Сочі-2018 як будують олімпіаду, фото новини
Олімпійська будівництво взяла місто в заручники. Будують скрізь, будують все: будинки, дороги і спортивні об'єкти. Мабуть, це зараз найбільша будмайданчик Європи.
До Червоної Поляни від аеропорту «Адлер» - кілометрів 70. У центральноукраїнських умовах я б добрався до туди менше, ніж за годину. Тут же на дорогу йде близько двох годин: пробки через однополосной дороги, гірські серпантини і тунелі. До Олімпіади побудують об'їзну чотирьохсмугову дорогу, навіть дві: залізничну і автомобільну. І дістатися від Адлера до Поляни можна буде, справді, за півгодини.
На гірськолижному курорті Червона Поляна відпочивають вже років тридцять. Це був непоганий, але досить посередній курорт, Ельбрус і Домбай крутіше. Через два роки все зміниться - це буде курорт рівня Куршавеля - запевняють будівельники.
Перший об'єкт, який ми відвідали - споруджуваний курорт «Роза Хутір». Будівництво веде компанія «Інтеррос» Смелаа Потаніна.
Загальна площа комплексу складе 550 га. Очікується, що загальна протяжність трас після закінчення будівництва складе 60 км, канатних доріг - 15 км. На курорті будується 10 готелів на 1636 номерів, підписані угоди з управління ними з Rezidor Hotel Group (два готелі - Park Inn і Radisson SAS), Golden Tulip Hospitality Group (два готелі - Golden Tulip і Tulip Inn), Accor (два готелі під маркою Mercure), Swissotel і українською мережею Heliopark.
Це кінцева станція канатної дороги. Тут кабінка розгортатиметься, і підніматися назад:
Самі «вагончики» закуповували в Австрії:
П'ять хвилин на машині - і ми вже на території іншого об'єкта, який практично добудований. Це «Гірська карусель». Після Олімпіади цей об'єкт стане прямим конкурентом «Троянди Хутір» - ну як Волен і Сорочан в Підмосков'ї. Поки ж вони партнери, обидва комплексу приймають у себе змагання.
Тут такі ж підйомники, як в Роза Хутір. Лижі і дошки встановлюються в спеціальні кріплення в дверях, і всередині їдеш вже без нічого.
Стартовий майданчик майбутнього курорту:
Будується «місто» Гірки:
Девелопером проекту виступає Нацбізнесбанк. Але це не завадило Ощадбанку забрендувати абсолютно всю Карусель.
На самому верхньому, третьому рівні Каруселі. Близько 2300 метрів над рівнем моря.
Ходять чутки, що мешканців навколишніх регіонів не пускають працювати на будівництво, а завозять тільки гостей із Середньої Азії. Кавказці на будівництві зустрічаються, але вони працюють, в-основному, водіями. Будують, дійсно, таджики. Нас запевнили, що з реєстрації у всіх в порядку.
А ми поїхали дивитися на будівництво самого високогірного автомобільного моста вУкаіни. Тисяча метрів над рівнем.
Їдемо в частину «Роза Хутір». На фінішну зону. На цей раз нам показали, як будується тунель відкритим способом.
Прибережний кластер Олімпіади. На узбережжі Чорного моря, практично на кордоні з Абхазією, розгорнулася не менш грандіозне будівництво.
Жителям багатоповерхівок не пощастило. Коли починали будівництво прибережного кластера, всіх власників приватних будинків виселили, заплативши пристойну компенсацію. Багатоквартирні будинки ніхто чіпати не буде - надто дорого, та й далеко від парку. Зате ті, хто живе на верхніх поверхах, зможе дивитися Олімпіаду, не виходячи з дому.
Нас повели на будмайданчик майбутньої Великої Льодової арени.
А це Мала Льодова арена. Цікаво, що ця конструкція розбірна. Після Олімпіади арену перенесуть в інший регіон, який потребуватиме подібному спорудженні:
Будинки поки пустують. Нам сказали, що вони все побудовані з побажаннями майбутніх власників.
Краснополянський район. Тут будують суміщений автомобільний і залізничний тунель. Чому він поєднаний я не знаю. Насправді це три різних тунелю, просто вони проходять через одну гору.
Верхній тунель залізничний, діаметром 9 метрів. Середній - комунікаційний і евакуаційний. Нижній - автомобільний, 13 метрів в діаметрі. Туди-то ми і вирушили.
На самому початку тунелю коштує фігурка. Це святая Барбара. Вона оберігає від раптової смерті. Горнопроходчікі вважають її своєю покровителькою:
Ось і все, що мені є сказати про олімпійській будівництві. Розмах будівництва дійсно грандіозний. Коли ми запитували «Чи встигнете?», Нам відповідали тільки одне «Чи зобов'язані». Оптимізм будівельників радує. Втім, адже насправді - не встигнути не можна. Ось така ось сучасна «Бамовська будівництво».
