Прокладки під колеса »як правильно використовувати сендтракі off-road drive

«Прокладки під колеса»

Як правильно використовувати сендтракі

Прокладки під колеса »як правильно використовувати сендтракі off-road drive
Як говорить народна мудрість, найкраща прокладка в машині - між кермом і сидінням. Разом з тим існує ще один вид прокладок, - це прокладки між колесом і грунтом.

Щоб колеса автомобіля менше провалювалися в м'який грунт, можна використовувати будь-який підручний матеріал - гілки, колоди, дошки, але краще мати в своєму арсеналі спеціальні пристосування - пластини з профільованої сталі або алюмінію, які називаються сендтракамі, просто траками або, по-іншому, трапами .

Як випливає з цієї назви (в перекладі з англійської «Sand track» - піщаний трап, іноді зустрічається назва «Sand Ladder» - піщана сходи), їх первісне призначення - допомагати машині пересуватися по піску, але вони відмінно підходять і для інших м'яких або сипучих грунтів.

українська та зарубіжна промисловість випускає сендтракі, які приблизно однакові. Це алюмінієві пластини завдовжки зазвичай 1, 1,2 або 1,5 метра, вагою близько 8-10 кілограмів кожна, з поздовжніми гребенями і профілюванням для збільшення жорсткості і з великими отворами, які зроблені для підвищення зчеплення з колесами, зменшення маси траків, а також для полегшення витягування траків з бруду. Іноді вони виготовляються з іншого металу, але такі важать більше, ніж алюмінієві, приблизно в півтора рази.

Однією з бюджетних різновидів металевих траків є покриття, яким мостять тимчасові взлетнопосадочние смуги і руліжні доріжки в авіації, - сталеві профільовані пластини з отворами. Довжина такого трапа - близько двох метрів. Основний недолік цих смуг - жахливий вага.

По довжині траки вибираються з таким розрахунком, щоб вони були коротше відстані між осями машини, з таким розрахунком, щоб трак можна було легко витягти з-під днища, тобто для довгобазних машин трак повинен бути півтораметровий, а для короткобазних досить 1,2- метрового.

При подоланні значних просторів потрібно 4 трака, а краще 6, щоб витягувати їх після проходження машини і перекладати вперед. Це, звичайно, довго і нудно, зате можна проїжджати по сильно заболоченій місцевості, і в будь-якому випадку краще, ніж, загрузнувши в першій же калюжі, бігти за трактором. В офф-роуд, як і в медицині, набагато простіше хвороба запобігти, ніж її потім лікувати, так що час, витрачений на укладання траків перед проходженням перешкоди, з лишком окупиться зекономлені на евакуації.

Траки викладаються перед автомобілем строго по напрямку руху колеса. У разі, коли колесо трохи закопали, просто подпіхніте трак під нього. Плавно заїжджайте на доріжку з трапиков і повільно рухайтеся по ній. Однак, якщо довжини траків не вистачає на подолання всього перешкоди, можна і навіть потрібно використовувати це відстань для розгону і проїзду перешкоди до кінця «ходом».

Якщо ж у вас тільки два трака, то підкладати їх потрібно під передні колеса автомобіля, так як вони завантажені більше, ніж задні: адже попереду знаходиться найважча деталь - двигун.

Друге застосування траків - зменшення кутів в'їзду і виїзду на перешкоду. Типовий приклад - лежить поперек дороги колоду, на яке колесо автомобіля не може в'їхати. В такому випадку трапики служать як би пандусом.

Ще одна область використання сендтраков - допомога в переїзді глибоких, але вузьких канав. Траки укладаються поперек канави, і по ним, як по містку, переїжджає автомобіль. Якщо ж після такого переїзду трак погнувся, то на наступному перешкоді просто переверніть його, і він поверне собі початкову форму.

Використання сендтраков цим не вичерпується: вони служать відмінною підставкою для домкрата або хай-джека на болотистому ґрунті. А найприємніше використання трака - як похідного столу після важкого офф-роудних дня.

легкосплавні сендтракі
з порошковим фарбуванням - одні з найдешевших. Пара легкосплавних сендтраков коштують від 6000-7000 руб. при довжині 1 м до 9000- 10 000 руб. при довжині 1,5 м. Вага метрового сендтрака трохи більше 10 кг

алюмінієві сендтракі
коштують дорожче: 9000-10 000 руб. за пару при довжині 1,2 м і 12 000-13 000 за 1,5 м. Вага 1,5-метрового сендтрака - 8 кг

пластикові сендтракі
найбільш дорогі, але при цьому і найлегші. Вартість пластикових сендтраков MaxTrax коливається від 17 000 до 20 000 руб. за пару. Однак вага кожного - 3,75 кг, що в 2 рази легше алюмінієвих