Що гарантує гарантія вільна преса - новини сьогодні, 6 березня 2018 фото
Один з мотивів покупки саме нового авто - гарантійні зобов'язання виробника, які нібито захистять власника від серйозних витрат в перші роки. Чи так це насправді? Нижче - відповіді на типові запитання про гарантійному ремонті.
Хто дає гарантію на автомобіль?
Незважаючи на те, що реалізують гарантію найчастіше офіційні дилери марки, самі гарантійні зобов'язання дає виробник авто. Це означає, що реалізувати її можна в будь-якому офіційному дилерському центрі марки, а не тільки там, де машина була фізично придбана. Оскільки оплачує гарантійний ремонт виробник, дилер або сервісний центр повинні переконати його, що поломка мала місце і потрапляє під критерії гарантійної несправності. Тому ви повинні адекватно сприймати бажання дилера провести експертизу і зробити висновок про характер несправності. Щоб отримати компенсацію за ремонт, особливо дорогий, дилеру необхідно підготувати пакет документів і довести виробнику, що потребуватиме проведення гарантійного обслуговування (виняток зазвичай робиться для дрібних несправностей).
Скільки триває гарантія на автомобіль?
Крім того, дуже часто дилери пропонують докупити продовжену гарантію на 1-2 роки. Будьте уважні: нерідко умови додаткової гарантії не збігаються з умовами заводської.
Окремо прописується гарантія на кузов автомобіля, яка може становити близько 7-12 років. Однак найчастіше вона стосується лише випадків наскрізної корозії при відсутності слідів ДТП та інших пошкоджень.
Чи обов'язково обслуговувати автомобіль у дилера для збереження гарантії?
Дуже спірне питання. Більшість гарантійних договорів не прив'язують водія до якогось автоцентру і офіційним дилерам взагалі. Якісне техобслуговування у сторонньої організації не може бути приводом для зняття з гарантії.
Але ось як, в разі проблем, довести, що обслуговування було якісним і регулярним? Якщо організація акредитована автовиробником і може ставити відповідні позначки в сервісній книжці - це одне. Якщо це просто гараж або самостійне обслуговування, то дилер (а потім і суд) можуть поставити під сумнів, що поломка була викликана неякісним або непроведення обслуговуванням. Строго кажучи, це предмет спору, який повинен вирішуватися на підставі експертизи. Скажімо, якщо експертиза довела, що клієнт, бажаючи заощадити, використовував при техобслуговуванні масло нижчого рівня якості, і це викликало підвищений знос або закоксовиваніє кілець, то виробник, найімовірніше, відмовить в гарантії. Але якщо приводом для звернення став дефект кузова, ніяк не пов'язаний з якістю і періодичністю ТО, відмова в гарантійному обслуговуванні може бути необгрунтованим - в кінцевому підсумку, всі умови прописані в гарантійному договорі.
Величезна кількість суперечок виникає через якість палива. Якщо виробник доведе, що несправність безпосередньо пов'язана з використанням «негостовского» палива, в гарантії, найімовірніше, буде відмовлено, а компенсацію витрат варто вимагати у АЗС. Звичайно, інші дилери та імпортери зловживають цією лазівкою, відмовляючи в гарантії навіть там, де вплив палива на несправність носить спекулятивний характер.
Приблизно така ж логіка простежується в питаннях встановлення додаткового обладнання: встановлені в несертифікованих центрах магнітоли, парктроніки або захисту картера самі по собі не є «автоматичним» приводом для зняття гарантії. Інша справа, якщо несправність була викликана неякісною установкою або поломкою «стороннього» вузла. Так, поширений предмет спору між дилерами та автовласниками - колісні диски. Іноді, встановлюючи диски, які підходять по кількості і розташуванню кріпильних болтів, автовласники забувають про такий параметр, як виліт. Він вказується в маркуванні диска і повинен відповідати заводським параметрам. В іншому випадку забезпечений підвищений знос деталей підвіски, що може привести до зняття машини з гарантії щодо цих вузлів.
Які поломки не вважають гарантійними?
Детальні умови гарантії додаються до автомобіля. Гарантія поширюється тільки на поломки, зумовлені заводськими дефектами конструкції. Це означає, що в виключення потрапляють випадки природного зносу елементів, а також будь-які поломки, викликані порушенням правил експлуатації, а тим більше ДТП. Зрозуміло, часто виникають спірні ситуації, коли встановити причину непросто, і вирішуються вони на основі експертиз, в тому числі в судовому порядку. Залежно від порядності дилера і імпортера, реалізація гарантії може бути комфортною для клієнта або тонути в крутійстві. У будь-якому випадку, жодна адекватна компанія не буде потрафляти споживчим екстремістам, які намагаються виправити за рахунок гарантії сліди власної недолугості.
Крім того, в умовах ви знайдете список компонентів, на які гарантія не поширюється або поширюється на обмежений термін. Зазвичай в нього потрапляють елементи з високим природним зносом (скажімо, гальмівні колодки) і дрібнота. ВУкаіни обмежена гарантія найчастіше дається на багато елементів підвіски.
При цьому деякі виробники хитрують і роблять список винятків дуже великим. В результаті, повний термін гарантії діє, наприклад, лише для мотора без навісних агрегатів, трансмісії і кузова.
Який термін гарантійного ремонту?
Він повинен бути встановлений в письмовій формі (ст. 20 «Закону про захист прав споживачів), але в будь-якому випадку не може перевищувати 45 днів. Формально пропонується усунути недолік в найкоротший термін, але це вимога занадто неконкретно, щоб можна було використовувати його проти дилера.
Якщо протягом 45 днів ремонт не виконано, споживач може стягнути з компанії неустойку. При цьому відсутність запасних частин на складі не є пом'якшувальною обставиною для дилера або імпортера.
Гарантія на автомобіль - це не панацея від усіх бід, але для акуратного власника, який не полінувався прочитати інструкцію до автомобіля і всі супутні документи, вона є першим способом уникнути раптових і непередбачених витрат. Найкращий спосіб зберегти право на гарантію - робити те, що доктор прописав: заправлятися якісним паливом, не ставити сумнівних додаткових пристроїв, обслуговуватися в офіційного дилера. Домогтися гарантійного ремонту часто можна і без дотримання цих умов, але тоді потрібно бути готовим до тяганини і судових розглядів.
Фото: Юрій Смітюк / ТАСС
7 авто, яким не страшний транспортний податок
Машинки потужністю менше 90 кінських сил
7 пікапів, на яких їде Україна