Стаття 2

Передрук і будь-яке інше використання матеріалу заборонено!

2.1. Завищені ціни на запчастини

Досить часто на СТО завищують ціни на запчастини, та ще й беруть гроші за їх установки. Якщо ж вам обіцяють безкоштовну установку, тоді з 100-відсотковою впевненістю можна сказати, що в найближчому автомагазині ця ж запчастина коштує набагато дешевше.
З одного боку це як би і не розлучення. Вам називають ціну, а ви вже вирішуйте самі - погоджуватися з нею чи ні. Інша справа, якщо вам називають одну ціну, а потім в результаті виявляється, що ви ще й грошей повинні. Але це не цей випадок. Зараз просто поговоримо про те, як не переплатити за деталі. Адже ви ж не багатий Буратіно з країни дурнів? А зайві гроші ніколи не завадять. Адже якщо не орієнтуватися в цінах, вам можуть «впарити» деталь, що стоїть в закупівлі 100 доларів, за 500! Були й такі випадки.

Насамперед потрібно уточнити на СТО, чи можлива установка ваших запчастин? Якщо так, то тоді вирушаємо в найближчий автомагазин і дізнаємося ціни на запчастини. Якщо ж ні, тоді шукаємо іншу СТО.
Про магазинах ми ще поговоримо (вони теж різні бувають), а зараз зосередимося на СТО. Запам'ятайте одне: будь-який ремонт починається з діагностики. Не потрібно заїжджати на СТО з діловим виглядом і говорити: «Мені потрібно відремонтувати-то і те-то», залишати машину і їхати на таксі. Так це круто. Але там можуть подумати, що ви той самий Буратіно, для якого гроші нічого не значать, тому здерти з вас втридорога. Вам це потрібно? Думаю що ні.

Отже, спочатку просимо майстрів перевірити, що не так і скласти список запчастин. Зазвичай дана процедура, яка називається діагностикою, платна, тому не дивуйтеся, що у вас за неї попросять грошей. Можна навіть перед самою діагностикою запитати, скільки буде коштувати сама діагностика - щоб потім її вартість не виявилася для вас неприємним сюрпризом.
Після діагностики у вас буде приблизний список необхідних запчастин. Чому приблизний? Іноді, в процесі зняття поламаних запчастин, виявляється, що інші запчастини теж потребують заміни, інакше старі запчастини можуть запросто «вбити» нові. Ось невеликий приклад. Машина смикається при рушанні з місця і при перемиканні передач. Симптоми говорять про те, що несправне зчеплення. Комплект зчеплення складається з кошика зчеплення, диски зчеплення і вичавного підшипника. На будь-який СТО вам порадять замінити весь комплект в зборі. Як можна заощадити? Можна розібрати весь вузол зчеплення і подивитися на знос кожного елемента зчеплення. Цілком може виявитися, що в заміні зараз потребує тільки один диск зчеплення. Комплект зчеплення коштує 300-500 доларів залежно від марки машини і виробника зчеплення. Диск зчеплення може коштувати близько 100 доларів. Можна замінити один диск. Це вам обійдеться 100 доларів за диск і за роботу, яка в залежності від СТО може коштувати від 100 доларів (там роботи дійсно багато). Разом вам ремонт обійдеться в 200 доларів. Але через деякий час (5-10 тисяч кілометрів) через зношування інших елементів зчеплення вам доведеться все-таки купити комплект зчеплення. Це обійдеться вам нехай 300 доларів плюс 100 доларів за роботу. Разом 400 доларів плюс ті 200 доларів. Всього вийде 600 доларів. Виходить, встановивши тоді весь комплект зчеплення (якого при нормальної, спортивній їзді вистачить на 80-120 тисяч кілометрів), ви б заощадили 200 доларів!
Тому не треба дивуватися, що при «розтині» виявиться, що вартість ремонту в два рази вище заявленої. Іноді це може виявитися розлученням, а іноді - ні. Просто майстри хочуть якісно виконати свою роботу, щоб потім до них не було претензій. Як, наприклад, в тому прикладі зі зчепленням. Якщо ви хочете ще поїздити на машині, краще зробити на совість, а якщо ви хочете продати машину, тоді можна обійтися мінімальним ремонтом і відразу виставити авто на продаж, щоб замінені деталі «дожили» до продажу. Навіщо витрачати зайві гроші? Ніхто все одно цього не оцінить.
Тепер поговоримо про розлучення. Іноді, дійсно, деякі деталі не потребують заміни, а майстри пропонують замінити працюючі деталі. Тут постає питання довіри майстру. Або ви йому не довіряєте або довіряєте. Можливо, запросіть фахівця з іншого СТО або хоча б проконсультуйтеся з ним, щоб він дав вам рада. Якщо немає такої можливості, а самі ви сумніваєтеся в правильності прийняття рішення, тоді зверніться до автомобільних форумах в Інтернеті. Там вам точно допоможуть з радою.

