Справа честі українські офіцери знали, що таке честь

Обов'язковим ритуалом під час заходу бойових кораблів в іноземний порт або при зустрічі двох ескадр, що належать флотам різних країн, був обмін так званим салютом націй, що складається з 21 залпу (для його здійснення на кораблях були спеціальні салютні гармати). український загін був в Фіуме гостем, тому першим дав салют він.

Фортеця не відповіла.

Справа честі українські офіцери знали, що таке честь

Микола Степанович Маньковський

Це було важким образою українського Андріївського прапора і вообщеУкаіни. Тим більше, на борту «Цесаревича» знаходився великий князь. До нього і відправився за консультаціями адмірал Маньковський.

Однак Микола Миколайович повів себе в цій ситуації надзвичайно своєрідно. Образа, нанесенноеУкаіни, його не зачепило. Великий князь сказав Маньковському, що після відходу з Антіварі «Цесаревич» йде вже не під його прапором, а під прапором адмірала, отже, тому і розбиратися в тому, що сталося, і вирішувати, як діяти. А сам Микола Миколайович зараз просто приватна особа, якій пора на поїзд. І відбув на берег.

Майже відразу після того, як великий князь покинув борт «Цесаревича», відправившись вершити свої великі справи, до Фіуме підійшла австро-угорська ескадра (більше 20 броненосців і крейсерів) під прапором австрійського морського міністра і командувача військово-морськими силами країни віце-адмірала Монтеккуколі . Знову був необхідний обмін салютом націй. українські були гостями, крім того, Монтеккуколі був старше Маньківського за званням. Тому знову першими салют дали українські.

Ескадра, як і до цього фортеця, не відповіла.

Це було вже відкритим викликом. Адмірал Маньковський відправився на австрійський флагман за поясненнями.

На трапі австрійського броненосця українського адмірала зустрів капітан 1-го рангу ( «капітан цур Зеє»), прапор-капітан адмірала Монтеккуколі. Він, як би соромлячись, повідомив, що у австрійського командувача зараз гості, тому прийняти Маньківського він не зможе.

Це було третє поспіль образу, завдану тепер уже особисто українському адміралу. Більш того, коли катер з Маньковським відійшов від трапа австрійського корабля, йому не дали покладений в цьому випадку прощальний салют.

Повернувшись на «Цесаревич», Маньковський поцікавився у мінного офіцера, у відання якого входила і радіоапаратура, чи є зв'язок з Харковом або, хоча б, з Севастополем. Офіцер, зрозуміло, відповів негативно, занадто слабкими були в той час приймачі і передавачі. Адмірал, втім, не засмутився. Навіть зрадів. Тепер він вже точно був сам собі господар.

Тим часом до трапу «Цесаревича» підійшов австрійський адміральський катер з самим Монтеккуколі на борту. Зустрів його лейтенант барон Ланге, молодший прапор-офіцер Маньківського. Він на бездоганному німецькою мовою повідомив, що командир українського загону прийняти його світлість не може, бо в цей час зазвичай п'є чай. Австрійський катер відправився назад, при цьому українські покладений прощальний салют дали. Тепер образу, завдану Маньковському було змито, по даному пункту боку виявилися квити. Однак залишалося образу набагато тяжче, нанесене Андріївському прапору і, отже, Укаїни.

Тому на австрійський флагман знову відправився катер з «Цесаревича». На його борту знаходився старший прапор-капітан Маньківського, капітан 2-го рангу Русецький. Він зажадав від австрійців офіційних пояснень з приводу того, чому ні фортеця Фіуме, ні австрійська ескадра не віддали українським кораблям покладений салют націй.

Австрієць обіцяв, що фортеця салют дасть обов'язково, а ось ескадра не зможе, за планом вона повинна піти в море в 4 ранку. У відповідь Русецький повідомив, що ні на які поступки українцям не підуть і без салюту в момент підйому прапора австрійців з бухти не випустять. Австрійський прапор-капітан заперечив, що їх ескадра не може затримуватися. український прапор-капітан відповів, що зміна умов неможливо.

