Сім круїзних лайнерів, які зазнали корабельної аварії - статті

"МИХАЙЛО ЛЕРМОНТОВ"

Теплохід «Михайло Лермонтов» був побудований на судноверфі німецького порту Вісмар в 1972 році і був прийнятий в експлуатацію в 1973 році. Його призначенням було обслуговування регулярних круїзних ліній. В цьому ж році 28 травня теплохід «Михайло Лермонтов» відправився в свій перший рейс за маршрутом Бремерхафен - Лондон - Гавр - Нью-Йорк, ставши першим радянським пасажирським судном, який відвідав закордонний американський порт за останні 25 років.

На п'яти пасажирських палубах, з'єднаних трапами і ліфтами, було розташовано 239 кают, в яких з усіма зручностями могли розміститися 550 пасажирів. Екіпаж складався з 350 осіб і розміщувався на нижніх палубах. До послуг пасажирів був музичний салон зі сценою, ресторан, п'ять барів, салон краси, перукарня, казино, бібліотека, зимовий сад, магазини, тенісні корти.

Після загибелі теплохода ходило багато різних чуток про приховані причини катастрофи. Офіційно винуватцем катастрофи був визнаний старший помічник капітана Сергій Степанищев, як старший офіцер, який перебував на містку в момент зіткнення. При цьому суд врахував неправомірні дії громадянина Нової Зеландії лоцмана Дональда Джемісона, який вказав невірний курс. Спроби підняти затонулий на глибині лайнер вжито не було. Існує думка, що радянський лайнер заважав західним конкурентам: Міністерство пасажирського флоту СРСР продавало квитки за заниженими цінами за рахунок зниження витрат. Наші морські судна користувалися радянським паливом, яке було набагато дешевше західного. В Англії квитки на радянський лайнер продавалися за ціною 70 доларів за добу. Десятиденний тур на теплоході коштував 700 доларів США.

Останки судна досі перебувають на глибині 25-30 метрів і є популярним місцем дайвінгу.

«Адмірал Нахімов»

Пароплав був побудований в 1925 році в Німеччині і носив ім'я «Берлін» До 1939 року «Берлін» здійснював регулярні рейси через Атлантику, між портами Бремерхафен і Нью-Йорк. Під час Другої світової пароплав затонув, але був піднятий, відремонтований і проданий в СРСР в 1957 році. Згодом «Адмірал Нахімов» здобув популярність в країні. У молодят з'явилася мода здійснювати весільні подорожі саме на «Адміралі Нахимове». Путівки на цей пароплав розкуповувалися за півроку до початку круїзу.

Про зіткнення суден було негайно повідомлено капітану порту Фастів, який відправив на місце катастрофи буксири портофлоту, рейдові та малі пасажирські катери. Всього, за офіційною версією, в результаті катастрофи загинуло 423 пасажира і членів екіпажу. Однак знайти і підняти на поверхню вдалося не всіх загиблих. 64 людини назавжди залишилися під водою.

Sea Diamond

Фото: Petri Krohn / Wikimedia Commons