Розширювачі колісних арок своїми руками - легка справа
Розширювачі арок своїми руками
Розширювачі колісних арок - виступаючі козирки для захисту кузова від бруду. Установка Фендеріх (професійна назва розширювачів) актуально на легкових автомобілях з широкою гумою. Виступаючий борт покришки при обертанні колеса може закидати бруд і дрібні камені кузов, та й виглядає негарно.
У статті познайомимося з основними типами Фендеріх і як зробити розширювачі арок своїми руками з підручних матеріалів.
Типи автомобільних колісних арок
Розширювачі на арки автомобільного кузова забезпечують:
- естетичність, унікальність стилю;
- захист крил;
- захист лако-фарбового покриття на дверях;
- поліпшення аеродинаміки (правда, незначне).
По застосуванню фендер діляться на універсальні і спеціальні. Перші можна встановлювати практично на будь-який автомобіль. Залежно від матеріалу підрозділяються на:
- гумові;
- пластикові;
- склопластикові.
Гумові розширювачі - прекрасна можливість захистити колісні арки від абразиву і рідкого бруду, а кузов - від дрібних і небезпечних камінчиків. Володіють гнучкістю і здатністю «прилаштуватися» на будь-яку машину. Довговічні. Вражаючий, здавалося б, комплекс, достоїнств перекреслює все один мінус - вони абсолютно не виглядають на стильному автомобілі. Та що там казати, гумові накладки і стайлінг несумісні взагалі. Через це застосування гумових Фендеріх сильно обмежена.
Пластикові розширювачі арок більш тверді і менш стійкі до зносу. Однак за зовнішніми даними вони перевершують гуму. Простий спосіб установки за допомогою саморізів. Що стосується захисту, то пластик сміливо закриє і кузовщину, і порожнини арок.
Фендер на основі пластмаси і скла поступаються попереднім варіантам з естетичних якостей, а метушні з ними більше. Також матеріал рясніє дефектами, які необхідно коригувати.
Обважування спеціального призначення можуть бути виконані з перерахованих матеріалів, спрямовані на конкретну модель автомобіля. Як правило, їх особливості - це геометрія і спосіб закріплення.
Загальні правила по установці розширювачів арок своїми руками:
- точність розмітки кріплень;
- захист кузова на час шпатлювання;
- акуратність при вирівнюванні, грунтовки і фарбування фендера (стосовно склопластику).
Виготовити розширювачі колісних арок можна і своїми руками. Про те, з чого і як їх зробити, Новомосковський далі.
Розширювачі арок в домашніх умовах
Виготовити розширювачі для колісних арок досить просто. Найпоширеніший матеріал - скловолокно. В якості сполучного і кріпильного матеріалу застосовується епоксидна смола і так звана основа. Для неї можна використовувати матеріали:
- пінополістирол (в побуті пінопласт);
- скульптурний пластилін;
- монтажну піну.
Складним моментом при виготовленні розширювачів арок своїми руками буде витримка форми. В іншому випадку роботу доведеться переробляти або затратити багато часу на вирівнювання.
Розширювачі на пенопластовой основі:
- Вирізати шматки пінополістиролу і закріпити їх за допомогою клею-герметика до кузова.
- Зачистити поверхню наждаком середньої зернистості.
- Очистити поверхню від стружки і покласти шар смоли.
- Послідовно, один на одного наклеювати шматочки стеловолокна. Не допускати попадання повітря в них!
- Після повного висихання обробити шпаклівкою.
- Фінішна зачистка.
- Грунтовка і фарбування.
Особливість: відсутня саморезних кріплення, розширювачі закріплені тільки на клей.
Фендер на пластилінової основі. Для захисту кузова обклеїти найближчі області скотчем. Хід роботи:
Розм'якшити скульптурний пластилін і нанести на поверхню колісної арки.
Сформувати основу. Необхідно уважно підійти до створення геометрії.
Нанести кілька шарів епоксидної смоли середньої в'язкості. Не потрібно застосовувати занадто багато сполучного складу, досить буде двох шарів.
На смолу міцно закріплюється скловолокно, шматочки накладаються внахлест.
- Розм'якшити скульптурний пластилін і нанести на поверхню колісної арки.
- Сформувати основу. Необхідно уважно підійти до створення геометрії.
- Нанести кілька шарів епоксидної смоли середньої в'язкості. Не потрібно застосовувати занадто багато сполучного складу, досить буде двох шарів.
- На смолу міцно закріплюється скловолокно, шматочки накладаються внахлест.
- Після повного висихання вироби звільнити його від пластиліну. Віддерти скотч.
- На виході отримали стандартний скловолокнистий фендер. За необхідності він піддається шліфовці і шпатлювання.
- За допомогою саморізів або клеять матеріалів розширювач кріпиться до арки. Зазори (якщо є) між виробом і кузовщиной пройти герметиком.
На виході отримали стандартний скловолокнистий фендер. За необхідності він піддається шліфовці і шпатлювання.
За допомогою саморізів або клеять матеріалів розширювач кріпиться до арки. Зазори (якщо є) між виробом і кузовщиной пройти герметиком.
Розширювачі арок своїми руками на основі монтажної піни.
Тут в якості основи буде використовуватися вигнутий шматок пластика. За допомогою саморезних гвинтів його слід прикріпити до кузова таким чином, щоб відразу надати симетричну форму.
- На поверхні пластикової арки з обох боків наносяться шари монтажної піни.
- За допомогою ножа відрізати надлишки піни. Дрібні недоліки - горбки, западини, виступи - коригуються среднезернистой наждачним папером. На даному етапі задається геометрія майбутнього розширювача.
- Нанести кілька шарів смоли і скловолокна.
- Шпаклівка, зачистка нерівностей, полірування і фарбування.
Даний спосіб зручніше і надійніше попереднього - легше поставити розміри і симетрію, пластикова основа прикручується спочатку.
Визначившись з методом, автовласник зможе швидко виготовити розширювачі арок своїми руками. В процесі робіт не знадобляться будь-які спеціальні інструменти, а всі представлені матеріали знаходяться в широкій доступності.