Що робити якщо велосипед скрипить пошук і усунення скрипів
Настає момент, коли велосипед починає скрипіти. Його компоненти піддаються чималим навантаженням, і де-то что-то зносилося, послабився і т. Д.
Скрип - це коли деталі велосипеда труться одна об одну, необхідно визначити місце скрипу, перебрати і змастити компоненти. Практика показує, що найскладніше - це визначити джерело звуку. Рама велосипеда має властивість передавати звук зовсім в інше місце. Не дивно що причиною розбирання задньої втулки, яка видавала звуки, може бути рульова колонка. Що скрипить в велосипеді?
Кого-то ця проблема спантеличує, а деякі вважають це нормальним явищем. На гальмах v-brake скрип відбувається через трьох причин: матеріал, з якого виготовлені гальмівні накладки, стан обода і розташування колодок. Чим м'якше гума на гальмівний поверхні колодки, тим тихіше вона гальмує, але швидше відбувається знос.
Скрип від обода залежить від його стану - ступеня зносу і забруднення. Очистити обід можна будь-яким доступним способом - бензином, розчинником, уайт-спіритом і т. П. Колодки до обода повинні підводитися точно, під певним кутом на гальмівну поверхню обода. Періодично треба перевіряти стан колодок і регулювати їх у міру зносу.
В дискових гальмах все залежить від матеріалу, з якого зроблені колодки. Металізовані матеріали, що мають велику жорсткість, можуть видавати звуки, особливо під час дощу.
Каретка найчастіше виробляє сторонні звуки, це не дивно, адже на неї лягати основне навантаження передачі енергії на колесо. Спочатку треба переконатися, що причина скрипу не в педалях. Зніміть їх, змастіть різьблення і закрутіть назад. Якщо маєте інші педалі, то можна поставити їх для проби, якщо звук залишився, то треба дивитися далі.
Інструментом для зняття каретки знімаємо її. Ретельно оглядаємо, протираємо, змащуємо і збираємо назад. Затягуємо в міру, як зазначено в інструкції. Звук повинен пропасти. У випадку з картриджной кареткою, звук може йти від самої каретки з підшипниками, і перебирання не допоможе, її треба міняти.
Також необхідно перевірити, як закручені зірки системи. Всі болти викрутити, змастіть різьбовим фіксатором і закрутіть назад.
Клацання при їзді на велосипеді можуть бути через несправність педалей, багато хто підозрює кареточний вузол, так звук поширюється по всьому велосипеду. Перевірте педалі, якщо вони мають люфт, значить проблема може бути в них.
Скрип підсідельного штиря і сідла
Цей звук можна сплутати від звуку з каретки. Необхідно визначити, що скрипить: сідло або підсідельний штир. Треба відкрутити болти кріплення сідла до «подседельніку» і змастити різьбовим фіксатором, і назад міцно закрутити. підсідельний штир треба витягнути, і почистити підсідельну трубу, там може бути пісок і бруд. Почистіть і сам підсідельний штир. Підсідельний зажим повинен бути чистий і добре затягнутий. Іноді скрип йде від каркаса або покриття сідла, тут чимось допомогти важко, необхідна його заміна.
У роликах заднього перемикача немає підшипників, але вони часто "свистять", коли збільшуються зазори від зносу. Їх періодично треба змащувати, інакше через час свист відновиться. Вирішити проблему можна установкою роликів з пром. підшипниками.
Буває, що звуки видають колеса, вірніше спиці в них. Цілком можливо, що доведеться знімати кожну, і змащувати різьблення спеціальним мастилом. Якщо розібратися, то в велосипеді звуки може видавати все, що завгодно. Запобігти або прибрати скрип допомагає елементарна перетяжка всього кріплення велосипеда і періодична профілактика всіх вузлів.