Реферат правила дорожнього руху для велосипедів

Реферат на тему:

    Вступ
  • 1. Загальні положення
  • 2 Технічні вимоги
  • 3 Рух
  • 4 Заборони
  • 5 Проїзд перехресть
  • 6 Порушення правил проїзду пішохідних переходів
  • 7 Сигнали, що подаються велосипедистом
  • 8 Дорожні знаки, що відносяться до велосипедистів
  • 9 Скрутні ситуації
  • 10 Відповідальність за порушення правил Примітки

При русі по дорогах загального користування велосипедисти повинні виконувати правила дорожнього руху. Нижче наводяться правила дляУкаіни, які мало відрізняються від правил, що діють в європейських країнах.

1. Загальні положення

Велосипед визначається як «транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що має два колеса або більше і приводиться в рух мускульною силою людей, що знаходяться на ньому» (ПДР 1.2). Велосипедист, згідно з Правилами, кваліфікується як водій велосипеда.

Велосипед є транспортним засобом, але не є «механічним транспортним засобом». Тому, якщо в ПДР написано «транспортний засіб», то це відноситься і до велосипедів, а якщо написано «механічний транспортний засіб», то це до велосипедів не відноситься [1].

Якщо людина не їде на велосипеді, а котить його, то він вважається пішоходом, а не велосипедистом (ПДР 1.2). При цьому в Правилах обмовляється тільки одна відмінність поспішає велосипедиста від пішохода: згідно з п. 4.1 ПДР «Поза населеними пунктами при русі по проїзній частині пішоходи повинні йти назустріч руху транспортних засобів», але «Особи ... провідні велосипед повинні слідувати по ходу руху транспортних засобів" .

Керувати велосипедом при переміщенні по дорогах дозволяється особам не молодше 14 років (ПДР 24.1).

2. Технічні вимоги

Велосипед повинен мати справні гальма, кермо і звуковий сигнал, бути обладнаний спереду световозвращателем і ліхтарем або фарою (для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості) білого кольору, ззаду - световозвращателем або ліхтарем червоного кольору, а з кожної бічної сторони - световозвращателем оранжевого або червоного кольору. ( "Основні положення по допуску транспортних засобів до експлуатації.", П. 6.)

3. Рух

Знак 4.4 «Велосипедна доріжка»

Велосипеди повинні рухатися по велосипедній доріжці (ПДР 24.3), а при її відсутності - по проїжджій частині «тільки в один ряд можливо правіше» [2]. Допускається рух по узбіччю, якщо це не створює перешкод пішоходам (ПДР 24.2). [3]

Рух велосипедів (як і будь-яких інших транспортних засобів) по тротуарах і пішохідних доріжках заборонено (ПДР 9.9), але на практиці до велосипедистів на тротуарі ставляться досить поблажливо.

Колони велосипедистів при русі по проїзній частині повинні бути розділені на групи по 10 велосипедистів. Для полегшення обгону відстань між групами має становити 80-100 м. (ПДР 24.2)

4. Заборони

Водіям велосипеда забороняється:

  • їздити, не тримаючись за руль хоча б однією рукою (ПДР 24.3);
  • перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками (ПДР 24.3);
  • перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 0,5 м по довжині або ширині за габарити, або вантаж, який заважає управлінню (ПДР 24.3);
  • рухатися по дорозі при наявності поруч велосипедної доріжки (ПДР 24.3);
  • повертати наліво або розвертатися на дорогах із трамвайним рухом і на дорогах, які мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку (ПДР 24.3);
  • рухатися по автомагістралях (ПДР 16.1);
  • рухатися по дорозі в темний час доби (і / або в умовах недостатньої видимості) без включеного переднього білого ліхтаря ( "Основні положення по допуску транспортних засобів до експлуатації.", п. 6);
  • буксирування велосипедів, а також велосипедами, крім буксирування причепа, призначеного для експлуатації з велосипедом (ПДР 24.3).

Крім цього, водіям велосипеда, як і водіям інших транспортних засобів, забороняється (ПДР 2.7):

5. Проїзд перехресть

Світлофори для велосипедистів

На перехрестях діють звичайні правила пріоритету (ПДР п. 13 і ін.). Так, автомобіль, що рухається по другорядній дорозі, повинен поступитися велосипеду, що рухається по головній (ПДР 13.9-13.10). На нерегульованому перехресті рівнозначних доріг перевагу має безрейковий транспортний засіб, у якого немає перешкоди справа (ПДР 13.11), тобто на такому перехресті наближається зліва автомобіль повинен дати дорогу велосипедисту.

Але на нерегульованому перехресті велосипедної доріжки з дорогою, розташованому поза перехрестям. водії велосипедів повинні поступитися дорогу всім транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі (ПДР 24.4).

На регульованих перехрестях велосипедисти повинні підкорятися сигналам спеціальних велосипедних світлофорів (ПДР 6.5), а при їх відсутності - сигналам звичайних транспортних світлофорів (НЕ пішохідних).

Автомобіль, що повертає направо, повинен пропустити велосипедиста, який рухався поруч з ним по тій же дорозі прямо (при наявності велосипедної доріжки - згідно п. 13.1 ПДР, а при її відсутності - згідно з пп. 8.4-8.5 і 8.9 ПДР).

