Ставимо диски більшого діаметру - безпека і дизайн

Автомобільні диски можуть оцінюватися по дизайнерським особливостям, безпеки і ходових якостей. Існує цілий ряд критеріїв для кожного даного чинника, які визначають особливості дисків саме на вашому автомобілі. Більшість дорогих автомобілів середнього та елітного класу мають гарні дисками з заводу. Але бюджетні автомобілі обділені цим привілеєм. Вузькі колеса невеликого діаметру з дуже великою висотою профілю - це класична картина бюджетного автомобіля, і такий варіант гуми явно не надає нічого хорошого власнику авто. Про комфортної поїздки можна забути, оскільки авто буде погано тримати дорогу, постійно плавати з боку в бік і не дуже добре відпрацьовувати різні нерівності. Втім, вихід із ситуації завжди є - ви можете замінити диски і отримувати більше задоволення від поїздки.

Заміна дисків - непроста процедура, яка вимагає не тільки значних грошових вкладень, а й визначеності з приводу типу встановлюються дисків, бренду та вартості, а також особливостей гуми. Не слід забувати про те, що на диски більшого діаметру вам буде потрібно нестандартна гума з менш високим профілем, щоб не занадто збільшувати діаметр колеса в загальному вимірі. Також потрібно переконатися, що система кріплення купуються дисків підходить під встановлені на вашому автомобілі маточини. Для цього потрібно заміряти відстань між болтами і порахувати кількість болтів кріплення. Визначившись з базовими параметрами, слід переходити до вирішення більш складних питань економічної частини, а також безпосередньо до вибору дисків.

Визначаємося з типом і виробником нових дисків

Ви можете вибрати штамповані (звичайні сталеві диски), литі або легкосплавні, а також ковані диски. Всі ці типи доступні на ринку у величезній кількості. Швидше за все, ковані варіанти підійдуть лише деяким любителям чотириколісного транспорту, оскільки вони нерідко стоять в десятки разів дорожче дуже схожих за якостями литих дисків. Штамповані диски також ставити не цікаво, хочеться отримати значне поліпшення зовнішнього вигляду авто після проведеної заміни. Литі ж диски слід вибирати обережно, з огляду на такі особливості:

китайські виробники з дешевого і середнього діапазону цін випускають надто неякісні варіанти литих дисків;
надмірна легкість диска означає, що він виконаний з неякісного сплаву і непридатний для експлуатації українськими дорогами;
старі диски слід вибирати дуже обережно з якісним оглядом і консультацією на шиномонтажі з приводу їх довговічності;
легкосплавні диски краще вибрати німецького або італійського виробництва - навіть старі вони виявляться кращими нових китайських;
не варто дивитися на найдешевші варіанти дисків для вашого автомобіля - часто економія не призводить ні до чого хорошого;
відомі виробники стежать за якістю, тому в даному випадку краще вибрати знаменитий бренд.

Німецькі диски оригінального виробництва на Volkswagen або Mercedes обійдуться просто неймовірно великих грошей. Але в Німеччині багато невеликих компаній, які спеціалізуються на випуску безпосередньо колісних дисків. Вони маловідомі, але пропонують дуже якісну продукцію. Оптимальні варіанти є в реченні італійської компанії Momo, але ці диски також будуть коштувати пристойну суму грошей. Втім, така покупка однозначно вигідніше інших варіантів більш дешевих китайських пропозицій.

Який розмір дисків варто вибрати для авто?

Ви можете поставити такі диски, які підійдуть за розміром в колісні арки. Багато хто прагне компенсувати розмір диска на покришці, вибравши занижений варіант профілю гуми. Це не найкращий варіант, оскільки поведінка машини не зміниться в очікуваному вами руслі. Кращі рішенням буде невелике збільшення розміру колеса, але в такому випадку доведеться забути про показання бортового комп'ютера.

Багато фахівців говорять, що збільшення ширини колеса сильніше впливає на якість поїздки, ніж збільшення діаметра. Ви можете збільшити діаметр колеса на 2 дюйма без особливої втрати якості показників бортових приладів, а ось ширину можете вибрати максимальну відповідну. Головне, щоб при крайньому положенні керма колеса не терлися об арки і підкрилки.

