Скол на лобовому склі - що робити, інструкції

Скол на лобовому склі - що робити, інструкції

Стандартна ситуація - ви рухаєтеся по трасі, або навіть в місті, обганяє машина, гучний клацання - на склі з'явився скол. Виною всьому камінь, який вилетів з-під колеса сусіднього автомобіля.

Звідки взявся камінь?

Можна довго гадати, звідки на дорозі з'являються камені. Більшість з них залишається після зими, коли замерзлу дорогу посипають щебенем для запобігання ковзання і заметів. Деякі залишаються після дорожніх ремонтів, особливо коли будівельники тягнуть з асфальтуванням і яма довгий час залишається просто присипаної гравієм. Так само багато каменів на узбіччі, звідки їх по дорозі розносить вітер і зупиняються автомобілі.

Види пошкоджень лобового скла

Майже всі сучасні автомобілі випускаються з багатошаровими лобовими стеклами «триплекс». При ударі каменю пошкоджується зовнішній шар. Залежно від ступеня руйнування, пошкодження можна розділити на кілька видів:

  • Затираючи - легке ушкодження, що виражається в появі на склі каламутній області. Утворюється в результаті дотичних впливів твердими предметами, або зношеними щітками склоочисника. Неглибокі Затири можуть бути усунені поліруванням.
  • Подряпина - легке ушкодження зовнішнього шару, що виражається в смужках, у вигляді волоса. Невеликі подряпини можуть бути усунені поліруванням.

  • Щербина - легке пошкодження скла, що виражається в невеликому поглибленні (1 мм або менше), без наскрізного пробиття зовнішнього шару. Ремонт не потрібно

  • Скол - пошкодження лобового скла, в результаті якого був пробитий зовнішній шар. Можуть мати круглу форму, містити здуття, «павутинки», «зірки». Потребує ремонту.

  • Тріщина - пошкодження лобового скла, в результаті якого шар скла розходиться на дві частини. Найчастіше з'являються з відколів. Потребує ремонту або заміна скла.
  • Як ви помітили, якщо на склі затираючи, подряпина або щербина, ремонт не потрібно, подальше руйнування малоймовірно. Що стосується відколів і тріщин, тут вже потрібно спеціалізований ремонт.

    Трещевідний скол ( "Пташка")

    Круглий скол ( "Бичачий очей")

    Ремонт відколу на лобовому склі

    Скол на лобовому склі - що робити, інструкції

    Будь-скол на лобовому склі потрібно ремонтувати. Причому, не важливо, з'явився він у вас сьогодні або ви вже два роки з ним їздите. Велика купина на дорозі, перепад температур і скол перетворився в тріщину. Ремонт потрібно проводити в спеціалізованому сервісі, самостійне «лікування» може тільки нашкодити.

    Ремонт виконується кваліфікованим майстром. Усунення відколу за часом займає від 30 хвилин до години і складається з декількох етапів:
    • 1) Огляд пошкодження. Майстер визначає краю відколу або тріщини, перевіряє напруга в даній точці, дивиться забрудненість і вологість всередині скла;
  • 2) просверливании технологічного отвору і очищення променів від бруду. Повна просушка;

  • 3) Заповнення відколу полімерним клеєм під тиском. Клей за складом схожий на плівку, що йде всередині, між шарами скла. Робиться це через спеціальний пристрій - інжектор;

  • 4) Сушка клею під ультрафіолетовою лампою;

  • 5) Видалення надлишків клею і легка полірування області пошкодження.
  • Після ремонту відколу на склі залишається матове плямочка, скол практично невидимий. У деяких умовах промені відколу можуть продовжувати блищати на сонці.

    Бувають випадки, що з нового відколу відразу ж пішла тріщина, або автовласник не встиг відремонтувати. Тріщина є більш серйозним пошкодженням цілісності скла.

    Ремонт скла з обігрівом не представляє особливих труднощів, так як обігрів знаходиться між шарами скла і не пошкоджується при ударі каменю.

    Що робити при появі відколу?

    Якщо Вам на дорозі прилетів камінь у лобове скло і залишив скол, необхідно зроблений деякі дії. Наприклад, рекомендується заклеїти пошкодження скотчем для запобігання забруднення. Підкладіть папір або ганчірку, щоб клей від скотчу не потрапив всередину скла. Як можна раніше запишіться на ремонт. Не вмикайте обігрів і не направляйте обдув грубки на скло. Якщо автомобіль застрахований по КАСКО, то потрібно узгодити дії з вашою страховою компанією.

    Ремонт скла по КАСКО

    Якщо Ваш автомобіль застрахований по КАСКО, ремонт скла можна зробити за рахунок страхової компанії. Пошкодження скла є страховим випадком. Найчастіше, великі сколи та тріщини служать причиною для заміни скла. У багатьох компаніях скло можна замінити без довідок про ДТП з ГИБДД, просто звернувшись до страхової.