Просте зарядний пристрій - стабілізатор струму з підручних матеріалів, шкіряний блокнот

Нещодавно виникла у мене необхідність зібрати по-швидкому зарядний пристрій для автомобільного акумулятора з зарядним струмом до порядку 3-4-х ампер. На всякі премудрості часу, та й бажання, особливо не було. Тому із засіків спливла стара, але перевірена часом схема стабілізатора зарядного струму. Дискусію про користь - шкоду заряду акумулятора стабільним струмом залишимо за межами цієї посади. Скажу тільки, що схема проста, надійна, перевірена часом. А більше від неї нічого й не потрібно.

Схема зарядного пристрою наступна (для збільшення - клік на картинці):

Мікросхема (К553УД2) встановлена ​​стародавня, але так як вона в наявності як раз була, а витрачати час на експерименти з іншими, більш сучасними, було лінь, вона і була встановлена. Як резистора R3 був використаний шунт від старого тестера.

Можна виготовити його з ніхрому, але необхідно пам'ятати, що перетин його повинно бути достатнім. щоб пропустити через себе зарядний струм і не розжаритися при цьому.

Шунт, встановлений паралельно амперметрі, підбирається виходячи з параметрів наявної вимірювальної головки. Встановлюється він безпосередньо на клемах головки.

Друкована плата стабілізатора струму зарядного пристрою ось така:

Як трансформатора підійде будь-який від 85 Вт і вище. Вторинна обмотка на напругу 15 вольт. Перетин дроту (діаметр по міді) від 1,8 мм.

Як випрямного моста був встановлений 26MB120A. Він, звичайно, мощноват для цієї конструкції, але аж надто зручно його монтувати - прикрутив на радіатор, начепив клеми і все. Його спокійно замінюємо на будь-який діодний міст. Головне, щоб тримав необхідний струм (про радіатор теж не забуваємо).

Для корпусу підвернувся ящик від старої магнітоли. У верхній площині його був насверліл ряд отворів для кращої вентиляції.

Передня панель - з листа текстоліту. На амперметр встановлений шунт, який треба відрегулювати спираючись на свідчення тестового амперметра.

Транзистор на радіаторі кріпиться до задньої стінки корпусу.

Після складання пристрою перевіряємо стабілізатор струму просто закоротив між собою (+) і (-). Регулятор повинен забезпечити плавне регулювання у всьому діапазоні зарядного струму. При необхідності - підбираємо резистор R1.

. Не забуваємо, що при цьому ВСЕ падіння напруги припадає на регулювальний транзистор! Це викликає його сильне нагрівання! Швидко провівши перевірку розмикаємо перемичку.

Тепер зарядним пристроєм можна користуватися. Воно буде стабільно підтримувати зарядний струм у всьому діапазоні зарядки. Так як пристрій не має автоматичного відключення після закінчення зарядки, за рівнем напруги на акумуляторі стежимо за показаннями вольтметра.