Шліфування та полірування кузова автомобіля після фарбування
Шліфуванням з наступним поліруванням можна усунути безліч різних неприємних оку дефектів на лаку свіжопофарбованого авто.
Це досить часто зустрічаються, такі як, шагрень, дрібне сміття і пилинки, провали і усадки в ремонтних зонах, які утворюються після повного затвердіння (полімеризації) лаку.
Тому, рекомендується проводити дані операції, почекавши пару днів після фарбування.
Всі маніпуляції, можна розділити на три етапи:
- Шліфування свіжого покриття.
- Абразивний полірування (із застосуванням абразивних паст).
- Захисне полірування (із застосуванням паст для захисту і блиску).
Весь процес проводиться до усунення видимих дефектів на свіжому лако-барвистому покритті.
Можна і потрібно комбінувати обидва методи. Так як, в процесі висока ймовірність, протерти лак до пігменту або грунту, слід бути особливо обережним при шліфуванні на кутах кузовних деталей і не використовувати в цих місцях машинку, а тільки вручну.
2. Абразивне полірування

Може проводитися як вручну, так і з використанням спеціальної полірувальної машинки.
Очищаємо поверхню від пилу, що залишилася після шліфування.
Наносимо абразивну пасту на ділянку приблизно 40Х40 см.
І обробляємо його круговими рухами, якщо поліруємо ручками, і хрестоподібними (спочатку по горизонталі потім по вертикалі) якщо використовуємо полірувальну машинку.
Зазвичай використовують два або три види полірувальних паст.
Переходячи від пасти з великим абразивом до дрібно-абразивної і, нарешті, до безабразивних.
Для кожної з паст застосовується свій полірувальний круг зроблений зі спеціального поролону, від більш щільного до найбільш м'якому.
Перед вживанням кола обов'язково змочуються водою, надлишки води видаляють включенням машинки на середню або максимальну швидкість.
Після проходження 3-4 ділянок, коло виполіскувати в теплій воді від залишків пасти.
3. Захисне полірування
Застосовуються різні Автополіролі, що містять віск, тефлон і інші складові.
Найбільший ефект вийде звичайно при застосуванні полировальной машинки.
Поліроль наноситься на елемент м'якою ганчіркою, рівномірно тонким шаром (читати інструкцію). При висиханні через 2-4 хвилини, вона набуває білий матовий відтінок, і в цей момент пасту починають располіровивать, поступово збільшуючи швидкість на машинці. Таким чином, домагаємося глибокого соковитого блиску, ще званого «мокрим».
Якщо коротко, загальні вимоги при проведенні шліфувально-полірувальних робіт.
Намагаємося все зробити в закритому приміщенні. Максимально захищаємося від пилу. Якщо дана вимога важко виконати, то вибираємо місце, захищене від сонця і бажано після дощику (четвер необов'язково).