Ще не похований останній солдат

Так як же виявився цей американець на нашій території?

На вістрі ХОЛОДНОЇ ВІЙНИ

Як тільки у Радянського Союзу буде достатній атомний арсенал, передбачається, що він завдасть сильного раптового удару ...

Ми не знаємо точно стан радянських атомних можливостей, але ЦРУ оцінює, і це збігається з оцінками Держдепартаменту, Армії, ВМС, ВПС і Комісії з атомної енергетики щодо виробничих можливостей Радянського Союзу в цій галузі, що ядерний арсенал СРСР буде знаходитися в наступному діапазоні:

До середині 1950 року - 10-20 од.

До середину 1951 року - 25-45 од.

До середини 1952 року - 45-90 од.

До середини 1953 року - 70-135 од.

До середини 1954 року - 200 од. ».

Проте серед можливих напрямків ударів радянських Збройних сил, крім Західної Європи, нафтоносних районів Близького і Середнього Сходу, повітряного наступу проти Британських островів, повітряних і морських атак проти комунікацій західних держав в Атлантиці і Тихому океані, американські стратеги з високою часткою ймовірності розглядали можливість «атак проти цілей, розташованих на Алясці, Канаді і в США».

Залишається додати, що американський екіпаж RB-29 Юджина Інгліша прекрасно знав, що зовсім поруч, на Корейському півострові, вже більше двох років йшла запекла війна, де багатонаціональним силам ООН на чолі з США протистояла єдина північнокорейські і китайські війська, підтримувані радянськими військовими радниками і фахівцями. Тільки силами ВПС і ППО СРСР до осені 1952-го там було знищено понад 800 американських літаків. При цьому співвідношення втрат було явно не на боці янкі - 1: 5 на користь радянської авіації.

ВТРАТА «Чепчик КОРОЛЯ»

Через півгодини польоту, приблизно в 14.32 літак RB-29 капітана Юджина Інгліша вторгся в повітряний простір СРСР. Порушення кордону в зоні № 14 тут же виявив розрахунок радіотехнічного поста № 44 12-го (Північно-Курильського) прикордонного району (ПРВО) Військ повітряної оборони прикордонній лінії, що дислокувався на південному краю острова Кунашир. Через 12 хвилин янкі покинули радянський повітряний простір. Це була так звана «перевірка боєм».

Зробивши над японською територією два великих кола, почекавши час і перевіривши реакцію радянських засобів ППО, в 15.21 «Чепчик Короля» знову на дві хвилини увійшов в повітряний простір СРСР. Переконавшись у своїй безкарності, в 15.29 американський розвідник, набравши висоту 5000 м, в третій раз порушив радянську держкордон і впевнено взяв курс на острови Юрій та Шикотан.

Коли RB-29 заглибився на радянську територію на 7,5 км, о 15.30 його вже перехопили винищувачі Ла-11. З дистанції 1 км американці відкрили по ним вогонь з кормової установки. Але тільки після третьої атаки противника, бачачи, що порушник, пофарбований в характерний зелений колір, не намагається підкоритися їх вимогам, радянські льотчики відкрили у відповідь вогонь на поразку. В результаті американський літак-розвідник загорівся і на великій швидкості врізався в воду в 1,5 км на південний захід від о. Дьоміна (12-15 км на південний захід від о. Юрій). При цьому пролунали два вибухи.

За повідомленням штабу Військ повітряної оборони прикордонній лінії, крім льотчиків, момент бою і падіння RB-29 спостерігали особовий склад поста ССІЗ № 360 7-го ВМФ СРСР, а також 2-й і 3-й застав 114-го прикордонного загону (начальники - капітани Кучерук та Турчин).

ДОВГИЙ ШЛЯХ НА БАТЬКІВЩИНУ

Дипломатичні тяжби затягнулися майже на чотири роки. Вашингтон навіть виставив рахунок Москві за втрату RB-29 і його екіпажу на 1 млн 620 тис. 295,01 доларів. Довелося нагадати вчорашнім союзникам про домовленість про непорушність післявоєнних кордонів.

Тим часом наказом головнокомандувача ВПС від 23.10.1952 року № 0514 «за виконання свого службового обов'язку з охорони державного кордону» радянським льотчикам старшим лейтенантам Смелау Лесново і Борису Жирякова було присвоєно позачергове військове звання «капітан».