Прокачування гальмівної системи - технічне обслуговування - ока

Прокачування гальмівної системи - технічне обслуговування - ока

Клапан випуску повітря гальмівного механізму переднього колеса

Прокачування гальмівної системи - технічне обслуговування - ока

Клапан випуску повітря гальмівного механізму заднього колеса

вам будуть потрібні
ключ "на 8"
гальмівна рідина
гумовий або прозорий шланг прозорий посудина

Прокачування гальмівної системи необхідна для видалення з неї повітря, який може
потрапити в систему при її ремонті, заміні гальмівної рідини, розгерметизації системи при пошкодженні трубок і шлангів, при падінні рівня гальмівної рідини в
бачку головного гальмівного циліндра.

Ознаками наявності повітря в гальмівній системі є збільшений хід і "м'якість" педалі гальма. Перед прокачуванням огляньте гальмівну систему, щоб переконатися в її герметичності.
Роботу виконуйте з помічником. Черговість прокачування гальмівних механізмів: - задній правий;
- передній лівий;
- задній лівий;
- передній правий.

попередження
Не використовуйте злиту з системи рідина повторно: вона забруднена, насичена повітрям і вологою. Завжди доливайте в систему тільки нову рідину тієї марки,
яка була залита раніше. Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з навколишнього повітря), тому її не можна зберігати у відкритій тарі.

1. Перевірте рівень гальмівної рідини в
бачку і, якщо необхідно, долийте. Після установки датчика рівень рідини повинен знаходитися на
мітці "MAX".

2. Очистіть від бруду і пилу клапан випуску повітря на гальмівному механізмі.

3. Зніміть захисний
ковпачок з клапана випуску повітря.

4. Одягніть гумовий шланг на головку клапана і занурте кінець шланга в чистий прозорий посудина, частково заповнений
гальмівною рідиною
(Кінець шланга повинен бути занурений в рідину).

5. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма 4-5 разів (з інтервалом
між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати
педаль натиснутою.

6. Послабити клапан
випуску повітря на Ѕ - ѕ обороту.
7. В випливає з шланга рідини будуть видні пухирці повітря. коли рідина
перестане текти з шланга, повністю загорніть клапан випуску повітря, після чого
помічник повинен відпустити педаль гальма. 8. Повторіть операції 5-7, поки в витікає рідини не припиниться виділення
бульбашок повітря. Зніміть шланг, витріть насухо штуцер клапана і надіньте на
нього захисний ковпачок. 9. Повторіть операції 2-8 для переднього лівого, заднього лівого і переднього правого
гальмівного механізмів.

Кут поздовжнього нахилу осі повороту
Регулювання поздовжнього нахилу осі повороту колеса 1 - чашка; 2 - регулювальні шайби; 3 - штанга стабілізатора Утворений лінією, що проходить через середину опори телескопічної стійки на ку.

Регулювання зазорів між колодками і гальмівним барабаном
Загальні відомості Вам будуть потрібні балонний ключ два ключа "на 13" викрутка. домкрат підставка упори Перед початком роботи Ослабте затягування гайки натяжної прист.

Етиловий спирт
Етиловий технічний спирт (ГОСТ 17299-78) застосовують при температурі нижче плюс 5 ° С для заправки запобіжників від замерзання конденсату пневматичного приводу гальмівних систем.