роз’єм obd2
Роз'єм OBD2 / OBDII (терморегулятори)
Терморегулятори ОBD2 представляє набір вимог, обов'язкових для дотримання автопроізводітелямі.Оні призначені для того, щоб всі системи двигуна відповідали нормам викидів і забезпечували безперебійне функціонування автомобіля.
Терморегулятори OBD2 виглядає наступним чином:

- (Встановлюється автовиробником);
- шина J 1850;
- (Встановлюється автовиробником);
- заземлення авто-шасі;
- заземлення сигнальне.
- CAN цифрова шина;
- ISO 9141- 2, K-Line;
- (Встановлюється автовиробником);
- (Встановлюється автовиробником);
- шина J1850;
- (Встановлюються автовиробником);
- (Встановлюються автовиробником);
- (Встановлюються автовиробником);
- шина CAN J2284;
- ISO 9141-2, L-Line;
- напруга від акумулятора.
За наявності висновків можна орієнтовно судити про використаний протоколі.
Протокол ISO-9141-2 ідентифікується наявністю контакту 7 в діагностичному роз'ємі (K-line) і відсутністю 2 і / або 10 контактів в діагностичному роз'ємі. Використовувані висновки - 4, 5, 7, 15 (може не бути), 16.
Протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation). Використовувані висновки - 2, 4, 5, 16 (без 10)
Протокол SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Використовувані висновки - 2, 4, 5, 10, 16.
Протоколи PWM, VPW ідентифікуються відсутністю контакту 7 (K-Line) діагностичного роз'єму.
Більшість автомобілів використовують протоколи ISO. Деякі винятки:
- велика частина легкових автомобілів і легких вантажівок концерну GM використовують протокол SAE J1850 VPW;
- велика частина автомобілів Ford використовує протокол J1850 PWM.