Шумоізоляція автомобіля обклеюємо двері, ставимо акустику kicker

З причини установки 6.5-дюймової брендового акустики Kicker ES65, Car Leader для початку проклеїти задні двері Nissan Bluebird Axis шумо- віброізоляцією.

Азачем взагалі обклеювати шумоізоляцією двері?

По-перше, як у випадку з нашим тестовим Bluebird Axis (він же - неофіційний Infiniti G20 в останньому кузові), «Кар лідер» хоче чути в салоні басовитий, яскравий звук. Шляхом проклейки Шумков дверей, виходить більш-менш закритий, так би мовити, корпус, без «фазоінвенторов» у вигляді монтажних отворів. Через ці щілин звук з колонок розлітається по всій двері.

По-друге, проклеенная шумоізоляцією двері не випускає назовні звук з акустики. Стоячи на вулиці, практично не чути музики. Приємно!

По-третє, віброізоляція двері не дає резонувати залозу.

По-четверте, настирливий свист зимових шин припиняється, якщо двері обклеєна Шумков.

По-п'яте, в разі ДТП, важкий вібропласт (віброізоляція) в якійсь мірі перешкоджає деформації металу.

Щоб обклеїти шумоізоляцією двері Infiniti G20, Car Leader купив 6 листів віброізоляції SGM М2Ф (0.5х1 м) і STP Silver (2 мм) і 2 листи сплено 4 мм.

А тепер - інструкція по проклейке дверей Шумков.

1) Знімаємо обшивку двері Nissan Bluebird Axis.

2) Проклеюємо шумо-віброізоляція двері Nissan Bluebird Axis.

3) Ставимо акустику Kicker ES65.

Після такої маніпуляції звук став набагато басовите, ніж був зі штатними мідвуфера. Навіть із заводською балалайкою Sanyo акустика Kicker грає потужно, резонансу немає. Правда, по високим і середнім частотам різниці глобальної немає.

Тепер двері стала важчою кілограма на 5. Закривається без бавовни. Майже як преміум-клас.

Текст і фото. Car Leader