Скажемо ні - позбавлення за ксенон!

СИТУАЦІЯ З ксенон
НАШЕ конституційне право - вільно пересуватися по терріторііУкаіни - закріплено в законі «Про безпеку дорожнього руху» ст.24 п.3 ч.1. Обмежити ваше право може тільки закон (ст.55 п.3 Конституції РФ). Щоб звести до мінімуму ці обмеження, закон «Про міліцію» та КпАП допускають зупинку транспортних засобів після виявлення правопорушень.

АЛЕ для вирішення цієї проблеми введена процедура тех.осмотра.
Результатом тех.осмотра є тех.талон - ваш карт-бланш на дорозі від зазіхань інспектора на вашу зупинку для перевірки тех.состояніі. Згідно з Наказом №297 «Наставлянню по роботі ДПС» ст.13.7, «Підставою для зупинки транспортних засобів є:
а) порушення правил дорожнього руху водіями чи пасажирами ... і.т.д. (В даний момент нас цікавить цей)

Пропоную наступні дії:
1-установка блоку розпалювання таємно ... щоб не було видно при відкривання капота
2-прі зупинці авто ДАІ наступні дії

Якщо попросить відкрити треба попередити що така процедура вже є оглядом, що покладені: підстави для огляду, протокол з видачею копії і ОБОВ'ЯЗКОВО огляд проводиться в присутності двох понятих. Інспектори плутають огляд з оглядом. Огляд - інспектор підійшов, подивився на машину, заглянув через вікна в салон і пішов. Якщо інспектор попросив вас відкрити капот, багажник, кажучи, що він тільки огляне, запитаєте: «Обстежити хочете?» На ствердну відповідь тут же говорите, що обстеження, це і є огляд (ст. 27.9 п.1 КпАП). Якщо ви все-таки погодилися відкрити капот, багажник, інспектор може тільки дивитися на речі, але ніяк не чіпати їх. Коли інспектор починає чіпати речі, то його дії підпадають під статтю 27.7 КоАП - «Особистий огляд, огляд речей, що знаходяться при фізичній особі». Такі дії повинні оформлятися окремим протоколом, і інспектор повинен привести мотиви необхідності своїх дій (ст.27.7 п.1 КпАП). Обшук в автомобілі проводиться в рамках КПК, і інспектори не мають до нього ніякого відношення. Машину можуть навіть розібрати на частини, розпилявши кузов. Для проведення такого заходу потрібна санкція слідчого

Під капотом блоку розпалювання він не побачить, скаже що видно ж що там ксенон як горить то попередити що перевірка колірної приналежності потоку ламп, встановленої на автомобілі, співробітником ДІБДР повинна здійснюватися приладом "Спектрометр", а не методом безпосередньої візуалізації У Постанові Уряду №880 говориться , що перевірку тех.состояніі можуть проводити тільки спеціально навчені люди, але ДАІ часто ігнорує цю вимогу. Наприклад, інспектору вручається прилад для виміру світлопропускання і дається план по протоколам за тонування, що суперечить ст.14.3 «Настанови по роботі ДПС», де сказано, що інспектор повинен бути навчений роботі з приладом, і скласти відповідний залік. Більш того, ст.14.7 того ж «Настанови по роботі ДПС» забороняє «під час несення служби використання оперативно-технічних і спеціальних засобів, не передбачених табельною становищем». І велике питання, чи може інспектор ДПС використовувати цей прилад.

Якщо блок не знайшли нагадує що згідно «Наставлянню по роботі ДПС» ст.13.7, «Підставою для зупинки транспортних засобів є:

а) порушення правил дорожнього руху водіями чи пасажирами; тобто інспектор повинен бачити що ви порушили ПДР а не зупиняти Вас з метою виявлення даних порушень зокрема днем ​​перевірка авто на наявність ксенону незаконно. Тобто можна з чистою совістю - в прокуратуру із заявою на незаконні дії ДАІ та посиланням на ст.12.35 - незаконна зупинка.

Вилучення тех.талона- підставу для вилучення будь-якого документа, крім прав, в тому числі і талона, може бути лише одне -сумніву в його справжності. Тяжке обвинувачення, тому що карається по ст.327 КК,

6 років Мітки: ксенон і позбавлення прав