Що змінить збільшення діаметра і ширини диска на авто?

Перш ніж братися за непростий процес зміни параметрів коліс на вашому автомобілі, необхідно зрозуміти, чого саме ви хочете добитися. Якщо метою ваших дій є перетворення ВАЗ 2107 в Mercedes SL, то не слід навіть вплутуватися в дорогий процес покупки легкосплавних або кованих дисків. Швидше за все, результатів роботи ви все одно залишитеся незадоволені. Серед основних змін, які ви відчуєте зі збільшенням діаметра і ширини колеса можна відзначити такі риси:

значне поліпшення керованості машини в порівнянні з використанням стандартних заводських коліс;
оптимізація поведінки автомобіля в умовах поганої дороги, більш якісне з'їдання вибоїн і дрібних нерівностей;
невелике підвищення автомобіля, збільшення кліренсу, що явно приємно вплине на експлуатацію авто;
підвищення жорсткості підвіски і передача в салон більше інформації про якість дороги, яка проходить під колесами;
більше ризиків для ходової частини, що явно є одним з мінусів установки незаводського великого розміру дисків;
дорожча гума, яка через кожні 20-30 тисяч кілометрів пробігу змусить вас чимало витрачати на «взуття» для авто.

Як бачите, є чимало позитивних особливостей установки більшого розміру дисків і гуми на автомобіль, але також присутня певна кількість негативних моментів. Ви можете скористатися досвідом власників вашої марки і моделі автомобілів, підшукавши цікаві описи досвіду заміни дисків. Швидше за все, після прочитання всіх проблем і складнощів ваша впевненість в необхідності заміни заводських дисків на великі похитнеться. Проте, цей процес однозначно приносить явні переваги.

Коли не варто встановлювати на авто диски більшого розміру?

Існує кілька ситуацій, коли установка більшого розміру автомобільних дисків може неабияк нашкодити транспортному засобу. Зокрема, мова йде про невідповідні особливості самого авто для збільшення розміру коліс. З такими ситуаціями зіткнулися власники, наприклад, VW Passat останніх чотирьох поколінь. Колісні арки у цих авто розплановані спочатку під диски 16 дюймів, а в останніх двох поколіннях під диски 17 дюймів. Також слід відмовитися від установки коліс більшого розміру в таких ситуаціях:

якщо після виконання даної процедури ви помітили постукування в ходової частини, тертя під колісними арками;
в тому випадку, коли при установці диском більшого розміру гальма почали працювати неефективно або з певними звуками;
керованість авто сильно не змогла, гідравлічний або електричний підсилювач не справляється із завданням, він буде постійно виходити з ладу;
після установки коліс певні деталі стали регулярно ламатися, автомобіль втратив колишню ефективність і надійність;
комфорт помітно постраждав через встановлення великих коліс, поїздка стала занадто жорсткою і інформативною;
в інструкції з експлуатації автомобіля зазначено, що міняти заводський розмір дисків не варто.

підводимо підсумки

Змінити диски на автомобілі, встановивши колеса більшого розміру, цілком можливо. Ви однозначно отримаєте певні вигоди при невеликому збільшенні загального діаметра колеса. Втім, ці вигоди можуть бути перекреслені неприємними наслідками, такими як часті поломки в ходової частини автомобіля, а також занадто складні умови експлуатації машини після заміни дисків. Не рекомендується продавати або віддавати старі диски з гумою через їх непотрібність. Краще залишити їх в гаражі на якийсь час для отримання страхувальних варіантів коліс, якщо нові диски не підійдуть.

У разі, якщо ви хочете поміняти диски, віддайте перевагу якісним варіантів автомобільних товарів, використовуючи фірмові пропозиції. Переплата, яку ви виконаєте при такому придбанні, досить висока. Але витрачені гроші себе окуплять уже в перші дні експлуатації автомобіля. Китайський литий диск цілком може розлетітися на частини при наїзді на вибій, що дуже небезпечно в складних далеких поїздках на високій швидкості. А ви міняли диски на своєму автомобілі, встановлюючи більший розмір коліс?

Що таке виліт колісного диска в автомобілях?

На яких дисках краще їздити взимку - сталевих або легкосплавних?