Маньковський, вислухавши повернувся Русецького, віддав наказ своїм кораблям змінити позицію. «Рюрик» встав прямо посередині виходу з бухти Фіуме, «Цесаревич» і «Богатир» перемістилися ближче до берега. На кораблях була зіграна бойова тривога, знаряддя розчохлено, заряджені бойовими зарядами і наведені на австрійський флагман.

На австрійських кораблях і на березі все це, зрозуміло, прекрасно бачили і чули. І розуміли, що справа приймає поганий оборот, якого вони не очікували. До цих пір неясно, образили австрійці українських навмисно або через бардаку, якого в «клаптикової імперії» вистачало. Але тепер наслідки були в наявності.

Двічі катер з австрійським прапор-капітаном ходив на «Цесаревича», пояснюючи, що австрійська ескадра обов'язково повинна піти, вона не може чекати до 8 ранку. Маньковський обидва рази заявив, що про поступки не може бути й мови.

український адмірал прекрасно розумів, що в разі бою між ескадрами жодних шансів у нього немає, перевагу австрійців, з урахуванням знарядь фортеці, було приблизно 10-кратним (навіть якщо ігнорувати той факт, що до австрійцям швидко могли підійти додаткові сили, українські ж в Середземному море ніякого підкреп-лення чекати не могли). Швидше за все, не вдалося б потопити навіть один корабель противника. Більш того, дії українського загону майже неминуче ставали причиною війни між Україною і Австро-Угорщиною. І ще, Маньковський прямо «підставляв» великого князя Миколи Миколайовича, який в цей момент на поїзді розсікав простори Австро-Угорщини. Великий князь в разі початку бойових дій в бухті Фіуме автоматично ставав заручником, що збільшувало ймовірність переростання інциденту в повномасштабну війну. Втім, доля Миколи Миколайовича навряд чи хвилювала Миколи Степановича. Можливо, він навіть відчув би деяке задоволення, підставивши лукавого царедворця, настільки байдуже поставився до образи своєї держави. Не виключено і те, що Маньковський взагалі не подумав про великого князя. Тому що честь країни і Андріївського прапора були понад усе. Офіцерів вчили, що за неї треба вмирати. Поводитися по-іншому просто неможливо (так, був уже шестирічної давності ганьба здачі адміралів Різдвяного і Небогатова під час Цусимского битви, але більшість флотських офіцерів саме ганьбою його і вважали). Тому три українських кораблі готувалися воювати з двома десятками австрійських, підтриманих потужною фортецею.

Вночі на обох ескадрах ніхто не спав. Було видно, як австрійські кораблі і фортеця активно переморгуються сигнальними вогнями. О 4 ранку австрійська ескадра почала розводити пари, з труб повалив дим. На українських кораблях артилеристи чекали команди на відкриття вогню. Якби австрійці рушили з місця, вона б поступила негайно. Тільки австрійці не втекли, навіть якоря не підняли. Мабуть, вони прекрасно усвідомлювали своє беззаперечну перевагу в даний момент в даному місці, але розуміли, що принаймні флагмана українські спотворити встигнуть. І що починати війну, причиною якої стане їх власне нічим не з'ясовне хамство, навряд чи варто.

