Саморобки для мотоблока

Дуже скоро після придбання власного ділянки постає питання догляду за ним. Якщо площа його невелика, то можна обійтися і візком з ручним інструментом. Але це не завжди зручно, та й не всім під силу. А якщо ділянка більша за розміром, то тут і зовсім не обійтися без «помічника». На виручку багатьом господарям приходить мотоблок. Але тут знову-таки виникає проблема: як розширити його функціональні можливості? Звичайно ж, можна придбати в тих же магазинах вже готове заводське навісне обладнання. Головне, щоб грошей вистачило на все. А є ще один варіант: саморобки для мотоблока, виготовлені своїми руками. Мінімум інструментів і матеріалів, трохи праці - і пристосування готові. Головне, з мінімальними фінансовими витратами. Про те, що і як можна виготовити самому, - далі в даній статті.

Що можна виготовити?

Функціональні можливості мотоблока дуже широкі. Тільки залежать вони від додаткових пристосувань, які до нього приєднуються. Саморобки для мотоблока є хорошою альтернативою заводським механізмам. Головне, мати трохи фантазії і розуміння справи. А виготовити можна практично все.

Виготовити для мотоблока своїми руками можна такі агрегати:

Цей список можна продовжувати. Але і так вже зрозуміло, що саморобний обладнання для мотоблока дозволяє виконати всі види робіт по ділянці.

етапи виготовлення

Весь процес виготовлення агрегатів для мотоблока своїми руками умовно можна розділити на кілька етапів. Для початку необхідно визначитися, яке обладнання необхідно і які функції воно буде виконувати. Наприклад, якщо мова йде про причепі, то в залежності від виконуваних видів робіт може змінюватися конструкція. Саморобна візок для мотоблока може мати здатність вивантажувати вантажі самостійно. Це дуже зручно, якщо мова йде про перевезення насипом добрив, грунту, прибраних овочів. У таких випадках підняти кузов і висипати все набагато простіше, ніж розвантажувати це вручну.

Наступний етап - розрахунок і виготовлення креслення. На цьому етапі важливо, щоб мотоблок і отримане обладнання могли працювати «в парі». Це стосується потужності, розмірів, способу кріплення і багатьох інших факторів.

Після підготовки креслення, коли відомі необхідні матеріали і інструменти, можна приступати до їх підготовки. Робота буде виконуватися швидше, якщо все буде підготовлено заздалегідь. В такому випадку не потрібно буде кидати роботу і їхати в магазин за відсутніми деталями.

І тільки коли всі етапи підготовки пройдені, можна приступати власне до виготовлення. На будівництво може піти багато часу і сил. Але результат того вартий.

необхідні параметри

Виготовляючи саморобки для мотоблока, важливо враховувати фактори, які дозволять обладнанню працювати правильно. Не можна зібрати агрегат як у сусіда, що працює на тракторі, і приєднати його до мотоблока. Параметри техніки і навісного обладнання повинні бути відповідними. Тому необхідно приділити увагу наступним моментам:

Потужність мотоблока. Так, для техніки потужністю 4,5 л. с. буде досить навантаження 250 кг з урахуванням водія. Виходячи з цього значення, можна розрахувати масу вантажу, що перевозиться в причепі, кількість допустимих плугів і так далі.

Розмір. Ділянка біля будинку, навіть найбільший, - це все-таки не поле. Тому напевно знайдуться ділянки, де велика техніка не поміститься. До того ж велика (або, навпаки, вузька) техніка не завжди зручна в роботі. Вона може не пройти між деревами або, навпаки, бути занадто вузькою для грядки. Необхідно враховувати подібні розміри заздалегідь.

Передбачити вузол для кріплення обладнання до мотоблока. Воно може бути шарнірним, на втулках, підшипниковий. Підбирати його необхідно саме для своєї техніки.

Спосіб кріплення окремих частин обладнання між собою. Цілісні вузли можуть з'єднуватися між собою зварюванням, заклепками, болтами. Вибір в даному випадку залежить від наявності інструменту, часу і здібностей.

