Штвертбот своїми руками - як побудувати штвертбот «кадет» своїми руками, інструкція з кресленнями

Швертбот «Кадет» напевно знайома багатьом з дитинства. У той час, коли не було інтернету, хлопчаки всієї країни управляли власноруч зробленими літаками або мріяли спорудити швертбот своїми руками. Однак вперше його спроектував англієць Джек Холт в 1947 році для тренування підлітків до управління гоночними Швертботи більш серйозних класів. Нарівні з «Оптимістом» яхта «Кадет» користувалася великим попитом на в гуртках і секціях. Починаючи з 1957 року, тижні гонок проходили щороку, а до 1966 року вони переросли в чемпіонати світу по класу «Кадет». В даний час він знаходиться в міжнародному класі і активно використовується для навчання вітрильного спорту. Після проходження тренування на «Кадетові» юні матроси можуть брати участь в змаганнях на «Летючого голландця» або «470», які проводяться в різних вітрових і погодних умовах.

Цей невеликий швертбот призначений для підлітків до 17 років. Він має два місця: для рульового і шкотового. Спочатку корпус яхти робили з дерева, але з часом перейшли на склопластик, його рангоут виробляють з алюмінію, а вітрила - з синтетичної тканини. Також в конструкцію швертбота своїми руками входять відсіки непотоплюваності, завдяки яким у разі перевертання можна легко повернути човен на воду. Корпус судна обшивають водонепроникною фанерою товщиною 6 мм, бортова опалубка служить місцем розміщення екіпажу.

Парус швертбота - бермудський шлюп. А одним з важливих моментів в «Кадетові» є установка спінакера - додаткового вітрила площею 3,5 кв.м та управління ім. В ідеалі ці дії повинні бути доведені до автоматизму і мати чітку послідовність.

Яхта цього класу дуже популярна, а всього зареєстровано близько 8000 таких човнів. Мати власний швертбот дуже захоплююче, адже регулярно проводяться європейські та світові чемпіонати відкриті для участі будь-якого хлопця.

Креслення швертбота «Кадет»

Дане судно відноситься до монотипії, що означає єдиний креслення, за яким і будується кожна яхта. Для того, щоб побудувати швертбот своїми руками, креслення ретельно вивчають і строго слідують інструкції. Їх можна знайти в інтернеті і в третьому випуску збірника «Катери і яхти» 1964 року.

Розміри і параметри парусника «Кадет»:
- довжина найбільша - 3,22 м;
- довжина по КВЛ - 2,90 м;
- ширина - 1,27 м;
- висота борту - 0,42 м;
- осаду зі швертом - 0,75 м;
- вага порожньому - 52 кг;
- площа парусності - 5,2 кв.м;
- спінакер - 3,5 кв.м.

Цей швертбот розроблявся спеціально для того, щоб школярі змогли впоратися з його будівництвом своїми руками. Великою підмогою в роботі є те, що дана човен має спрощеними остроскулимі обводами. Отже, якщо строго дотримуватися правил побудови і обміру, можна спорудити якісну яхту з відмінним ходом.

Процес самостійного виготовлення

Задоволення від споруди швертбота своїми руками - незабутнє, а якщо поблизу є водойма, то після закінчення можна відчути всю романтику плавання під вітрилом.

Отже, спочатку купуються листи водостійкою фанери, на яких раскраиваются відразу всі необхідні частини. Ціна одного такого листа складає приблизно 280 руб. Для більш швидкого виконання всіх робіт і їх зручності не завадять електрична дриль, рубанок і циркульна пила. А з'єднати дно і борти можна за допомогою водостійкого клею і шурупів або зшити дротом. Після закінчення цього етапу побудови швертбота своїми руками бажано встановити розпірки під певним кутом, щоб яхта почала набувати знайомі обриси.

Розпірки варто залишити на деякий час, поки не закріпиться форма. Між бортом і днищем можна прокласти округлений жолобок, щоб закрити шви або виступаючу дріт. Також це додасть додаткову міцність, так само як і смужки склотканини на місцях з'єднань. Склотканина слід просочити епоксидної або поліефірної смолою, а для мінімізації осмосу закатати один шар з ізофталевої смоли, а зверху - гелькоутом. Такий метод гарантує довге життя будується «Кадета» і підвищену вологостійкість.

Наступний етап побудови швертбота своїми руками - виготовлення опалубки, планок, щогли. Після цього - ошкурювання корпусу, фарбування ґрунтовкою, подальша шліфовка. Парус і спінакер слід шити з синтетичної парусної тканини, але якщо її важко знайти, підійде щільна і міцна бавовняна. Коли все буде зроблено, залишиться тільки закріпити румпель і шверт, встановити кочета і качки. Можна ставити вітрила і вирушати на воду!

З урахуванням витрачених матеріалів і покупки інструментів будівництво човна своїми руками обійдеться в 50-70 тисяч руб. У статті наведені основні моменти побудови швертбота своїми руками. Однак приступаючи до справи, рекомендується докладно вивчити інструкцію і креслення, а також почитати загальні і доступні книги для суднобудівників. Література такого типу описує прийоми робіт з виготовлення деталей, збірці корпусу, забарвленню човнів та шиття вітрил.