Регулювання клапанів

Чому важлива правильна регулювання клапанів. Як самостійно провести регулювання клапанів на автомобілях ВАЗ (класика)? Це ті питання, які будуть порушені в пропонованому матеріалі по ремонту та технічного обслуговування ВАЗ.

Навіщо проводиться регулювання клапанів

Газорозподільний механізм автомобіля влаштований таким чином, що між частинами штовхача і клапана, повинен бути тепловий зазор. Заводом-виробником встановлена ​​величина теплового зазору, яка повинна бути 0,15 мм. Це той допуск, який розрахований на розширення металу при його нагріванні. При відсутності цього зазору, газорозподільний механізм двигуна буде функціонувати не правильно, що може привести до негативних наслідків і до виходу з ладу силового агрегату.

Ознаки неправильного регулювання клапанів

Якщо тепловий зазор менше ніж належить, то після нагрівання двигуна відбувається не повне закриття клапана, що призводить до зменшення компресії в циліндрі і відповідно падіння потужності.

Якщо тепловий зазор більше, тоді клапан при відкритті має не достатній просвіт, що призводить до зменшення подачі паливної суміші в камеру згоряння і не достатньому виходу з неї відпрацьованих газів.

Керівництво по регулюванню клапанів ВАЗ (класика)

Перш ніж приступити до регулювальним робіт відразу хочеться відзначити, що регулювання клапанів ВАЗ проводиться тільки на холодному двигуні. З необхідних інструментів вам знадобляться ключі на «13» і «17» і регулювальний щуп. Щоб зробити регулювання необхідно послабити контргайку регулювального болта і повертати його до тих пір, поки не буде досягнутий необхідний зазор.

При регулюванні важливо пам'ятати.
  1. Якщо в зазор щуп проходить з невеликим зусиллям - регулювання не потрібно.
  2. Якщо щуп не проходить або навпаки входить занадто вільно - необхідна регулювання
  1. Знімаємо клапанну кришку
  2. Повертаємо колінвал до тих пір, поки не співпадуть мітки на шківі распредвала і корпусі пенала підшипників.
  3. Першими регулюємо 6-й і 8-й клапани
  4. Потім провертає коленвал за годинниковою стрілкою на 180 градусів і виробляємо регулювання 4-го і 7-го клапанів.
  5. Наступний оборот на 180 градусів - регулювання 1-го і 3-го клапанів
  6. І останній оборот коленвала - 5-ий і 2-ий клапан.

Кут повороту колінчастого вала

№ регульованих клапанів (кулачків)

Як часто необхідно регулювати клапана

Регулювання клапанів ВАЗ повинна проводитися після ремонту двигуна, а також після зняття і установки головки блоку циліндрів. Також не слід забувати, що під час експлуатації автомобіля деталі мають природний знос, що може спричинити за собою захоплення теплового зазору. Отже, періодичність регулювання клапанів повинна бути кожні 20-30 тис. Км пробігу.

Ще записи по ремонту автомобілів ВАЗ, LADA

  • Міняємо перегорілі лампи задніх ліхтарів Лада Ларгус
  • Як позбутися від цвіркунів (скрипів) в салоні ВАЗ
  • Що робити якщо не працює обігрів заднього скла ВАЗ
  • Регулюємо і змащуємо замок двері ВАЗ (класика)
  • Кнопка запуску двигуна ВАЗ своїми руками
  • Як змастити кульову опору ВАЗ (класика)

    Час: 0.7072 | SQL: 20 | Пам'ять: 4.83MB | Вхід