Самарський метрополітен
Розробка
Мер міста з 1964 по 1982 рік Олексій Росовський був дуже далекоглядною людиною і розумів, що без кардинальних змін через три десятка років місто може встати в одній великій пробці. Необхідно було терміново розвантажити магістралі і відправити частину пасажирів під землю. Ініціативна група виконкому міста на чолі з мером подала обґрунтування необхідності будівництва метро в 1968 році.
На жаль, процес йшов неспішно, і до реального виконання технічного проекту приступили тільки через десять років.
Спеціально для будівництва такого грандіозного об'єкту, як Самарський метрополітен, в місті були побудовані завод залізобетонних конструкцій, підсобні підприємства, необхідні для здійснення проекту, здійснено перенесення інженерних споруд - труб, комунікацій та ін.
Будівництво
Грандіозна будівельна робота самарського метрополітену була розпочата зі станції «Кіровська» в далекому 1980 р
1983 рік - початок будівництва станції «Перемога». Самарський метрополітен, схема якого представлена в статті, в 1984 році доповнився новими станціями, які перебувають в стадії створення - «Гагарінська» і «Спортивна», новий унікальний прохідницький щит вже працював в напрямку станції «Радянська».
1986 рік - початок будівництва станції «Юнгородок».
початок руху
У травні 1987 року група машиністів приміських електровозів була спрямована на навчання до Харкова, Києва і Мінська.
Шостого числа перший поїзд проїхав по поки ще порожнім станціям.
У наступному 1988 році послугами нового виду транспорту скористалися майже тринадцять мільйонів чоловік.
Метро стало таким популярним, що місцеве туристичне агентство внесло його в список обов'язкових для відвідування місць.
рухомий парк
Перші вагони були виготовлені на заводі «Метровагонмаш» (серія 81-717, яка розроблялася з 1976 року).
Кожна станція радянського метро має свою відмінну рису. Не став винятком і Самарський метрополітен.
- Станція «Кіровська» аркова.
- «Безім'янка» - данина підприємствам міста, що випускало авіаційні та інші деталі для фронту, що показано в орнаменті.
- «Перемога» - зображення святкового салюту.
- «Спортивна» - елементи видів спорту.
- «Гагарінська» - тема космосу.
Цікаві факти
перспективи
На сьогоднішній день Самарський метрополітен має десятьма станціями, що знаходяться на одній гілці довжиною майже тринадцять кілометрів.
Зазначені факти дають впевненість розвитку в найближчі десятиліття. Уже в недалекому майбутньому велика частина пасажирів зможе переміщатися по місту під землею, що дозволить значно розвантажити наземну частину Самари. А також зменшить вихлопи і забруднення навколишнього середовища.
