Шумоізоляція салону в ВАЗ 2106

Максим Чуприн
Я їжджу на Лада 2106 Медео
Раменське, Україна

Сьогодні робив шумку статі в салоні в своєму улюбленому ВАЗ 2106. І робив я її не заради тиші і комфорту, а через краника грубки, який капав в салон тосолом кілька місяців, а при спробі його поміняти взагалі залив все навколо. Килим в салоні не хотів сохнути від тосола ні в яку. Тому я вирішив поміняти килим, щоб в днище дірка не утворилася з часом. Благо краник я вивів під капот і в салон він більше текти не буде. Ну а так як все одно, щоб поміняти килим треба розбирати весь салон, то вирішив і шумку заодно зробити. Чого вже, нехай буде тихіше в салоні))) Отже, знімаємо салонні накладки на пороги, відкручуємо ремені безпеки, знімаємо центральну консоль, зриває задній диван. Далі настає черга передніх сидінь. Знімав їх перший раз. Знадобилася накидна головка на 8 і а 13 + гайковий ключ на 13.
Три болта викручуємо головкою на 8

Четвертий болт ключем на 13.

Щоб його повернути знадобився важіль, організуємо його іншим ключем.

Коли болт викрутив, виявилося, що знизу він був закріплений гайкою, тобто можна відкручувати гайку голівкою на 13, тримаючи болт ключем.

Бруду звичайно пі.дец, за шістнадцять років - то накопичилося))
Знімаємо старий килим.

Бачимо калюжу тосола на пасажирському місці.

Не дуже видно, але там калюжа))
Щоб зняти задню частину килима треба ще відкрутити власники ременів безпеки. Прикручені вони неслабо до речі. Потрібен важіль, щоб відкрутити.

Килим знятий і нашому погляду предстоёт заводська шумоізоляція.

Якщо спереду вона ще хоч якась є, то ззаду це просто повсть. Хоча днище проклеєні чимось нагадує "stp вібропласт".

Підлоги виявилися в отличном состоянии, все - таки гаражне зберігання, перші 13 років експлуатації. Спасибі Баті))
Де заводська шумка приклеєна було щільно, там її віддер, де щільно, не став чіпати. Складно її здирати, та й фарбу всю подряпати 100%.
Проклеїв всі підлоги Вибропласт silver за ціною 2к за пачку з 10 аркушів. В ідеалі звичайно краще використовувати першим шаром Бімаст Бомб, але він дорожче в два рази. 2к за пачку з 5 аркушів. Правда Бімаст і товщі в два рази (4 мм), ніж вібропласт (2 мм).

Але я вирішив заощадити, отже в шістку вкладено близько 50к вже.)) Другим шаром клеїмо безпосередньо шумоізоляцію (перший шар - віброізолція). Використовуємо Битопласт 10 мм або Акцент. Я вибрав Акцент. Клеїться прекрасно, хрін відірвеш потім, так що будьте акуратніше.

Багато хто використовує сплено через його ціни. Але сплено призначений більше для теплоізоляції автомобіля, ніж для шумоізоляції, тому що проти шуму він працює значно гірше, ніж Битопласт або Акцент. Його краще використовувати для шумки дверей, тому що він не вбирає воду. Ну ось і все.) Завтра буду збирати все назад з новим килимом.))
P.S.Потратіл близько 8 години сьогодні.
Вібропласта витратив дев'ять з половиною листів.
Акценту - 4 листа (він більше за площею).

Ціна питання: 4 000 ₽