Російська германію, 2018, 17, одіссея корветтен-капітана, якого не було

В останні п'ятнадцять-двадцять років в публікаціях, так чи інакше мають відношення до історії, в телевізійних передачах, на інтернет-сайтах раз у раз з'являються сюжети, в основу яких покладені повідомлення про плавання по морях-океанах німецьких підводних човнів через кілька місяців після Другої світової війни.

«Сірі вовки» в Світовому океані

Відразу ж слід сказати, що грунт для спекуляцій на цю тему - виключно благодатна.

Почати з того, що за шість років Другої світової війни німецькі субмарини (їх було побудовано тисячі сто шістьдесят-два) не тільки потопили безліч військових кораблів, танкерів і торгових суден країн антигітлерівської коаліції, а й накопичили величезний досвід перевезення важливих стратегічних вантажів і людей. З другої половини 1942 року, наприклад, вони стали єдиним засобом сполучення між Німеччиною і її азіатським союзником Японією.

«Сірі вовки» (так називали себе німецькі підводники) нишпорили в Атлантиці, біля берегів Америки і Африки, в Середземному і Червоному морях, в Індійському океані і навіть в морях Північного Льодовитого океану.

Справжнім проривом військово-морської науково-технічної думки за такими найважливішими бойовими характеристиками, як підводний швидкість, дальність виявлення суден, глибина занурення, дальність плавання стала підводний човен типу XXI, яка розроблялася в Німеччині з середини 1943 року.

Нині вважається, що до кінця війни близько десятка підводних човнів цієї серії в портах Німеччини і Норвегії були укомплектовані екіпажами і готові до виходу в море, але післявоєнна доля деяких з них залишається неясною.

Біля берегів спекотної Аргентини

Нині добре відомий той незаперечний факт, що після війни цілий ряд великих нацистів - військових злочинців зуміли втекти від відплати в країни Латинської Америки і арабського Сходу.

Особливо багато впливових нацистів влаштувалося в Аргентині: саме тут знайшли притулок такі одіозні фігури Третього рейху, як Адольф Ейхман (Adolf Eichmann), лікар-нелюд з Освенцима Йозеф Менгеле (Josef Mengele), гауптштурмфюрер СС Еріх Прібке (Erich Priebke), маріонетковий нацистський правитель Хорватії Анте Павелич (Ante Pavelić) і багато інших.

З усього вищесказаного начебто само собою напрошується цілком обґрунтоване припущення: а чи не могли ті самі «невраховані» човни, про які йшла мова вище, під саму завісу війни «злиняти» - чи то для того, щоб на межі своїх незрівнянних морехідних якостей виконати якісь секретні завдання (наприклад, перевезти за тридев'ять земель нацистських злочинців), то чи пуститися у всі тяжкі на свій страх і ризик в пошуках солодкого життя і пригод «в Флібустьєрському далекому синьому морі».

Що могли бачити очевидці?

На жаль, цілий ряд журналістів, письменників, публіцистів надав цьому смутному припущенням характер реально події, що відбулася - очевидно, в пошуках чогось аж дуже гаряченького, сенсаційного. За принципом: якщо щось могло трапитися, значить це щось неодмінно сталося. На підтвердження своєї правоти наводяться докази, які при найближчому розгляді доказами вважатися не можуть: вони суперечливі, часто вельми сумнівні, іноді просто вигадані.

Ось кілька прикладів.

Таким свідченнями, проте, гріш ціна - підводний човен в море, особливо з берега, та ще й в штормову погоду, погано помітна, її легко переплутати з надбудовою невеликого корабля (наприклад, рибальського).

Очевидці посилаються на помічену ними на рубці човна свастику, але свастику в якості розпізнавального знака на рубці німецькі човни не носили.

Твердження, що після закінчення Другої світової війни німецькі човни багаторазово відвідували аргентинські берега, причому число цих човнів щоразу називається різний - аж до ста! - висмоктані з пальця.

Чорний хліб і шоколад в печері поблизу міста Мар-дель-Плата

Також стверджується, що німецькі підводні човни, що прибували до аргентинським берегів, нібито були зараховані до складу аргентинського ВМФ.

Так, дійсно, Аргентина в 1945 році виявляла величезний інтерес до зразків новітньої німецької військової техніки і технологій, але «потягнути» такий підводний флот вона ніяк не могла.

До того ж надходження на озброєння Аргентини влітку 1945 року великої кількості новітніх підводних човнів не могло залишитися в таємниці і відразу ж стало б об'єктом уваги не тільки провідних розвідок світу, але і впливових ЗМІ того часу.

Версія про те, що в кінці війни нацисти створили таємну базу в Антарктиді, на землі, відкритою німецькими дослідниками ще в 1939 році і названої ними Нової Швабией, і що в Німеччині в кінці війни був сформований «Конвой фюрера», підрозділ з 35 підводних човнів , призначене для перевезень людей і вантажів, в тому числі Гітлера і Єви Браун (Adolf Hitler, Eva Braun), до Нової Швабії, викрито як вигадка аргентинського журналіста Ладіслао Сабо (Ladislao Szabo).

Придуманий флібустьєр фон Реттель

У ньому розповідається про командира підводного човна U-2670 Паульо фон Реттеле, який, перебуваючи на початку травня 1945 року на бойовій службі в Атлантичному океані, не підкорився наказу про здачу союзним владі, піратствував і займався контрабандою аж до осені 1949 року біля узбережжя Західної Африки , в морях Індійського океану, в південній частині Тихого океану, біля берегів Південного Китаю і нажив в результаті величезні статки.

Що ж в «сухому залишку»?

Немає жодного доведеного випадку, коли б німецькі субмарини використовувалися для перевезення видних есесівців і нацистських злочинців в місця, де вони могли б сховатися від заслуженого відплати, включаючи берега Аргентини, а також скарбів і документів, які представляли особливу цінність для Третього рейху.

Немає жодного доведеного випадку, коли б екіпажі німецьких субмарин після війни перетворювалися в контрабандистів і корсарів.

Підводники добре знали про дуже впливовій німецькій діаспорі в цій країні і сподівалися на її підтримку. Далеко не останню роль грали прагнення відсидітися в повоєнний час далеко від розореної, виснаженій війною Німеччини, в благополучних і теплих краях, а також наполегливі чутки, поширювані нацистською пропагандою, що після війни все німці-чоловіки піддадуться стерилізації.

Слідство врешті-решт дійшло висновку: припущення про те, що субмарини прибули до Аргентини після того, як відвезли в притулок, заздалегідь приготоване в Антарктиді, Гітлера, Бормана та інших нацистських бонз, ні на чому не грунтується.