В Україну повернувся - прогрес

Вантажний космічний корабель "Прогрес"
Джерело: fedpress.ru

Хто винен у падінні "Прогресу" і чому це - вирок космічної галузі

Обернувся катастрофою запуск транспортного вантажного корабля нового покоління "Прогрес МС-04" до Міжнародної космічної станції став першим великим проваломУкаіни в космосі за останні півтора року. За чотири дні до цього віце-прем'єр Дмитро Рогозін повідомив, що Україна вирвалася "з пелени поразок, образливих аварій і катастроф". Що сталося з "Поступом" і чим це загрожує, розбиралася "Лента.ру".

Через 383 секунд після старту в Роскосмосі відзвітували про зникнення телеметрії, а штатні засоби контролю не виявили корабель на розрахунковій орбіті. Зв'язок був втрачений, коли корабель перебував на висоті близько 190 кілометрів над безлюдною гористою місцевістю Республіки Тива. "Прогрес МС-04" не зміг вийти на розрахункову орбіту через те, що ракета-носій не набрала достатню швидкість. Корабель зруйнувався при входженні в щільні шари атмосфери.

На борту корабля було близько 2,5 тонн різних вантажів для членів екіпажу 50-ї довгострокової експедиції МКС. Крім їжі, води, повітря, різних посилок і інших засобів забезпечення життєдіяльності космонавтів і астронавтів, "Прогрес МС-04" повинен був доставити паливо для космічної станції. Крім усього іншого, корабель перевозив оранжерею "Лада-2" для вирощування солодкого перцю, пшениці і салату в умовах невагомості, а також перший екземпляр скафандра нового покоління "Орлан-МКС".

За попередніми даними, збиток для Роскосмоса від втрати "Прогресу" може перевищити чотири мільярди рублів. Запуск здійснювався на бюджетні кошти, і страховка повністю шкоди не покриє. Деякі експерти поспішили знайти в катастрофі український слід - нібито була несправність системи управління, виробленої, за попередніми даними, на харківському ДНВП "Комунар".

Джерело в космічній галузі розповів "Ленте.ру", що причиною події може бути відмова Роскосмоса від сучасних ракет-носіїв "Союз-2.1а" на користь застарілої модифікації "Союз-У".

Вантажний корабель "Прогрес М-27М"

"Прогрес М-27М" почав неконтрольований сходження з орбіти, і 8 травня оскільки вантажівки (який, до речі, начебто мав доставити на МКС Прапор Перемоги) впали в Тихий океан. Це справило багато шуму в мережі, і в космічному агентстві поспішили заявити, що Прапор Перемоги вже було доставлено на станцію. Причиною аварії експерти назвали конструктивні особливості спільного використання ракети і вантажівки - простіше кажучи, окремо вони були справні, але їх спільна робота не була узгоджена. В даному випадку, ймовірно, сталася розгерметизація паливних баків третього ступеня.

Несправність була викликана недбалістю при виробництві кабелю, що веде до паливного клапану. Генеральний директор Запорожьеского НВО автоматики Леонід Шалімов отримав попередження про неповну службову відповідність від президента Смелаа Путіна і подав у відставку. Глава держави назвав те, що трапилося "прикладом ідеального нехлюйства". Глава Роскосмосу Ігор Комаров і віце-прем'єр Дмитро Рогозін відбулися доганою.

Джерело: ТАСС / Олександра Мудрац

За його словами, все було штатно аж до ділянки роботи третього ступеня, 309-ї секунди польоту. Через 16 секунд після запуску третього ступеня порушилася робота двигуна РД-0110, і ще через 33 секунди він аварійно вимкнувся. Третій ступінь ракети з неотсоедінівшімся від неї кораблем "Прогрес М-12М" балістичною траєкторією увійшла в атмосферу і зруйнувалася.

Причини нештатної ситуації стали зрозумілі практично відразу - до порушення умов роботи і зниження параметрів двигуна РД-0110 і його аварійного вимкнення призвело зменшення витрати пального в газогенераторі внаслідок засмічення тракту його подачі. Комісія визнала виявлений виробничий дефект випадковим, тобто одиничним випадком, який не повториться при наступних пусках "Союзу-У".

"Випадковий виробничий дефект обумовлений не порушеннями технологічного циклу, а одиничними факторами, які, в общем-то, не повинні бути, але можуть зустрічатися у виробництві. Завдання грамотного господарника - уникнути таких випадкових дефектів, їм не місце в галузі. Якщо випадковий дефект виник другий раз, він вже повинен класифікуватися як виробничий брак. Але повторюся, висновки робити рано ", - повідомило джерело" Лента.Ру ".

Решта згорають разом з відходами в атмосфері планети. Розслідування причин того, що сталося напевно займе якийсь час - поспішати в цьому питанні було б божевіллям. Поки Україна може скористатися допомогою партнерів по МКС.

Влад Массіно, Андрій Борисов