Самостійна заміна передньої гальмівної трубки на ваз 2109, masteravaza

Гальмівна трубка ваз

Перевірка герметичності гальмівної системи входить в технічне обслуговування автотранспортного засобу. Цю перевірочну функцію необхідно проводити регулярно, за технічними вимогами інструкцій ТО.
Якщо потрібна заміна передньої гальмівної трубки на ваз 2109, тоді треба до цього підготувати необхідні інструменти, запасні частини. При перших ознаках появи плям на кузові, під самим автомобілем на місці стоянки необхідно провести позачерговий огляд гальмівної системи.
Заміна передніх гальмівних трубок ваз 2109 - справа не така вже й складна і його можна провести своїми руками.

Ваз 2109 заміна гальмівної трубки

Гальмівні трубки виготовляються в основному з мідного сплаву. Тому легко руйнується шестигранна структура головки.
Під час експлуатації автомашини, нарізні сполучення забиваються брудом. При попаданні рідини на різьблення відбувається закоксованность з'єднання.
З цієї причини важко розкрутити цей вузол. Тому очищати його треба обережно.

Конструкція установки трубок

Заміна гальмівної трубки ваз 2109

Гальмівний циліндр має два робочих відсіку.
У відсіку, який розташовується від вакуумного підсилювача першим, встановлені трубки передньої гальмівної системи.
Ліва трубка знаходиться у вільному положенні, кріпиться на передній стійці разом з гумовим шлангом.
Трубка на праве колесо закріплена на перегородці, що відокремлює відсік двигуна від салону.
У місці кріплення проходять ще дві трубки на задні циліндри. Вони кріпляться на гвинтовому шарнірі за допомогою однієї планки гайкою.
Права трубка має друге кріплення, внизу під кузовом автомобіля.

Робота по заміні трубок проводиться в гаражному приміщенні з оглядовою ямою.

Заміна гальмівної трубки на ваз 2109

Для цього необхідно приготувати наступні приналежності:

ганчір'я;
гумові рукавиці;
пляшку з світлого скла;
гумову трубку завдовжки 25-30 см;
ключ для відкручування наконечників трубок;
накидний ключ №8, №10;
ріжковий ключ №10;
гальмівну рідину;
нову трубку для заміни.

Примітка: гумові трубки для прокачування, необхідного діаметра продаються в аптеках.

Так само необхідно приготувати зі старої трубки заглушку.
Вона готується в такий спосіб: відрізається від розфасованої частини довжина в 3-4 см, одягається різьбовій наконечник, кінець відрізаної трубки заглушити на ковадлі.

Порядок виконання робіт

Відкрити капот.
Від'єднати від акумуляторно батареї мінусову клему.
Очистити різьблення від бруду, закисший рідини.
Очищення проводити ганчіркою, простягаючи її по всій різьбі від низу до верху, на всі боки.

Примітка: якщо різьблення очищається погано, тоді капнути кілька крапель рідини. Через 20 хвилин повторити процедуру.

У бачок головного гальмівного циліндра долити рідину за рівнем максимальної позначки.
Закрити кришку.
Акуратними обертаннями ключа в різні боки відкрутити пошкоджену трубку від циліндра.
Чи не виймати з сполуки.
Приготувати заглушку.
Потім різко вийняти трубку, відразу ж поставити заглушку.
Закрутити її по різьбі до упору.
Потім звільнити від кріплення на кузові саму трубку.
Спуститися в оглядову яму.
Таким же способом очистити різьблення з'єднання трубки зі шлангом.

Трубка на ваз гальма

Перед цим шланг необхідно вийняти з кріплення до стійки.
На шланг одягнене гумове кільце, яке має в середині проріз.
Кільце вставляється в П-образне кріплення на передній стійці.
Відкрутити трубку від шланга.
Відкручувати треба двома ключами, один ключ вставити на штуцер трубки. Другий ключ на шестигранний наконечник шланга. Вийняти пошкоджену трубку.

Гальмівні трубки в автомагазині продаються вже готові з вигинами, але також можуть проводитися в прямому виконанні. Якщо трубка пряма, тоді треба зробити вигини, приміряючи до старої трубці.

Гнути трубку необхідно руками, без застосування будь-яких інструментів.
М'якою ганчіркою огорнути зазначене місце вигину, акуратними плавними рухами провести вигин.

Примітка: слід враховувати, що метал трубки крихкий.
Тому провівши хоча б один вигин, не рекомендується його випрямляти. Отже, перед згинанням треба кілька разів примірятися.

Нову трубку прокласти за місцем проходу старої. Чи не закріплювати, поки не буде проведена скручування в головному гальмівному циліндрі, з гумовим шлангом від супорта колеса.

Примітка: затягувати різьблення треба так само уважно і не виробляти різких натисків.

При скручуванні зі шлангом використовувати два ключа. Один на трубці, другий на шлангу. Це робота виконується, щоб уникнути перекручування трубки і гумового шланга.

Гальмівна трубка для ваз

Долити рідину в бачок головного циліндра до максимального рівня.
Закріпити трубку до кузова автомобіля конструктивними смугами.
Встановити гумовий шланг в П-подібний кронштейн на стійці.
Прокачати всю систему в чотирьох точках.
Використовувати скляну пляшку, наповнену на 1/4 частину обсягу, гумову трубку. Прокачувати гальмівну гідравлічну систему рекомендується удвох.
Цю роботу проводити в послідовному порядку. Лівий передній супорт, задній правий циліндр.
Другу сторону в дзеркальному відображенні.

Після прокачування гальм необхідно перевірити роботу гальмівної системи в роботі:

Вибрати рівну площадку, розігнати автотранспортний засіб до 20 км / год.
Різко натиснути на педаль гальма.

Вона повинна спрацювати, відразу зробивши блокування коліс:

Відпустити педаль, повернення її повинен відбутися повністю без затримок в верхнє положення.
Виконати таку операцію кілька разів, щоб переконатися якісною роботою всього гальмівного циклу.
Після цього можна спокійно експлуатувати автомобіль.