2.1.2. Дізнаємося приблизні ціни на запчастини

2.1.3. Йдемо в автомагазин

Перед замовленням потрібно уточнити ще один момент - гарантія. Оскільки ви самі купуєте запчастини, то СТО вам гарантію ніяк не може на них дати. Повинна бути гарантія магазину. Зазвичай гарантія на деталі дається за умови встановлення деталей на сертифікованій СТО. Не кожна СТО сертифікована виробником тієї деталі, яку ви купуєте. Тому цілком ймовірно, що доведеться встановлювати деталь зовсім не на тій СТО, де ви запланували це зробити заздалегідь. Нічого не поробиш - інакше втратите гарантію.
Може навіть виявитися, що сертифікована СТО знаходиться в іншому місті. Тут вже вирішувати вам. Або встановлювати деталь на СТО, майстрам якої ви довіряєте, або їхати за дев'ять земель на сертифіковану СТО. В цьому немає нічого такого - сам колись їздив за 700 км (туди-назад), щоб замінити пару запобіжників (про це ви дізнаєтеся трохи пізніше).
Якщо ж ви вирішили встановлювати деталь на сертифікованій СТО, не забудьте зробити про це відмітку в гарантійному талоні деталі, інакше гарантія буде недійсною. У гарантійному талоні повинні вказати дату установки і поставити круглу печатку СТО, зрозуміло, повинна бути і підпис майстра-приймальника.

А тепер підсумуємо. Розглянемо ваші дії у випадку з кожним ремонтом:
• Діагностика - ми повинні дізнатися, що саме зламалося
• Пошук зразкових цін - це можна зробити з успіхом в Інтернеті
• Порівняння цін - цілком ймовірно, але на СТО вам запропонують запчастини за нормальною ціною, а може і ні. Тут вам потрібно порівняти ціни Інтернету, СТО і автомагазину
• Прийняття рішення - остаточне рішення за вами. Можливо, ціна на СТО буде ненабагато дорожче ціни в автомагазині, але зате буде гарантія СТО та вам не доведеться шукати сертифіковану для установки цієї деталі СТО. А можливо, на СТО навіть запропонують безкоштовну установку деталі, виходить, що ви ще й заощадите.

