Ремонт і обслуговування, а так же пристрій і схема грубки ВАЗ 2114
Причини несправності грубки на ВАЗ 2114 можуть бути найрізноманітніші. Практично у кожного автолюбителя проблеми з пічкою ВАЗ 2114, як не дивно, виникають саме з наближенням холодів, температура повітря все знижується, а час витрачений на прогрів машини все збільшується. Багато власників автомобілів не чекають виникнення проблем, а завчасно готують свій автомобіль до зимового періоду, зокрема це стосується і перевірки робочого стану грубки.
Причини несправності грубки ВАЗ 2114
- Потекла грубка на ВАЗ 2114. В даній ситуації дешевше і простіше придбати новий радіатор. Не дивлячись на те, що пробоїна може бути невеликих розмірів, радіатор вже не зможе в повній мірі виконувати свій функціонал, повністю відповідати пред'явленим характеристикам. Звичайно, в разі звернення за кваліфікованою допомогою в спеціалізований сервіс, несправність обов'язково усунуть, але це не вирішення проблеми, тому що пройде короткий проміжок часу і дефект знову проявитися, з огляду на те, що сума ремонту не така вже й маленька.
- Радіатор ВАЗ 2114 забився. В даній ситуації є шанс дати радіатора нове життя, при проведенні правильного ремонту. Але перш ніж ремонтувати його потрібно зняти. Очищення можна зробити, використовуючи KARCHER, або за допомогою продування стисненим повітрям. Але цей процес необхідно проводити дуже акуратно, тому що радіатор може не витримати великого тиску і в результаті просто зламається. І тоді точно доведеться купувати новий, на заміну.
- Поломка моторчика. Ця проблема виникає в результаті пошкодження запобіжника. Вирішити дану проблему досить легко, що вийшов з ладу запобіжник просто, необхідно замінити. Але можливо цього не достатньо для вирішення даної проблеми. Виникає питання, з якої причини згорів запобіжник? Швидше за все, в проводці сталося коротке замикання, для запобігання повторної ситуації, найкращим рішенням буде так званий «прозвон» всього ланцюга, для виявлення нестачі системи і подальшого усунення. Інакше при поганому розвитку подій, може статися коротке замикання, з негативними наслідками.
На моделях ВАЗ 2114 запобіжник класу F7, має силу струму 30А. Він відповідає додатково за ланцюга прикурювача, вбудованої підсвічування на бардачок, обігрів заднього скла. Якщо причина несправності криється в запобіжнику, це можна визначити на ранніх стадіях.
Якщо причина не в запобіжнику, переконайтеся, що на вентилятор надходить напруга, для перевірки використовуйте «мультиметр». Або причина в приходять проводах видають слабкий контакт.
- Слабкий контакт всередині монтажного блоку. Це досить поширений недолік даних моделей. У блоці обов'язково необхідно перевірити всі наявні контакти, є ймовірність окислення або неякісного приєднання, в результаті ланцюг обривається, що негативно впливає на процес роботи вентилятора.
- Вода в реле запалювання. Радіатор починає працювати при прогрітій машині, це безпосередньо пов'язано з випаровуванням в реле води, тільки після цього реле працює.
- Салон ВАЗ 2114 погано обігрівається. Не дивлячись на те, що грубка 2114 за першими ознаками подає в салон тепле повітря, двигун також розігрітий до 90 градусів, проте повітря в салоні недостатньо прогрітий. Тут необхідно з пасажирської сторони відкрутити бічну сторону торпеди, і перевірити йдуть від грубки два шланга, якщо вони холодні, то причина в їх засміченні. Досить за допомогою нехитрих маніпуляцій їх прочистити.
Поради щодо вибору радіатора
Давайте розберемо основні нюанси при виборі грубки на ВАЗ 2114. Як відомо пристрій обігрівача ВАЗ 2114 заводського виробництва має великий показник рівня необхідної тепловіддачі. Але у вільному продажу необхідної моделі просто немає, в цьому випадку набуваємо те, що є в наявності. Природно характеристики б / у радіатора абсолютно ні куди не годяться, причина очевидна, через пару місяців доведеться знову міняти радіатор, одним словом ви викинете гроші на вітер. У даній ситуації більш правильним рішенням буде трохи переплатити, але придбати новий пристрій.
Спираючись на відгуки споживачів, великим попитом володіють радіатори виробника ДААЗ, тому що дотримані якісні показники вироблених моделей, параметри тепловіддачі також на висоті. Що стосується матеріалу, з якого зроблена пічка ВАЗ 2114, не можна з упевненістю визначити лідера серед алюмінієвих або мідних радіаторів. У кожного є переважні показники і певні недоліки, такі як, характеристики тепловіддачі, термін безпосередньої роботи.
Схема грубки ВАЗ 2114
На схемі наочно проглядається пристрій грубки ВАЗ 2114:
під номером 44 - вентиляційний мотор, 45 - резистор додаткового опору, 46 - тумблер для перемикання швидкостей. Ця схема дає зрозуміти як працює обігрівач ВАЗ 2114.

