Що таке піт-байк

Все дуже просто. Учасникам авто і мото змагань потрібно було на чомусь пересуватися по території табору (піт), і механікам набридло бігати від чекпоінта до чекпоінти. Зрозуміло, першим піт-байком став звичайний велосипед. Але потім гонщики і механіки ще більше заледащіли і пересіли на мокікі, щоб не крутити педалі. А які були мокікі в 50-60х роках ХХ століття? Звичайно це дудлбаг!

Не будемо особливо затримуватися на описі всього, що змінили рейсери за час еволюції автоспорту, і перегорнемо трохи сторінки історії. Досить згадати, що каталися і на Хонді Каб, і на Манка, і на скутерах, поки не з'явився відомий усім дьорт-байк Honda CRF-50F. Цей момент можна вважати початком розвитку піт-байків в окремий напрямок.

Це чудо з чотиритактним двигуном на 10-ти дюймових колесах до сих пір є класикою жанру, не дивлячись на об'єм двигуна в 50см3 і барабанні гальма. Вдала компоновка рами успішно копіюється китайцями, поступово обсяг двигуна збільшується, китайці ставлять колеса побільше, дискові гідравлічні гальма, гідравлічну вилку, змінюють дизайн маятника на більш мотоциклетний і т.д. Таким чином склався сучасний вид піт-байка.

Але змінилося чи призначення цієї тарантайкі? Зрозуміло! На пітах проводяться міжнародні змагання стантрайдерів, що збирають тисячі глядачів. Піт-байк, це один з найбільш зручних апаратів для наінающіх юних мотокросменів і стантрайдерів. Двигун об'ємом до 150 см3 дозволяє побеситься на бездоріжжі навіть найважчому мужику, і падати не високо!

Обговорення статті «Що таке піт-байк?»

Чим би рейсери не тішились під час вільний від заїздів.

У далекому 1928 році словацький інженер по імені Roth, власник збройових заводів в Братиславі і Брно, відкрив ще одну фабрику в місті Povazska Bystrica. У 1948 році, після Другої морової Війни завод отримав ім'я, яке він носить донині "Povazske Strojarne". Виробництво зброї було знижено, а завод став шукати альтернативу своєї продукці, так було укладено контракт з заводом JAWA на спільне виробництво мототехніки.

На жаль, на сьогоднішній момент ми можемо спостерігати руїни того, що колись називалося організацією дитячої творчості. Але батьки знаходять вихід!

Під час студентських канікул Ернесто Че Гевара вирішує поїхати до свого друга, Альберто Гранадо, щоб подолати 850 км він прилаштовує до свого велосипеда моторчик, бере з собою лише запасну покришку, трохи одягу і книги.

Німецький подкареточний фрикційний дизельний веломотор Lohmann. Чи є перспективи використання дизельних моторів на Мотовелосипеди?