Пульверизатор для фарбування автомобіля пристрій і принцип дії
Кожен автовласник стикається з проблемою фарбування авто. Начебто ніщо і не віщувало: їздив акуратно, в аварії не потрапляв, а, тим не менш, на кузові безліч дрібних подряпин, і з часом їх все більше і більше. У підсумку, ремонт стає неминучим.
Одним з незамінних в ремонті кузова видів фарбувального обладнання є пульверизатор для фарби. Він також відомий під назвами фарбувальний пістолет, краскопульт або фарборозпилювач. Це важливе і точне обладнання, від роботи якого залежить не тільки якість нанесення, але і економічність використання лакофарбового матеріалу.
Зручне розташування в руці, легкість управління, присутність всіх необхідних функцій і просте їх перемикання, наявність в конструкції інструменту корозійностійких і зносостійких матеріалів, комплект ЗІП (запасні частини, інструменти, прилади) дозволяють використовувати пульверизатор протягом тривалого часу без ремонту і заміни ремкомплекта.
види пульверизаторів
Пристрій значно полегшує процес фарбування авто. Крім того, можна використовувати в роботі як акрилові фарби і металлики, так і інші лакофарбові матеріали. Основною перевагою пульверизатора для фарбування автомобіля можна вважати можливість нанесення фарби або лаку рівним шаром. Крім того, на сучасному ринку товарів існує кілька видів фарбопультів: ручні і електричні. Кожен з цих видів працює за трьома основними технологіями:
- безповітряний розпорошення
- комбіноване розпилювання
- пневматичне розпилення
У безповітряного і комбінованого видів розпилення є свої плюси: низька вартість, невелика витрата лакофарбного матеріалу і висока продуктивність. Однак в руках непрофесіонала або новачка такий інструмент може привести в результаті до трохи змащеному фарбувального шару. Найпростішим варіантом, особливо для початківців, буде ручний пульверизатор для фарби. У цього варіанту теж є свої переваги: невисока вартість, надійність експлуатації, простота управління.
За типом подачі матеріалу до розпилювача можна виділити чотири види пульверизаторів для фарбування авто:
- З подачею фарби з верхнього красконалівного бачка. Вони володіють хорошою пропускною спроможністю навіть при високій в'язкості складу.
- З подачею фарби з нижнього бачка. Такий вид обладнання добре підійде для фарбування великих поверхонь, наприклад, повністю всього кузова автомобіля одним складом одного кольору.
- З подачею фарби з бокового бачка. Універсальність такого інструменту полягає в тому, що він дозволяє комфортно працювати з будь-якими поверхнями: горизонтальними або вертикальними.
- З подачею фарби з красконагнетательного бака (пульверизатори з примусовою подачею). Це обладнання орієнтоване, скоріше, на спеціалізовані майстерні, де проводиться забарвлення великих поверхонь одним кольором.
Повернутися до списку
Конструкція фарбувального пістолета
Конструкція пульверизатора може бути різною в залежності від моделі. Однак будь-який з подібних інструментів повинен задовольняти певною низкою ознак:
- Пульверизатор повинен бути легким. Центр тяжкості, як і форма рукоятки, повинні зводити до мінімуму стомлюваність майстра під час роботи.
- Деталі головки пістолета: запірна голка і сопло - повинні бути антикорозійними і зносостійкими
- Розпилювальна головка пульверизатора повинна мати кілька типорозмірів, що підходять для різних діаметрів сопла
Зовні пульверизатор для фарбування авто нагадує пістолет. Хороший інструмент дає можливість вибрати користувачеві форму факела, подачу рідини і тиск струменя повітря. Іншими словами, при наявності одного фарборозпилювача ви можете провести фарбування всього кузова автомобіля від самих вузьких ділянок (стійки лобового скла) до найширших поверхонь (капот).
Нагорі такого пістолета є гвинт, який регулює подачу повітря і змінює форму факела: від овального до круглого. Є ще один гвинт, за допомогою якого можливе регулювання подачі фарби: при повороті гвинта вправо подача речовини зменшується, вліво - збільшується. Але якщо його повернути до упору вліво, то, можливо, подача фарби, що припадає на центральну частину, виявиться недостатньою, тоді слід відрегулювати форму факела за допомогою регулювання подачі повітря.
Курок пістолета має двоступенева пристрій. При його легкому натисканні відкривається повітряний клапан, подається повітря. При тривалому натисканні активується голчастий клапан і починається подача фарби. Розмір крапель визначається тиском повітря: при високому тиску вони дрібніші і, навпаки, при низькому тиску - більшими. Такий механізм дозволяє підібрати самому вірний розмір плями.
Пульверизатор для фарбування автомобіля необхідно підбирати по діаметру сопла. Така необхідність пояснюється залежністю діаметра сопла від в'язкості лакофарбового складу. При в'язкості матеріалу 18-22 секунди діаметр сопла повинен бути 1,3-1,4 мм. Якщо в'язкість 30-35 секунд, то діаметр повинен становити 1,6-1,8 мм.
- Тримайте пульверизатор перпендикулярно поверхні, що фарбується автомобіля
- Зберігайте постійної дистанцію між інструментом і робочою поверхнею
- В процесі роботи намагайтеся рухатися всім тілом, а не тільки рукою
- Починайте фарбування автомобіля зверху вниз. Якнайшвидше наносите шари, перекриваючи один шар наступним, тоді при фарбуванні, наприклад, металликом, вийде рівне фарбування.
Повернутися до списку
Виробники розпилювачів фарби
На сучасному ринку можна зустріти як моделі вітчизняних виробників, так і товари закордонного виробництва. Тут відзначимо, що пульверизатори для фарбування автомобіля українського виробництва зарекомендували себе як надійні товари, що відрізняються високою продуктивністю. Серед них можна виділити пульверизатори Енергомаш, НДІ ЛКП з ОМЗ р Хотьково і ін.
У число зарубіжних виробників входять DeVilbiss (Англія), Wagner (Німеччина), Larius (Італія), Anest IWATA (Японія) і багато інших. Розроблені з урахуванням всіх тонкощів складного і відповідального процесу фарбування автомобіля. пульверизатори відомих, перевірених марок гарантують бездоганне виконання поставленої мети.
