Ремонт дзеркала, перекидання з праворульной на леворульную ...

Моє дзеркало трохи під розібрано але сподіваюся що все буде понятно.Так ж і немає іншого дзеркала куди все це буде перекидатися.
Зламаних дзеркало у нас ось таке.

Знімаємо дзеркало з авто.
Куточок з середини салону закриває болтики і провод.Возможно що доведеться зняти обшивку дверей що б роз'єднати роз'єм.
Відвертаємо три болтика (можуть бути під хрестову викрутку або ключик на 10) .Открутіть іноді оч. складно так як вони там закисают, на імпрезі один болтик довелося висвердлювати та й болтики стояли під викрутку.
Який роз'єм і скільки болтів на фото.Вніманіе, моє дзеркало вже знято.

Зняли дзеркало з авто.Витянулі провід з роз'ємом.
Складаюча частина дзеркала прикручена до куточка, власне вона і сломана.Прікручено до куточка трьома шурупами під хрестову отвертку.Открутіть їх знадобиться фантастичні зусилля (на даному дзеркалі не зміг відкрутити) або доведеться все таки висверлівать.На японських дзеркалах викрутив оч. легко.
Фото місцезнаходження шурупів.

Відкрутили))) .Витягіваем провід, на Импрезе мені не вдалося витягнути шнур таким чином як роз'єм не проходить в отвір уголка.В даному випадку распіновиваем роз'єм і запам'ятовуємо де які Піни стоялі.Витягіваем і назад не до кінця вставляємо проводки, щоб не забути що і як.
Увага.
На форестере варто гумовий ущільнювач прилягання дзеркала до двері.На імпрезі типу поролону, зарание купите в автомагазині самоклеющимися Капет або шумка (толщенной вибирайте самі, я особливо товсту не брав), Якщо не проклеїти то в салоні буде свист стояти))).

1.Снімаем ущільнювач.
2.Провод зафіксовано, що не висмикуйте провід щоб його не пошкодити.

Куточок від'єднали і він в повному порядку.
Приступаємо до самого сложному.Снімаем дзеркальний елемент, в цьому нам допоможе будівельний фен.Греем кромки дзеркального елемента (без фанатизму) .Кромкі відгинаємо, піддягаємо дзеркальний елемент (акуратно, не зламавши дзеркальний елемент), що не вставляйте викрутки або гострі предмети тому зайвий скол скла це перша ознака що елемент лопнет.Зеркальний елемент не йде))), його тримає двох сторонній скотч до зеркалу.Тянем дзеркальний елемент і прогріваємо, обережно - якщо стоїть нагрівальний елемент то він може залишитися не на дзеркальному елементі а на скотчі. Від'єднуємо проводки обігріву дзеркального елемента.

Дзеркальний елемент снят.Отворачіваем по центру саморіз під хрестову отвертку.Осторожно щоб не загубити пружінку.Витягіваем потихеньку хз. як назвать.Рамку дзеркального елемента.Не рекомендую робити це оч. часто так як після механізм регулювання нахилу дзеркального елемента може потім прослизати.
Питання чому? Нахил дзеркала регулює пластиковий механізм а так як ми його висмикуємо ми можемо його пошкодити і різьблення на механізмі буде прослизати.

Цей механізм ми можемо пошкодити, це пластик і на ньому різьблення.

Знімаємо мотор і частина яка зламана. Відкручуємо чотири шурупа під хрестову отвертку.Вніманіе, саморізи можуть заіржавіти і відвертаючи їх можливо призвести до пошкодження монітора в самому пластиці дзеркала різьблення.

Ставимо з донора потрібні нам з.ч. збираємо дзеркало але дзеркальний елемент не збираємо.
Збираємо все в зворотному порядку, роз'єм перепіновиваем під свій якщо ви ставите від праворукой.
Ставимо на авто. прикладаємо рамку дзеркального елемента, направляємо пластикові штирі в мотор дзеркала і кнопкою нахилу заправляємо резьбу.Такім способом ви не зламаєте механізм.
Дивіться фото.

Вставілі.Закрутілі по центру саморезік.Можете вклеїти дзеркальний елемент а хочете немає.А НЕ вклеював.
Під'єднуємо проводки обігріву.
Будівельним феном нагріваєте рамку дзеркала і вставляємо дзеркальний елемент.
Вніманіе.Держіте рамку дзеркала в розпір що б воно не соватися по нахилам щоб не пошкодити механізми нахилу дзеркала.

Попередження: Від праворукой ставив тільки дзеркала, механізм і поворотна частина залишилася від леворукой машіни.Установлен леворукий куточок на праворуких дзеркало.
На фото червоним накреслив як виглядає те ж саме дзеркало тільки від праворукой.