Це основні питання, які необхідно продумати. Але не єдині. В процесі виготовлення саморобки для мотоблока буде багато питань і нюансів, які потрібно буде ретельно обмірковувати для прийняття правильного рішення.

виготовлення причепа

Однією з найбільш популярних саморобок є причіп. Його можна вважати найголовнішим агрегатом для роботи з мотоблоком. Як уже зазначалося, починати необхідно з підготовки креслень і розрахунків. Конструкція може відрізнятися в залежності від бажання, фантазії і наявного матеріалу.

Насамперед готується рама. Робиться каркас прямокутної форми з обов'язковою вставкою ребер жорсткості. Передбачаються місця, до яких будуть приєднуватися елементи ходової частини і кріплення до мотоблока. Ходова частина найчастіше кріпиться на саморобній ступиці (окантовивается приварена до рами арматура).

Далі проводять безпосереднє кріплення ходової частини. Тут може використовуватися підшипникова система або вісь в залежності від конструкції причепа. У другому випадку краще виконати знімне кріплення, ніж зварне. Це може знадобитися при ремонті (заміні) осі.

Зчіпний механізм простіше придбати готовий. Його потрібно буде просто приєднати до причепа. Зазвичай його кріплять до шматка металевої труби, яка приварюється до рами візка.

Далі збирається кузов. Використовують для цього сталь, нержавійку або оцинкування. Важливо зробити ребра жорсткості по дну і бортах. Передбачається місце для водія.

Плуг своїми руками

Реальністю є саморобний плуг для мотоблока. Тільки в даному випадку важливо знайти точні і правильні креслення. Від цього буде залежати якість обробки грунту.

Сам відвал плуга зазвичай виготовляють зі сталі товщиною 3 мм. Важливо її правильно зігнути. Зробити це правильно допоможе шаблон зі звичайної металевої труби.

Для стійки беруть металеву пластину, товщина якої не менше 10 мм. Ступінь заглиблення регулюється місцем установки стійки на кронштейні. Кут оранки вибирається нахилом мотоблока. Може використовуватися з цією метою регулювальний гвинт.

Грунт розрізає і формує її пласт леміш. Традиційна версія - двостороння конструкція. Але можна вибрати і більш сучасний варіант самозагострювальне лемеші. У першому випадку періодично необхідно заточувати обладнання. Це дозволить рівномірно розпушити грунт, розрізати коріння бур'янів.

Саморобна косарка для мотоблока

Виготовляти косарку можна з підручних варіантів. У такому випадку для початку виготовляється рама. Найчастіше в якості вихідного матеріалу беруть металевий куточок 40х40 мм. Іноді беруть основу від заводських косарок. Але це більш дорогий варіант.

На готову раму кріплять підшипники, в які монтується вісь для коліс. Після цього кріпиться робоча частина. Від її виду залежить тип косарки: роторна, сегментна або поєднана з візком. В дію вона може приводитися ланцюгом від редуктора бензопили. У разі роторної косарки беруть металеві диски, між якими кріплять ножі. У другому випадку ножі кріпляться на металеву планку. На металевий брус кріплять колесо (підійде від старої дитячої коляски), яка починає діяти ВВП від техніки. На цьому саморобна косарка для мотоблока готова.

Виготовляємо культиватор

Саморобний культиватор для мотоблока виготовляється із сталевого листа розміром 150х150 мм. Фреза виготовляється з пластин 250х40 мм. Пластини з'єднуються попарно у вигляді фрези. Зазвичай кріплять їх болтами. Далі беруться дві металеві труби, які з'єднуються між собою вже готовими фрезами. Вся конструкція кріпиться до валу мотоблока.

саморобний відвал

Ще одне популярне пристосування для мотоблока - відвал. Він може використовуватися для очищення снігу, розрівнювання грунту. Основу гнуть зі сталевого листа товщиною 1-2 мм. До неї кріпляться вертикальні ребра жорсткості з більш товстого металу.

вулиця Кіевян, 16 0016 Вірменія, Єреван +374 11 233 255