Що, скільки і як п’ють гонщики Формули 1

Більшість етапів Формули 1 проходять в жарких країнах. Навіть в дощову погоду пілотам у вузькому кокпіті і щільному комбінезоні стає неймовірно жарко. За один Гран-прі гонщик втрачає не менше 2-3 кілограмів ваги. А деякі гонки не просто некомфортні, але ще й небезпечні тим, що можуть викликати зневоднення організму з усіма супутніми наслідками. Скажімо, Гран-прі Малайзії традиційно проходить у вкрай задушливих умовах.

Як гонщики Формули 1 п'ють під час Гран-прі

У високотехнологічному світі Формули 1, де на надбавку однієї десятої секунди на колі витрачаються мільйони доларів, способи боротьби з зневодненням досить прості. Кожен болід оснащується системою подачі питної рідини - не більше складна штука, ніж омивач, вбудований в звичайний дорожній автомобіль.

Зневоднення організму гонщиків найбільш ймовірно в жаркій Малайзії. Температура всередині кокпіта легко досягає 50 градусів. А якщо згадати про те, що на тіло пілота натягнуто кілька шарів вогнетривкої комбінезона, то можна лише уявити собі, скільки поту проллється з кожного з учасників Гран-прі. Іноді трапляється, що фактори дегідратації і перегріву організму безпосередньо позначаються на швидкості деяких учасників заїзду. Ходять чутки, що ці проблеми іноді призводять навіть до свідомого відразу пілота.

Підтримувати рівень рідини в організмі під час гонки пілотам Формули 1 допомагає система подачі води. Виглядає ця система просто: нічого, крім гнучкої ємності з рідиною, прикріпленою до боковини кокпіта. Щоб не змушувати гонщика висмоктувати рідина з ємності, вода подається за допомогою насоса. Цікаво, що в мотоциклетних змаганнях використовується більш потужний насос, спеціально розроблений для двоколісних машин. Справа в тому, що мотоцикл толком не здатний запропонувати додаткового простору для розміщення ємності з рідиною для пиття гонщиків. Ось інженерам і доводиться "чаклувати" над більш потужними засобами подачі води по трубочках.

В системі подачі питної води в Формулі 1 немає нічого аерокосмічного, типу титаново-карбонових сплавів. Команди використовують звичайнісінький насос з системи омивання скла "цивільних" автомобілів. Цей насос розміщується в шоломі гонщика. Насос пов'язаний з ємністю для води довгою трубкою. Кожен раз, коли пілот хоче зробити пару ковтків, він натискає на кермі спеціальну кнопку з написом "drink" ( "пити"). У цей момент на насос подається харчування, а помпа вибризкує в рот пілотові невелика кількість рідини. Як правило, пілоти Формули 1 п'ють, коли проїжджають найбільш довгі прямі ділянки траси.

Хоча ще до початку гонки пілоти буквально заповнені спеціальним напоєм, що запобігає зневоднення, під час заїзду вони випивають від одного до півтора літрів цієї ж рідини. Більша кількість не потрібно, адже рідина необхідна лише для заміщення випаровується разом з потом води. Процедура гідратації починається ще до початку гоночного уїк-енду. Контролюють цей процес фізіотерапевти пілотів.

Що п'ють пілоти Формули 1 під час гонки

Конкретний склад напою, що запобігає зневоднення під час гонки, варіюється від пілота до пілота (а радше - від фізіотерапевта до фізіотерапевта). Як правило, це висококонцентрований напій, а не просто прохолодна вода. Зазвичай у воді розчиняється глюкозосодержащіх препарат з вітамінами і мінералами для підтримки імунної системи і стабілізації кров'яного тиску. Щось дуже схоже на мінералку. Звичайна вода - далеко не кращий вибір, так як вона не володіє такою ж високою ефективністю в справі заміщення рідини в організмі.

Незважаючи на те, що гонщику бажано охолоджувати своє тіло, для напою не передбачена система охолодження. Незабаром після старту рідина необоротно прогрівається, а температура складу порівнянна зі звичайним теплим чаєм.

П'ють чи гонщики енергетичні напої?

Прямої заборони на вживання гонщиками енергетичних напоїв немає, та й не може бути. Проте, склад енергетиків - таурин, кофеїн, і інші речовини не дуже підходять для того, щоб стримувати зневоднення в організмі. Фізіотерапевти Формули 1 вважають, що енергетичні напої лише трохи краще, ніж звичайна вода, коли справа стосується випаровування рідини з організму. Набагато краще підготувати спеціальний напій з потрібними мікроелементами - це буде просто ефективніше як води, так і газованої води Ред Булл.

Марк Веббер, екс-пілот RedBullRacing: "Ті баночки, з яких ми п'ємо перед гонкою - це не енергетик Ред Булл. Це лише банку з логотипом компанії. Всередині неї інша рідина, з солодкуватим смаком. Дуже схоже на мінеральну воду, тільки з глюкозою і з чимось ще. Пити енергетики нам ніхто не забороняє ".

Ходять чутки, що енергетичні напої негативно позначаються на концентрації пілотів Формули 1, на зразок алкоголю або інших стимуляторів. Чи так це насправді?

Ніко Хюлкенберг, гонщик ForceIndia: "Ні, енергетик п'ється, як звичайна вода. Справа в тому, що він здатний дати лише невеликий заряд бадьорості, якщо порівнювати ефект з адреналіном під час гонки. Енергетики допоможуть підбадьоритися після тривалого перельоту або безсонної ночі на спонсорській вечері . Але набагато краще і корисніше кілька разів віджатися або підтягтися на турніку. Енергетичні напої для нас не шкідливі, просто фізіотерапевт разом з дієтологом команди рекомендують спеціальні рідини для підтримання балансу в організмі ".

Як пісяють пілоти під час гонки?

Зрозуміло, що увійшло в організм, то має вийти з нього. Під час гонки велика частина рідини випаровується з організму разом з потом. Як правило, гонщики "відливають зайве" за кілька хвилин до початку змагання. Однак деякі пілоти Формули 1 воліють сісти в болід задовго до старту. Відомо також, що іноді гонщикам доводиться писати буквально під час гонки - таке трапляється досить часто.

Підозрілі калюжки на підлозі боліда часто викликають підозри у недосвідчених механіків, які турбуються, що одна з численних систем гоночної машини дала текти. У паддоках багатьох гоночних серій поширена жарт, коли більш старші механіки жартують над своїми "зеленими" колегами, відправляючи їх на пошуки протікання.

Коли наступного разу ви будете лежати на дивані або сидіти в прохолодному барі, спостерігаючи по телевізору за гонкою Формули 1 і попиваючи крижане пиво, згадайте про те, як складно в цей момент гонщикам. Вони змушені пити несмачну і теплу рідину, не відриваючись від траси ні на мить. Та й не просто пити, а ковтати уприскування цієї води чи не на кожному колі.