Цікаво, до речі, як би пішла історія, якби фіумскій інцидент дійсно став причиною початку війни між Україною і Австро-Угорщиною? Наскільки масштабною вона б виявилася і, головне, прийшли б на допомогу Австро-Угорщині інші члени Троїстого союзу (Німеччина та Італія), а на помощьУкаіни - інші члени Антанти (Великобританія і Франція)? Тобто почалася б Перша світова на 4 роки раніше? І до «справжньої» Першої світової її учасники були, загалом, не дуже готові, хоча «підготовчий період» між пострілом в Сараєво і початком власне війни зайняв більше місяця, а тут довелося б воювати буквально «з коліс», тому склад учасників, перебіг і результат військових дій були б абсолютно непередбачувані. А якби війна залишилася справою тільки двох втягнутих в неї країн (хоча на нашому боці з гарантією, близькою до 100%, воювали б Сербія і Чорногорія), то майже напевно Україна б отримала в ній перемогу. По крайней мере, в ході Першої світової українські майже завжди перемагали австрійців, а вже якби тим не допомагали німці, то в результаті війни особливо сумніватися не доводиться. Причому Австро-Угорщину в цьому випадку, швидше за все, чекала б така сама доля, що і в реальному 1918 г. - повна дезінтеграція. В цьому випадку Першої світової потім би просто не було - Німеччина не змогла б воювати в поодинці, т. Е. Вся історія людства була б зовсім іншою, адже саме ця війна, як зараз ясно, стала переломним моментом в історії, як мінімум, європейської , як максимум - світової цивілізації, а про українську історію і говорити нема чого.

О 8 ранку, як годиться, команди були побудовані на палубах перед церемонією підняття прапора. Командири кораблів віддали звичну команду «На прапор і гюйс! Струнко! Прапор і гюйс підняти! »Правда, цього разу за командою, якби австрійці повелися так само, як і напередодні, могла піти війна.

Але цього не сталося. Як тільки прапори і гюйс на «Цесаревич», «Рюрика» і «Богатирі» пішли вгору, загуркотіли салютні гармати фортеці Фіуме і всіх кораблів австрійської ескадри. Маньковський вважав залпи. Їх було двадцять один, повноцінний салют націй. український адмірал виграв цей бій. Він однією своєю волею відстояв честь Андріївського прапора і честьУкаіни. Продемонструвавши готовність пролити свою і ворожу кров, він запобіг кровопролиттю.

Австрійські кораблі відразу почали зніматися з якорів і рушили в море повз українського загону. Маньковський прекрасно знав морські звичаї. Команди «Цесаревича», «Богатирі» і «Рюрика» були збудовані у фронт, оркестри заграли австрійський гімн. І тепер все було як належить. Австрійські команди теж були побудовані як годиться, а оркестри заграли український гімн. Сваритися з українськими вони більше не хотіли, занадто дорого це обходилося.

Втім, може бути, треба пошкодувати про те, що тодішні господарі Фіуме виявилися не тільки хамами, а й трусами. Як вже було сказано, почнися війна - ми б її майже напевно виграли, запобігши, таким чином, катастрофу 1917 г. Але, мабуть, хамство і боягузтво нероздільні, тому все пішло так, як пішло.

Фіумскій інцидент канув в Лету, його всі забули. Забули і його головного героя адмірала Маньківського.

Через дев'ять років, коли не було вже на планеті ні української, ні Австро-Угорської імперій, а «Цесаревич» (перейменований в «Громадянина»), «Богатир» та «Рюрик» гнилі в Кронштадті (жоден з цих кораблів в морі більше не вийшов), в маленькому російською місті Єльці 60-річний віце-адмірал Микола Степанович Маньковський був заарештований ВЧК і убитий у в'язниці.

Якщо загін Маньківського в Фіуме поступався австрійцям приблизно в 10 разів, то бойові потенціали «китобоїв» і англійських кораблів були в принципі непорівнянні. Проте Ферсман відмовився спускати прапор і заявив, що буде воювати.

Конфлікт було залагоджено перебувала в Копенгагені вдови імператрицею Марією Федорівною. Завдяки їй тральщик, що не опустив прапора, був забезпечений продовольством і вугіллям. Він дійшов до Севастополя, взяв участь в евакуації армії Врангеля з Криму і разом з іншими кораблями Чорноморського флоту пішов у туніський порт Бізерта. Оскар Ферсман помер в 1948 р в Аргентині.

Маньковський нічого не дізнався про своє гідному наступнику Ферсману. А країна забула обох.