Рено Меган автомат відгуки власників і технічні характеристики

Паспортні данні

За майже 20-річну історію Рено Меган, на ринку встигли змінити один одного три покоління цієї машини. Проте, їх об'єднують кілька спільних рис, які залишилися незмінними.

Наприклад, для седана поставляються тільки атмосферні бензинові мотори, і лише для найдорожчих і потужних варіантів пропонується чотири- і п'ятиступінчастий автомат.

Це не дивно, адже такий тип трансмісії значно обмежує технічні характеристики машини.

На першому поколінні коробка-автомат пропонується з дволітровим мотором. Виходячи з технічних характеристик машини, він має 115 кінських сил і 168 одиниць крутного моменту. Розгін до сотні становить 10 секунд, а максимальна швидкість - 200 км / ч. Витрата в змішаному циклі -приблизно 9 літрів.

Для другого покоління коробка-автомат пропонується з моторами 1.6, 2.0 і 1.5-літровим дизелем. Дволітровий агрегат має кращі технічні характеристики і потужність 134 л.с. а варіант 1.6 має 113 одиниць потужності. При цьому розгін складає 12 і 9 секунд відповідно, а витрата в змішаному циклі не перевищує 10 літрів. Дизель має лише 100 силами, зате витрата в 6 літрів змушує задуматися про економічність бензинового варіанту.

Третє покоління надає 1.5-літровий дизель з 110 силами і автоматом, а також бензинові мотори, на які опціонально встановлюється варіатор.

думка покупців

Коробку-автомат, що встановлюється на Рено Меган першого покоління, особливо не дарують. Чотирьох ступенів ледь вистачає, щоб надати машині хоч якусь динаміку, і витрата палива набагато вище, ніж хотілося б.

Костянтин. Стаж володіння - 2 роки.

Купив машину, якій на той момент було вже 15 років: термін чималий. Чудес очікувати і правда не варто. Автомат вже смикає, машина тупить і не їде так, як я хочу. Витрата більше 12 літрів в місті, дуже сильно б'є по гаманцю.

Не менший питання викликають проблеми, які виникають при експлуатації Рено Меган на досить великих пробігах.

Максим. Стаж володіння - 8 років.

Так як машина немолода, дивно було б обійтися проблемами з трансмісією. Приблизно рік тому довелося робити капремонт агрегату, міняти сальники і фрікціони. Сума немаленька, зате ніяких проблем більше не відчуваю.

Для седана другого покоління у відгуках приготовлено набагато більше приємних слів. Зайва п'ятий ступінь надала машині кращу динаміку, а допрацьовані мотори надали авто додаткові можливості.

Олена. Стаж володіння - 5 років.

У мене авто з дизелем і коробкою-автомат. Ніяких недоліків в машині не виявила: технічні характеристики більш, ніж влаштовують. Витрата навіть по місту не перевищує 7-8 літрів, незвично після бензинової легковика.

Примітно, що все-таки більшу частину Меган вУкаіни набувають з бензиновими двигунами. Це не дивно, адже і заводяться в мороз вони набагато краще, та й не такі чутливі до якості самого палива, а характеристики також максимальні.

Аркадій. Стаж володіння - 7 років.

Мій Рено Меган 2 служить вірою і правдою вже четверту сотню тисяч кілометрів. Капремонту трансмісії уникнути не вдалося, зате і їде машина зовсім по-іншому. Ніяких нарікань до плавності перемикання і надійності не маю.

Набагато більший інтерес представляють собою відгуки власників про третьому поколінні машини і його технічні характеристики. Тут, крім звичної АКПП, покупцеві надається можливість придбати автомобіль з варіатором і дволітровим бензиновим мотором.

Євгенія. Стаж володіння - 1 рік.

Я просто в захваті від своєї машини. Плавне коробка творить чудеса: перемикання не відчуваються зовсім, а розгін в рази краще, ніж у мого минулого машини.

Крім варіатора, для Рено Меган надається класична коробка-автомат, яку все ще можна придбати в деяких комплектаціях машини.

Олег. Стаж володіння - 2 роки.

Я машиною дуже задоволений: змінив її замість першого покоління. Ніяких нарікань у мене немає - автомобіль їде, як треба, і його технічні характеристики мене влаштовують. Витрата трохи засмучує, але для даного типу трансмісії вважаю це нормою.

Автоматичні трансмісії, що застосовуються на Рено Меган всіх поколінь, здатні багаторазово полегшити життя водієві. Але тоді доведеться заплатити за це підвищеним витратою палива, гіршими технічними характеристиками і більш дорогим обслуговуванням. Саме тому виробник надає можливість вибрати саме те, що підійде кожному.