просто величезні, і ніхто навіть не міг мріяти про такий компактності. Це був ідеальний момент для появи мотоцикла. Цілком нормально, що всього через 25 років мотоцикли еволюціонували настільки, що з'явився один з найбільш видовищних уявлень - «Стіна смерті».

Каскадери споруджували бочкоподібний дерев'яний циліндр, в якому мотоцикліст розганявся до такої швидкості, що відцентрова сила дозволяла «заїхати» на вертикальну стіну.

Перший такий мотодром з'явився в 1911 році в Луна-парку на Коні-Айленді в Нью-Йорку. Люди валом йшли в луна-парк, для того, що б своїми очима побачити як ревуть мотоцикли літають всередині величезного дерев'яного барабана! Повітря наповнювався шумом, вихлопами, і все це - буквально в декількох сантиметрах від глядача.

Подання завоювало величезну популярність серед глядачів.
До 30-х років по країні з гастролями їздило більше 100 мотодромі ... у вигляді не тільки класичних дерев'яних бочок, а й сфер, які піднімалися на велику висоту і навіть частково розкривалися. У такому положенні будь-яка помилка могла стати фатальною.

Природно, що б виділитися на цьому тлі необхідно було показати щось нове ...
Так з'явився Леводром.

Як можна зрозуміти вже з назви - до мотоциклу прилаштовувалася коляска, а в коляску сідав лев. Крім небезпеки впасти або вистрибнути зі стіни смерті, додається той факт, що хижак може раптом просто відкусити мотоциклістові голову.

Звичайно, більшість глядачів приходило на уявлення що б як раз і стати свідком цієї події.

Абсолютно логічно, що як тільки двигунобудування дійшло до того, що б розігнати автомобіль до швидкості, коли відцентрова сила стане вище сили тяжіння, на стіни смерті вже зійшли і автомобілі.