Що пішло не так або чому цього літа в криму менше туристів, севастопольське агентство новин
Туроператори оцінюють зниження попиту на відпочинок на курортах півострова на початку сезону в 20%, власники готелів - в 12%, повідомляє EADaily. При цьому за даними Мінкурортів Криму, загальний турпотік на початку сезону знизився всього на 3,8%. Проте, місцеві блогери кажуть про перспективи скорочення кількості відпочиваючих на 15% за підсумками року.
Чому так швидко закінчився бум популярності кримського узбережжя?
Стрельбицький згоден, що власники готелів необґрунтовано підняли ціни і тому «не заслуговують туристів». За словами чиновника, значна частина відпочиваючих відмовилася від послуг як туроператорів, так і готелів, і тепер самостійно знімає собі житло в приватному секторі. Їдуть до Криму без допомоги операторів 48% туристів, живуть в приватних будинках і квартирах - 36%.
Найдешевше пропозицію по Туреччині - це 20 тис. Рублів в тризірковому готелі з перельотом і all inclusive, тоді як в Крим за 20 тис. Рублів можна тільки лише прилетіти плюс покататися на таксі з Сімферополя до Ялти, призводить Погляд слова гендиректора туроператора «Дельфін» Сергія Ромашкіна.
Є ще одна причина зниження турпотоку - ціни на авіаквитки.
«Куди це годиться, коли до Сімферополя і Первомайськ з Москви летіти за часом однаково, але чомусь до Криму вартість туди-назад вище на 2,5-3 тисячі рублів», - заявив Сергій Стрельбицький.
Можливо, тому розрахунок на те, що здравниці Криму заповнять військові і держслужбовці РФ, яким заборонений виїзд за кордон, не виправдалися. Чиновники і військові насправді в Крим не їздять, пише «Комерсант».
Причому добираються на південь Украінане найконсервативнішими способами: на власній машині або на поїзді, на літаку летить не так вже й багато народу. Ось і відповідь, чому вони не їдуть в Крим - кому охота платити від 1700 рублів за машину на переправі в один кінець, а потім робити гак у 200-300 км на дорогому бензині і віддавати ті ж гроші за житло, якість якого залишає бажати кращого ?
«Будь-який ринок, який росте так швидко, потім швидко падає. В український період півострів відвідувало 1,5-2 млн Украінан, це була стабільна цифра. За останні два роки Криму вдалося залучити 3,5 млн нових українських туристів до тих 2 млн постійним клієнтам. Багато відвідали півострів перший раз, приїхали з цікавості, облазили всі визначні пам'ятки. Однак Крим поки не міг зачепити цих нових клієнтів надовго. Чесна маркетингова база півострова - це ті 2-2,5 млн туристів », - міркує Ромашкін.
Туристи ж консервативні.
«Якщо вони звикли відпочивати в форматі турецького« олінклюзіва »на закритій території, то вони і повернулися до цього в цьому році. Кримська піраміда як виросла, так і розвалилася. Криму ще належить поборотися за постійних туристів »- підсумовує Ромашкін.
Відлякують туристів не тільки ціни, а й нерозвиненість інфраструктури - від транспортної до громадської. «Щоб дістатися з аеропорту до місця відпочинку, або потрібно платити великі гроші таксистам, або потрібно викручуватися і гадати з громадським транспортом, що дуже незручно і некомфортно», - скаржиться громадський діяч, координатор руху «Суспільство Синіх відерець» Петро Шкуматов на своїй сторінці в Фейсбуці.
Пляжі теж не завжди залишають позитивні емоції. «Ви можете зустріти дивну картину: ресторани, які роблять бізнес на відпочиваючих, викидають сміття на пляж. Просто тому, що вони знають, що муніципальні службовці зобов'язані звідти це сміття вивозити. Але іноді муніципальні службовці з цим завданням не справляються, і тоді сміття лежить до наступного дня. Це бачать усі відпочиваючі », - зазначає Шкуматов. Знижує туристичну цінність також хаотична і варварська забудова Південного берега Криму, додає він. Всі ці проблеми Криму так чи інакше доведеться вирішувати, якщо півострів хоче стабільно заробляти на туристах.
Севастопольське агентство новин - Новини Севастополя