2.2. Робота без підтверджуючих документів

Деякі СТО грішать тим, що працюють без підтверджуючих документів. Іншими словами ви приїжджаєте, домовляєтеся про ремонт, вони ремонтують машину, а ви віддаєте гроші. Повірте, на наших просторах дуже багато СТО працює за такою схемою.
Все б добре, але коли справа доходить до спірних питань, ви не можете нічого довести. Ви взагалі не можете довести, що ремонт вашого автомобіля був виконаний саме на цій СТО.
Кілька разів обслуговувався на офіційних СТО (машинка-то у мене старенька - 98 рік, тому на офіційні СТО їжджу нечасто, а сертифіковані часто працюють з поступовим зниженням дози), так там мені по закінченню ремонту видали стільки папірців і квитанцій, що я не знав , що з ними робити. Плюс ще в подарунок - роздруківку результатів діагностики автомобіля.
Отже, що має бути у вас на руках, коли ви їдете з СТО після закінчення ремонту. У вас повинен бути рахунок або наряд-замовлення, в якому чітко описані виконані роботи та перераховані встановлені запчастини. В наряд-замовленні має бути вказана вартість робіт і запчастин. В наряд-замовленні має бути також вказано ваш пробіг на момент ремонту.
Крім наряд-замовлення повинна бути квитанція, що підтверджує оплату ремонту автомобіля. Тільки так ви зможете довести, що ремонтувалися на СТО і повністю оплатили суму ремонту.
Якщо ви встановлювали на СТО запчастини, які замовляли в іншому місці, не забудьте на СТО поставити позначку про їх встановлення в гарантійному талоні. Крім печатки та підпису майстер-приймальник повинен вказати дату установки запчастин і пробіг автомобіля на момент установки.
Взагалі рекомендую купити сервісну книжку (якщо у вас її немає) і туди вносити відомості про всі ремонти. Це не документ для суду в разі чого - просто так вам буде самим зручніше обслуговувати ваш автомобіль. Наприклад, ви замінили масло і записали в сервісній книжці пробіг. Тепер вам не потрібно гадати, коли ж потрібно замінити масло в наступний раз: подивилися в сервісну книжку і додали звичайний інтервал заміни масла (він залежить від автомобіля і типу масла).

2.3. Не можна бути присутнім при ремонті

2.4. Найменування одне, а поставили інше

2.5. Ця деталь не ремонтується!

2.6. Залишили ключі на СТО, а через пару днів машину викрали

Теоретично це можливо, але тільки у випадку зі старими і бюджетними автомобілями: ключі таких автомобілів можна підробити, тобто виготовити своїми силами. У ключах сучасних авто є спеціальний чіп: якщо іммобілайзер не знайде цей чіп, то запустити двигун буде неможливо. Отже, якщо виготовити повну копію ключа ще можна, то підробити електронний чіп практично неможливо. Щоб зробити ключ, який підійде саме до вашого автомобіля, потрібно робити запит на завод, а це небажано, тому що зловмисники «засвітилися» б.
Як же тоді викрадають сучасні авто? Шляхом обходу іммобілайзера, але для цього варіанту не потрібно підробляти ключі від вашого авто. Досвідчені викрадачі знаю, як за лічені хвилини знешкодити найефективніші охоронні системи, тому найкращий захист від викрадення - це страховка від угону, а не всілякі електронні системи.
Судіть самі: хороша протиугінна система з GPS-передавачем (така система дозволяє визначити місцезнаходження вашого автомобіля в будь-якій точці Землі) коштує близько 800 доларів в рік (можна заплатити відразу за рік або платити помісячно). За 1000 доларів можна застрахувати автомобіль вартістю близько 21 000 доларів. Страховку теж потрібно платити щорічно. Але за 1000 доларів ви отримуєте повне КАСКО - страхування від викрадення, ДТП, від стихії і дії третіх осіб (наркоманів, які просто так подряпають припаркований авто).
Звичайно, якщо є гроші і бажання, можна купити і супутникову охоронну систему і застрахувати авто, до того ж при цьому ви отримаєте до 70% знижки на страховку за ризиком «викрадення». Але знайте: досвідчені автозлодії знають, як «заглушити» таку охоронну систему ...

2.7. Капітальний ремонт двигуна

2.8.2. Не поспішайте купувати нові запчастини!

Так, саме так - не потрібно поспішати купувати нові кузовні запчастини в магазині. Адже є автомобільні розборки! У будь-якому випадку порядок ваших дій з пошуку запчастин повинен бути наступний:
• Дізнаємося приблизні ціни на exist.ru
• Дізнаємося ціни в автомагазинах вашого міста
• Шукаємо запчастини на «розборках»

Мал. Моя колишня машина

2.8.3. Будемо приймати роботу!

2.9. Гарантія на виконані роботи

2.10. Чи потрібно купувати оригінальні запчастини?