Що робити, якщо після стоянки під автомобілем з’являються плями

Нерідко, від'їжджаючи від місця стоянки, автомобіліст зауважує мокрі плями на тому місці, де був припаркований його автомобіль. Чи є такі плями показником несправності авто, і де шукати причину течі?

Звідки беруться плями під автомобілем?

Перш ніж записуватися в сервіс, варто спробувати самому визначити причину витоку - можливий варіант, що це всього-на-всього конденсат.

Різні системи в автомобілі функціонують за рахунок різних рідин - гальмівний, охолоджуючої, а також моторного і трансмісійного масла. І плями під автомобілем можуть виявитися будь-який з них. Причин, за якими випливає так чи інша рідина - безліч, починаючи від негерметично закритій ємності і закінчуючи течею з гальмівної системи.

Як визначити причину утворення плями?

Найкращий спосіб визначити, яка саме рідина витекла з автомобіля - звернути увагу на саму пляму, на його колір, консистенцію і запах. Якщо пляма утворено прозорою і текучої рідиною, то це вода з кондиціонера; швидко випаровується майже прозора рідина з характерним запахом - це паливо; коричнева і текуча рідина з особливим запахом - ознака витоку з гальмівної системи; не розтікається і не випаровується рідина, від прозорого до коричневого кольору - це антифриз; а масло має тягучу консистенцію і світлий колір, якщо воно нове, і темніший - якщо старе.

Другий етап - це визначення причини утворення плями. Якщо вдалося встановити, що витекла рідина - це, наприклад, антифриз, значить проблему слід шукати в радіаторі. Причиною витоку антифризу може стати не герметичність патрубків охолоджуючої системи, а також трещіноа в блок-картері або інші пошкодження радіатора.

Якщо пляма має всі ознаки омиває рідини, то проблема в негерметичність бачка склоомивача. Цю несправність нескладно усунути, знявши бачок і запаявши дірку, або замінивши його на новий.

Якщо пляма під автомобілем - це витекло паливо, то причиною може бути негерметичність паливної системи: тріщини в шлангах або трубках, або пробоїни в бензобаку. З такою проблемою рекомендується звертатися до фахівців, які усувають текти методом «холодної зварювання».

Якщо пляма має ознаки масла, то причин може бути кілька: негерметичність сальників коленвала, піввісь редуктора заднього моста автомобіля або первинно-вторинного вала АКПП. Можна постаратися усунути текти самостійно, заливши в масло спеціальну присадку (добавку), яка затягне місце течі. Однак цей спосіб може і не спрацювати - більш того, серед автомобілістів існує думка, що присадки завдають непоправної шкоди силовому агрегату, і, хоч і дають миттєвий ефект, лише ненадовго відтермінують неминучу поїздку в автосервіс.

Ще одна причина появи масляних плям під автомобілем - текти через прокладки піддону двигуна, коробки передач або заднього моста. Щоб усунути цю причину, слід підтягнути кріпильні елементи - болти і гайки. Інші способи - нанесення герметика на стару прокладку або заміна її на нову.

Одна з найнебезпечніших витоків - це гальмівна рідина. яка може викликати втрату керування автомобілем і привести до аварії. При цій несправності автомобіль слід негайно доставити в сервіс, скориставшись послугами евакуатора.

Таким чином, утворення плям під днищем автомобіля під час стоянки може бути викликано серйозною несправністю, і нехтувати цим фактом не слід. В першу чергу власнику транспортного засобу слід визначити за виглядом і запахом плями тип рідини, що витекла, і, вже виходячи з отриманої інформації, оглянути те місце автомобіля, звідки ця рідина, імовірно, випливає.