Радіокерована підводний човен (1) - татове хобі

Коли ПЛ вже не спливти,
І тільки час на життя нам дано,
У відсіку тісному, так і бути,
Банкет влаштував капітан.
Получітьнастоящую підводний човен мені захотілося в класі 4-мна дачі. Тоді батько зробив мені з фанери резіномоторную підводний човен, за кресленнями з «Моделіста конструктора». Потім ми запускали її на пляже.Лодка прикольно поднирівает метрів на 10 і глибину 0.5-1 м, а потім спливала, коли заряд гумового акумулятора закінчувався. До створення радіокерованої моделі справа тоді не дійшла. Та й не могло дійти через відсутність у продажу систем радіоуправління.
Напрягалото, що човен поставлялася в абсолютно розібраному на гвинтики вигляді, в прямому сенсі цього виразу. До придбання ееменя сподвіглостеченіе обставин. Одна з причин - день народження дочки, якій набридли Саміка. Після останніх запусків дочка заявила:
- Пап, а давай краще який-небудь кораблик запустимо?
Я їй природно сказав.
Останній атракціон був організований у відпустці, коли я як би випадково підсунув заздалегідь роздруковане опис і керівництво по збірці ПЛ дружині. Опис збірки човна було дуже докладним і російською мовою. Кожен крок подробнейше розписувався в картинках, докладніше, ніж в інструкції до «Лего». Дружині опис сподобалося і вона навіть висловила бажання взяти участь в збірці. Говорітьсколько варто «іграшка», я їй не став. Сказав, що на рівні «Лего».
Набір я замовив ще до відпустки. Продавався він тільки в одному магазині з яким я не був знайомий, збити ціну у мене не вийшло. Довелося звертатися в касу взаємодопомоги підприємства за черговим позикою. Цього разу я удостоївся честі побачити живого менеджера з інтернет-магазину, модель привіз НЕ кур'єр, аменеджер Діма.
Спочатку я не надав значення тому, що коробку з моделлю привезли на машині. Коробка благополучно пролежала всю відпустку на роботі, до місця збірки я планував доставити човен відразу після отпуска.Чітатель природно спантеличитися питанням.
- Адже можна було купити після відпустки?
- Ні не можна, тоді б я все гроші витратив би у відпустці і взагалі нічого не купив.
Згідно із законом Мерфі, модель довелося тягти на дачу на руках.Десять кг, досить чутливий вага, особливо, коли треба пробігти кілометрів зо три, а теща продуктів замовила ще кілограм на 10. Щоб максимально полегшити ручну поклажу, мені довелося ознайомитися з вмістом упаковки. Найважче важили дві коробочки з свинцевим акком - вона тягнула під 1 кг і коробка з баластом - круглі залізяки, які важили теж під кілограм. Скинувши ці комплектуючі в сумку, нести коробку стало відразу приємніше.
Все суботній ранок я витратив на медитацію з вмістом коробки. Масивні деталі комплекту разюче отлічалісьот тендітних деталей літачків. Дуже багато металу, вся конструкція збиралася виключно на металевих гвинтах від 3 мм до 10 мм.
Комплектація і ТТХ підводного човна «Нептун»:
- набір для зборки підводного човна
- баластних цистерна
- електромотори
- регулятор швидкості
- акумулятор 12V
- 2 c ервомашінкі
Вінт3 лопаті, 40 мм зовнішній діаметр, крок 41 мм.

Збірка човни починається із збірки шпангоутів. На передньому шпангоуті встановлюється блок з вимикачами, на задньому дві рульові машинки.

Кермові машинки кріпляться саморізами в пластмасовому блоці, який потім прівінчівается до заднього шпангоуту.

Зовнішня несуча конструкція, прозорий «стакан» з орг. скла вставляється всередину, шпангоути стягуються потім чотирма довгими гвинтовими стрижнями М4.

Найскладніше мені далася збірка помпи, три пластикових циліндра ніяк не хотіли влазити разом з силіконовою трубкою в корпус. Хтось із них опинявся зайвим.

Вся електроніка кріпиться на перегородках внутрішнього блоку, знизу свинцевий акумулятор на 2 А * ч, зверху баластних цистерна.