Ремонт автомобільної акустики своїми руками!

Всім привіт шановні драйвовчані.

Сьогодні мова піде чисто про "спортивному" інтересі ... ♫ ♪

Вирішив я розібрати старі МЗС і зрозуміти через що вони перестали працювати ... чисто заради спортивного інтересу і саморозвитку. Спочатку я замкнув дроти звичайної пальчикової батарейкою. Результат "нуль", дифузор не зрушив ... Почав шукати в інеті звіти по розбору автомобільних колонок, але знайшов лише 2 звіту. На основі їх розібрав свої. Внизу докладніше ...

Ось сам мід DLS R6A

Знімаємо центральний ковпачок з Демида. Для це беремо шприц, набираємо в нього розчинник (ацетон) і по краях (де шви) змочують. Потім беремо лезо, піддягаємо і ведемо по колу піднімаючи ковпачок.

Оглядаємо котушку і магніт, а так само очищаємо від сміття (якщо він є).

Замість старих проводів я припаяв нові (срібні) від dls'іх твитеров (пищалки), вони мені здалися самі м'які і гнучкі. Щоб перевірити чи працюватиме колонка, підключаємо до контактів пальчиковую батарейку. Місце пайки залив клеєм і герметиком. Колонку зібрав в зворотній послідовності, промазав всі шви клеєм моментом і зверху герметиком. ♫ ♪ ♫

Дуже важливий момент. Перед тим, як клеіь назад нижній дифузор потрібно між магнітом і котушкою засунути рівномірно по колу шматочки паперу / картону (що міститься). Якщо цього не зробити, то велика ймовірність, що котушка буде зачіпати магніт при прослуховуванні музики і буде лунати скрегіт. ♫ ♪

Коли все зібрали, то в кінці притискаємо все товстою книгою (у мене покерний набір) і зверху ще кладемо будь-який важкий вантаж.

У підсумку, ці колонки я поставив собі в задні двері і грають вони від штатного ГУ безпосередньо. Чесно, вони ні чим не краще штатних колонок при такому підключенні ... ну трохи звук відрізняється глибиною баса ♫♫ ♪ ♫. Не більше ... треба через усилок ставити) До речі, штатні колонки не витримують усилка, хриплять. ♫ ♪ ♫

Дякую всім за увагу, удачі на дорогах і любите своїх залізних коней! ♫ ♪ ♫ ♪ ♫)))

Ціна питання: 100 ₽ Пробіг: 45600 км