Оскільки лівий поворот при многополосном русі та рух по дорогах з трамвайними коліями велосипедисту заборонений, в тому числі і на перехрестях (ПДР 24.3), для здійснення лівого повороту на таких дорогах потрібно:

  • проїхати перехрестя прямо, розвернутися (на 90 ° ліворуч) в правому ряду пересічної дороги, і за дозволяючим сигналом світлофора знову проїхати перехрестя прямо;
  • злізти з велосипеда і перейти дорогу по пішохідному переходу.

Велосипедист, доїхавши до кінця "Т" подібного перехрестя може повернути ліворуч (подібно проїзду звичайного перехрестя), не створюючи перешкод іншим транспортним засобам. Рухатися треба між потоків наліво і направо. []

При поворотах слід враховувати також п. 8.6 правил: «Поворот повинен здійснюватися таким чином, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на стороні зустрічного руху. При повороті направо транспортний засіб повинен рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини. »

6. Порушення правил проїзду пішохідних переходів

На регульованих пішохідних переходах велосипедисти повинні підкорятися сигналам велосипедних або общетранспортного світлофорів, а також регулювальників (ПДР п. 6).

На нерегульованих пішохідних переходах велосипедисти, як і всі інші водії, повинні поступатися дорогою пішоходам (ПДР 14.1). Також слід поступатися дорогою пішоходам, що йдуть до зупиненого на зупинці трамваю чи від нього (з боку дверей), якщо трамвайні колії йдуть по проїжджій частині (ПДР 14.6)

Велосипедистам забороняється перетинати дорогу по пішохідному переходу, так само як і розгортатися на пішохідному переході (ПДР 8.11); в цьому випадку потрібно злізти з велосипеда і перейти дорогу як пішохід.

На пішохідних переходах і ближче 5 м перед ними заборонені зупинка і стоянка (ПДР 12.4).

7. Сигнали, що подаються велосипедистом

Обидва учасники руху сигналізують про поворот направо

Для позначення маневру Правилами передбачені наступні знаки (ПДР 8.1-8.2):

  • Зупинка: піднята вгору рука (будь-яка).
  • Поворот або перебудування направо: витягнута права рука, або витягнута і зігнута в лікті ліва.
  • Поворот або перебудування ліворуч: витягнута ліва рука, або витягнута і зігнута в лікті права.

Однак не рекомендується користуватися альтернативними способами (там, де зігнута рука), так як вони розраховані на автомобілістів.

Сигнал лівого повороту також рекомендується подавати при обгинанні припаркованого біля правого краю смуги механічного транспортного засобу.

При їзді в групі використовується ще один знак, призначений не для автомобілістів, а для велотуристів, які їдуть за вами.

  • Ями справа: опущена вниз права рука.
  • Ями зліва: опущена вниз ліва рука.

Знаки першим подає ведучий, члени групи їх негайно повторюють. Не варто чекати, поки ви проїдете або побачите яму, треба подавати знак негайно за наступним перед вами велотуристів. Ведучий (або одиночний велосипедист) повинен подавати знаки завчасно, щоб група і автомобілісти встигли зреагувати (ПДР 8.2).

8. Дорожні знаки, що відносяться до велосипедистів

Безпосередньо до велосипедистів відносяться тільки два дорожніх знака:

  • який наказував би 4.4 «Велосипедна доріжка». Цей і тільки цей знак вказує на велосипедну доріжку; що йде уздовж дороги смуга асфальту, не відзначена даними знаком, повинна вважатися або узбіччям, рух по якій велосипедистам дозволено, або тротуаром, рух по якому велосипедистам заборонено;
  • забороняє 3.9 «Рух на велосипедах заборонено».

9. Скрутні ситуації

Знаки 1.8, 1.18 і 1.16.2 дорожньої розмітки

Найбільш скрутній ситуацією для велосипедиста є проїзд місця поділу транспортних потоків в разі, коли йому необхідно тримати прямо (Дорожня розмітка, п. 1.16.2), оскільки в Правилах ця ситуація особливо не обумовлена ​​[4]. Таке можливо, наприклад, якщо від головної дороги під гострим кутом вправо відходить в'їзд на автомагістраль або на міст і т. П. Велосипедист, згідно з Правилами, виявляється в суперечливому становищі. Перебудовуватися в лівий ряд йому заборонено, але і перетинати відгалужується вправо транспортний потік в якості пішохода він не може, оскільки, як правило, в таких місцях пішохідний перехід заборонений (іноді - знаком). Проїжджати в непотрібному напрямку і шукати розвилку, що повертає на головну дорогу - абсурдно, а іноді і неможливо. На практиці в такій ситуації, якщо рух не надто інтенсивно, велосипедист подає сигнал повороту вліво і не перебудовується в правий ряд, залишаючи поділ потоку справа. Якщо рух інтенсивно, то велосипедист спішується і переходить через такий поділ пішки, незважаючи на знаки.

10. Відповідальність за порушення правил

За порушення правил дорожнього руху велосипедистами передбачена адміністративна відповідальність.

Примітки

Знак 5.15.1 «Напрямки руху по смугах»