Схема грубки ВАЗ 2114
Для проведення діагностики працездатності грубки ВАЗ, необхідно застосувати такі дії:
Обігрівач ВАЗ 2114 включаємо перемикачем (1) на 1-ю, потім 2-ю і 3-ю режими швидкості. Важелем (2) і (4) регулюється бажане напрямок повітря, і останній (4) має функцію вибору температури повітря. Буває і так, що навіть деякі не знають, як включити піч на ВАЗ 2114.

Схема грубки ВАЗ 2114
У разі відсутності ознак роботи, отже, вентилятор зовсім не включається. Але якщо радіатор на деяких швидкостях проявляє ознаки роботи, отже, причина не в несправності вентилятора, а можливо в резисторі (додатковому), або обігрівач салону ВАЗ 2114 не реагує на перемикач. Есле же вентилятор працює на повну потужність і температура обрана по максимуму при повністю прогрітому двигуні, а з воздуховода йде холодне повітря. Те імовірна причина засмічення радіатора грубки.
Як провести роботи по заміні грубки ВАЗ 2114 (заміна радіатора)
Опалення ВАЗ 2114 замінюється таким чином, для початку необхідно рідина охолодження злити з системи, тільки після цієї нехитрої маніпуляції знімається панель (приладова), щоб безперешкодно дістатися до радіатора. Для економії часу роботи, можливо, від'єднати тільки частина панелі, в області бардачка і консолі. Краще цю процедуру проводити удвох, щоб одна людина панель потрібним чином відтягував, а другий знімав радіатор. Але є ще один метод, кріплення панелі видалити з двох сторін, і потім провести процедуру ослаблення кронштейнів. В результаті безперешкодно можна міняти піч ВАЗ 2114 на нову. Але не забувайте попередньо дроти від'єднати. Подальшим кроком буде видалення гайок здійснюють функцію кріплення радіатора до корпусу, і подальше ослаблення хомутів, за допомогою яких забезпечується кріплення патрубків. Ось і все, подальша заміна здійснюється в зворотному порядку.
Ремонт грубки ВАЗ 2114
Для здійснення ремонту печі необхідно її зняти і потім провести необхідну регулювання.

Схема грубки ВАЗ 2114

Схема грубки ВАЗ 2114
- Перш ніж зняти обігрівач (1), обов'язково зніміть провід йде на «масу», і охолоджуючу рідину необхідно заздалегідь злити.
- Акуратно знімаємо приладову панель, і обережними рухами від'єднуємо повітропровід (19) саме по ним повітря надходить в салон автомобіля.
- Наступним кроком роботи, буде проведення ревізії електричної системи: перевірка проводів резистора (18), вентилятора, електричного двигуна (2), шлангів крана відвідного (13 і підводить (12).
- На щитку послідовно знімаються 2 гайки закріплюють кран.
- Акуратно забирається ущільнювач з труб крана.
- Прибираються гайки закріплюють піч до корпусу.
- В результаті опалювальний прилад можна зняти.
- Після проведення необхідної регулювання, установка здійснюється за тим же методом але в зворотному порядку.
Міняємо фільтр салону ВАЗ 2114
Повітря всередині салону без використання фільтра буде наповнений дорожнім пилом і вихлопними газами, зрозуміло, що це негативно позначиться на здоров'ї водія і пасажирів. Безпосередня функція фільтра автомобіля - очищення повітря надходить в салон. В результаті він схильний до швидкого забруднення, і від такого фільтра немає абсолютно ніякої користі. Тільки ускладнює прохід повітря до опалювачі. З цієї причини фільтр підлягає заміні. Ця процедура доступна для самостійної заміни. Для початку демонтіруете щеткодержатели і систему склоочисників, потім забирається решітка (пластикова). Після цього видаляються гайки кріплення пластмасовою накладки, в результаті звільняється невеликий отвір. Фільтр ні чим не кріпиться, тому в його добуванні неповинно виникнути проблем, і тим же шляхом змінюється на новий. Всі деталі монтуються на свої місця.
Процедура заміни грубки ВАЗ 2114 досить проста. Основний момент це своєчасна заміна патрубків і хомутів, якщо вони не годяться для подальшої експлуатації.
Після проведення ремонтних або обслуговуючих робіт не забувайте назад заливати в систему рідина для охолодження.
По закінченню роботи, при запуску двигуна, грубка повинна відмінно справлятися з функцією обігріву. Якщо ж сталося зворотне, по всій видимості, виникла повітряна пробка.
При ремонті транспортний засіб необхідно тримати на ручнику. У разі якщо перед початком ремонтних робіт автомобіль працював, тоді радіатор буде дуже гарячим, тому, трохи почекайте.
Якщо ви розумієте, що не впораєтеся з проведенням даних робіт, промені зверніться в сервісну службу.