Регулювання приводу гальма стоянки

Для попередньої перевірки правильності регулювання приводу гальма стоянки підійміть важіль приводу вгору до упору, при цьому ви повинні почути приблизно 3-4 клацання храпового пристрою. Якщо кількість клацань не вкладається в зазначений інтервал або якщо автомобіль не утримується стоянковим гальмом (див. Перевірка стоянкового гальма), відрегулюйте привід. Регулювальний вузол приводу гальма стоянки автомобіля Опель Астра розташований в салоні під облицюванням тунелю статі.

Вам буде потрібно ключ «на 10» (зручніше торцева головка).

1. Вийміть з облицювання тунелю статі рамку чохла важеля приводу гальма стоянки, долаючи пружний опір її фіксаторів.

2. і підійміть чохол вгору по важелю.

3. Зніміть з нарізного хвостовика переднього троса приводу гальма стоянки гумовий захисний ковпачок.

4. Вивісите задні колеса і встановіть задню частину автомобіля на опори.

5. Підніміть важіль стоянкового гальма на 2 клацання.

6. Поверніть регулювальну гайку ключем.

7. або торцевої головкою за годинниковою стрілкою, нагвинчуючи її на різьбовий хвостовик переднього троса, періодично перевіряючи легкість обертання задніх коліс. Нагвинчувати регулювальну гайку на хвостовик троса треба до моменту появи добре відчутного опору їх обертанню.

8. Підніміть важіль стоянкового гальма до 3-го клацання. Колеса повинні повністю заблокуватися.

9. Опустіть важіль стоянкового гальма вниз до упору. Колеса повинні почати обертатися абсолютно вільно. Якщо це не так, відверніть регулювальну гайку до моменту повного звільнення задніх коліс.

10. Перевірте правильність регулювання, піднявши важіль стоянкового гальма вгору до упору і вважаючи клацання храпового механізму. Якщо кількість клацань менше 2 або більше 4, обертайте регулювальну гайку в потрібну сторону до отримання необхідної кількості клацань.

Зменшуючи кількість клацань, перевіряйте легкість обертання задніх коліс, щоб не допустити їх пригальмовування механізмами стоянкового гальма.

11. Встановіть автомобіль на колеса, загальмуєте стоянковим гальмом, встановіть важіль управління коробкою передач в нейтральне положення і спробуйте вручну перекотити автомобіль. Якщо це вдалося зробити, привід відрегульований неправильно або несправний. У цьому випадку повторіть регулювання, виконуючи її більш ретельно. Якщо і повторне регулювання не призведе до бажаного результату, перевірте стан гальмівних колодок гальмівних механізмів задніх коліс, гальмівних дисків і тросів приводу. Несправні деталі замініть (див. Відповідні підрозділи) і відрегулюйте привід гальма стоянки, як описано вище.

12. Встановіть чохол важеля приводу гальма стоянки.