редукторне масло

Короткий опис вимог і властивостей редукторного масел: Призначення Редукторні масла являють собою нафтової, або синтетичний продукт, що виконує відразу широкий комплекс завдань: редукторні масла оберігають деталі від появи і розвитку корозії, запобігають утворенню задирака, багаторазово збільшують ресурс деталей за рахунок того, що знижують їх знос. Основне завдання, яке покладено на редукторні масла - забезпечення надійної, безвідмовної, ефективної роботи редуктора механізму, в тому числі в умовах знижених температур. Використовуються редукторні масла в редукторах з обмеженим ковзанням і здатні максимально повно використовувати функцію, яка обмежує ковзання, навіть при найнесприятливіших умовах. (Масла ИГП приклад) випускають відповідно до ТУ 38.1011191-97 і ТУ 38.101413-97. Це дистиляти, залишкові або суміш дистилятів і залишкових нафтових масел з сірчистих нафт глибокого селективного очищення з антиокисної, протизношувальної, антикорозійного і антипінні присадками. Застосовують їх в основному для змазування сучасного вітчизняного та імпортного обладнання в різних галузях народного господарства, для експлуатації якого необхідні масла з поліпшеними експлуатаційними властивостями.

Основними показниками, що характеризують експлуатаційні властивості масел ІГП, є в'язкість, стабільність проти окислення, антикорозійні властивості і стійкість до піноутворення.

У зв'язку із застосуванням в гідравлічних системах сучасного промислового устаткування фільтрів тонкого очищення (25, 10 і 5 мкм) важливого значення набуває така властивість нафтових масел, особливо легованих, як фільтрованість.

Масла ІГП можна застосовувати замість відповідних по в'язкості масел загального призначення по ГОСТ 20799-88. Переваги легованих масел ІГП в порівнянні з маслами без присадок підтверджені багаторічною практикою їх виробництва і застосування.

Масла ІГП-18, ІГП-30, ІГП-38, ІГП-49 служать робочими рідинами в гідравлічних системах верстатів, автоматичних ліній, пресів. Використовують для змащування високошвидкісних коробок передач, мало- і средненагруженних редукторів і черв'ячних передач, варіаторів, електромагнітних і зубчастих муфт, підшипникових вузлів, направляючих ковзання і кочення і в інших вузлах і механізмах, де потрібні масла з поліпшеними антиокислювальними і протизносними властивостями.

Масла ІГП-72, ІГП-91, ІГП-114 використовують в гідравлічних системах важкого пресового устаткування і для змазування шестерних передач, средненагруженних зубчастих і черв'ячних редукторів, в циркуляційних системах змащення різного устаткування.

Масла ІГП-152, ИГП-182 використовують для змазування навантажених зубчастих і черв'ячних передач, коробок швидкостей, редукторів і інших вузлів.

Характеристики індустріальних масел І-Л-С і ИГП (продовження)

дозволяють видаляти з масел тверді частинки забруднень, мікрокраплі води і частково -смолістие і коксообразние речовини, а за допомогою випарювання - легкокипящие домішки. Масла обробляються в силовому полі з використанням гравітаційних, відцентрових і рідше електричних, магнітних і вібраційних сил, а також фільтрування, водна промивка, випарювання і вакуумна дистиляція. До фізичних методів очищення відпрацьованих масел відносяться також різні масо-і теплообмінні процеси, які застосовуються для видалення з масла продуктів окислення вуглеводнів, води і легкокипящих фракцій.

є найбільш простим методом, він заснований на процесі природного осадження механічних частинок і води під дією гравітаційних сил. Залежно від ступеня забруднення палива або масла і часу, відведеного на очистку, відстоювання застосовується або як самостійно, або як попередній метод, що передує фільтрації або відцентрової очищенню. Основним недоліком цього методу є велика тривалість процесу осідання частинок до повного очищення, видалення тільки найбільш великих часток розміром 50-100мкм.

- процес видалення частинок механічних домішок і смолистих з'єднань шляхом пропускання масла через сітчасті або пористі перегородки фільтрів. Як фільтраційних матеріалів використовують металеві та пластмасові сітки, повсть, тканини, папір, композиційні матеріали і кераміку. У багатьох організаціях експлуатують СДМ реалізований наступний метод підвищення якості очищення моторних масел - збільшується кількість фільтрів грубої очистки і вводиться в технологічний процес другий ступінь - тонке очищення масла.

Фізико - хімічні методи

знайшли широке застосування, до них відносяться коагуляція, адсорбція і селективне розчинення містяться в маслі забруднень, різновидом адсорбційної очистки є іонно-обмінна очищення.